(2005全國文綜Ⅱ,36)如圖是西亞及其周邊地區(qū)圖。讀圖完成下列要求。
(1)圖Ⅰ中的①是________海,③是________運河;圖Ⅱ中反映伊茲密爾氣候特征的是________圖。
(2)簡述伊茲密爾的氣候特點及該氣候類型的分布規(guī)律。
(3)圖Ⅰ中鐵路②是第二條亞歐大陸橋的組成部分。寫出第二亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線和東端港口名稱,簡述該鐵路對世界交通運輸?shù)囊饬x。
(4)回答:通過圖Ⅰ中③處的交通運輸方式與鐵路運輸方式相比有何特點?
答案:( 1)地中 蘇伊士 乙( 2)特點:冬溫多雨,夏熱干旱。分布:南、北緯 30°~40°大陸西岸,地中海沿岸。(3)隴!m新線。連云港。意義:溝通大西洋東岸地區(qū)與太平洋西岸地區(qū)(亞歐大陸東西岸)之間的聯(lián)系。 ( 4)速度慢、運量大、投入少、成本低等特點。剖析:本題全面考查了區(qū)域定位、氣候判讀,以及交通線建設(shè)的意義、交通運輸方式特點比較等知識。 ( 1)本題考查學(xué)生對西亞地區(qū)自然特征的了解,西亞地區(qū)交通位置的重要性等知識。( 2)西亞地區(qū)是典型的地中海氣候,要求掌握氣候類型的判斷方法、氣候特征,以及這種氣候的分布規(guī)律。( 3)考查學(xué)生對亞歐大陸橋的掌握情況,起止點及意義。( 4)考查學(xué)生對海運特點的掌握情況,與鐵路運輸相比具有速度慢、運量大、投入少、成本低的特點。 |
點撥:各種運輸方式特點的差異如下: 從運量看,由多到少的排序是:海運、鐵路、河運、公路、航空; 從運費看,由多到少的排序是:航空、公路、鐵路、河運、海運; 從速度看,由快到慢的排序是:航空、鐵路、公路、海運、河運; 從靈活性看,由大到小的排序是:公路、航空、鐵路、河運、海運; 從連續(xù)性看,由強到弱的排序是:鐵路、公路、航空、海運。 |
科目:高中地理 來源: 題型:013
(2005全國文綜卷Ⅰ,7)下圖為亞洲兩個國家略圖,據(jù)地理坐標判斷,甲乙兩地距離約為
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科目:高中地理 來源: 題型:013
(2005全國文綜Ⅱ,7~8)下圖表示不同地物輻射溫度在一天內(nèi)的變化狀況。據(jù)此回答(1)~(2)題。
(1)曲線①~④代表的地物分別可能是
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(2)圖中顯示
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A.日出前各地物間的溫差最大
B.日落后地物①的降溫速度最快
C.地物③的輻射溫度白天夜晚都最低
D.地物④到達最高溫度的時間早于其他地物
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科目:高中地理 來源: 題型:069
(2005全國文綜Ⅲ,36)假設(shè)下圖所示的冬季天氣系統(tǒng)以120千米/日的速度向東移動。讀圖簡要說明A地在未來30小時內(nèi)風(fēng)向、風(fēng)力及氣溫的變化趨勢及其原因(不考慮地形的影響)。
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科目:高中地理 來源: 題型:069
(2005全國文綜Ⅱ,39)根據(jù)圖回答問題。
(1)簡要分析河西走廊成為綠色走廊的主導(dǎo)自然條件。
(2)如果農(nóng)業(yè)開發(fā)強度超過上述自然條件的承載力,分析將會產(chǎn)生什么環(huán)境問題。
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