在GPS汽車導(dǎo)航中，信息在汽車、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間是怎樣傳遞的？

答案：
解析：

汽車中的GPS用戶設(shè)備接收了GPS衛(wèi)星信息，解算出本車的位置、速度等信息，并通過無線電信號傳送至服務(wù)中心。服務(wù)中心再根據(jù)汽車所在的位置及時通過語言提示為汽車導(dǎo)航。


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：新課程同步學(xué)案專家伴讀　地理必修3（人教版） 人教版 題型：043

在GPS汽車導(dǎo)航中，信息在汽車、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間是怎樣傳遞的？

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科目：高中地理 來源：新課程同步學(xué)案專家伴讀　地理必修3（人教版） 人教版 題型：043

　　材料1　濃霧協(xié)助英法聯(lián)軍創(chuàng)造了“九日奇跡”。1940年5月24日，德軍以“閃電戰(zhàn)”攻破馬其諾防線，把40萬英法聯(lián)軍包圍在法國的敦刻爾克海灘上。這時德軍離港口僅10英里。而5月24日中午，希特勒卻下令部隊停止前進(jìn)，直到5月26日下午才取消命令又繼續(xù)前進(jìn)。利用這兩天時間，聯(lián)軍在沙灘上布置好環(huán)形防線，掩護(hù)撤退。5月26日晚到6月4日上午撤退共進(jìn)行了9天。在這9天當(dāng)中，德軍不僅從地面進(jìn)攻，同時還飛臨多佛爾海峽上空進(jìn)行轟炸。這時天氣站在了聯(lián)軍這一邊，從26日到31日都是大霧天氣，濃厚的云霧籠罩在海峽上空，加上油庫燃燒形成的黑煙，使德軍戰(zhàn)斗機找不到轟炸目標(biāo)。到4日上午，聯(lián)軍共撤出34.6萬人，他們就是后來諾曼底登陸時作戰(zhàn)的主力。有人說是濃霧創(chuàng)造了奇跡，認(rèn)為這不是一次普通的撤退，撤出的是整個英國的未來！

　　材料2　據(jù)有關(guān)報道，第二次海灣戰(zhàn)爭中，伊拉克軍方點燃巴格達(dá)周圍澆灌石油的戰(zhàn)壕來阻礙美軍事行動，但美專家指出煙霧對美軍使用的衛(wèi)星制導(dǎo)導(dǎo)彈沒有任何影響。

　　材料3　在第二次海灣戰(zhàn)爭中，許多美國飛機在被擊落后飛行員仍能得以生還，人們常常驚羨于美國人的神奇。

由材料1和材料2得知，同樣是煙霧，“二戰(zhàn)”時能阻止德軍的襲擊，而第二次海灣戰(zhàn)爭時卻不能對美國的轟炸產(chǎn)生影響，這是因為美軍采用了全球定位系統(tǒng)。從材料3中可知美軍又利用GPS確定飛行員的位置并組織救援。地理信息技術(shù)在軍事上得到了廣泛的應(yīng)用。但地理信息技術(shù)（RS、GPS、GIS）不僅用于軍事，而且還廣泛應(yīng)用于區(qū)域地理環(huán)境研究，在資料調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、自然災(zāi)害防御監(jiān)測、國土資源管理、國土開發(fā)規(guī)劃等許多領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。地理信息技術(shù)的大眾化應(yīng)用已成為趨勢，如GPS汽車導(dǎo)航、空間信息網(wǎng)站、城市多媒體地理信息系統(tǒng)等。現(xiàn)在讓我們來討論一下這方面知識的應(yīng)用，展示自己收集的材料，來共同分享吧！

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科目：高中地理 來源：同步題 題型：材料分析題

結(jié)合下面材料，回答下列問題。
        汽車導(dǎo)航儀是目前很多中高檔車輛出廠時就配備的導(dǎo)航設(shè)備。汽車導(dǎo)航儀內(nèi)置GPS接收器，裝載定位導(dǎo)航軟件，利用接收到的GPS衛(wèi)星信號為車輛提供全天候位置信息，并可以在屏幕上顯示車輛運動路線信息。
        GPS手持機是體積小巧、攜帶方便、可以獨立使用的全天候?qū)崟r定位導(dǎo)航設(shè)備。GPS手持機按用途可分為陸用型、空用型、海用型。陸用型一般沒有內(nèi)置地圖，主要利用航路點記錄，選擇相應(yīng)航路點可自動生成路線；空用型提供全球空域圖和地域圖，靈敏度極高，適于為高速行進(jìn)的飛機定位；海用型內(nèi)置全球海圖，超大屏幕，提供可固定在船體上的配套支架和天線。
（1）根據(jù)用途進(jìn)行分類，上述材料中所提到的GPS接收機屬于哪種類型？還有哪兩種主要類型材料中沒
         有提到？
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（2）GPS接收機的主要作用是什么？
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（3）與傳統(tǒng)定位方法相比，利用GPS接收機進(jìn)行定位具有哪些方面的優(yōu)越性？
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（4）GPS汽車導(dǎo)航有哪些作用？
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科目：高中地理 來源：同步題 題型：綜合讀圖題

閱讀下圖，結(jié)合CPS基本原理，繪制示意圖說明GPS汽車導(dǎo)航中信息是如何在汽車、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間傳遞的。

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