全長(zhǎng)1709千米，全部由高等級(jí)公路組成，貫穿四川、貴州、廣西三省區(qū)的西南公路出海通道，于2001年12月4日正式建成通車。西南公路出海通道是我國(guó)國(guó)道主干線“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”的組成部分，將西南地區(qū)成都、貴陽(yáng)、南寧等重要城市與西南重要港口防城港、北海港、欽州港連接起來(lái)，為大西南地區(qū)提供了一條快速、便捷的出海公路運(yùn)輸通道。據(jù)此回答（1）～（3）題。

（1）西南公路出海通道途經(jīng)許多少數(shù)民族聚居地區(qū)，它們是

①壯族�、诿缱濉、鄄家雷濉、艽鲎濉、堇枳�

[　　]

A．①②③④
B．①②③⑤
C．①②③
D．①②③④⑤

（2）西南公路出海通道，由北向南依次經(jīng)過的地形區(qū)是

[　　]

A．四川盆地、南寧盆地、云貴高原

B．四川盆地、云貴高原、南寧盆地

C．南寧盆地、云貴高原、四川盆地

D．四川盆地、江南丘陵、南寧盆地

（3）西南公路出海通道，由北向南依次跨過的主要河流是

[　　]

A．岷江、長(zhǎng)江、紅水河
B．長(zhǎng)江、烏江、紅水河
C．嘉陵江、長(zhǎng)江、烏江
D．長(zhǎng)江、烏江、漓江
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：安陽(yáng)市2008－2009高二年級(jí)下學(xué)期第二次月考地理試卷 題型：013

全長(zhǎng)1 709千米，全部由高等級(jí)公路組成，貫穿四川、貴州、廣西三省區(qū)的西南公路出海通道，于2001年12月4日正式建成通車。這標(biāo)志著實(shí)施西部開發(fā)戰(zhàn)略、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。西南公路出海通道是我國(guó)國(guó)道主干線“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”的組成部分，將西南地區(qū)成都、貴陽(yáng)、南寧等重要城市與西南重要港口防城港、北海港、欽州港連接起來(lái)，為大西南地區(qū)提供了一條快速、便捷的出海公路運(yùn)輸通道。據(jù)此回答下題。

(1)

西南公路出海通道途經(jīng)許多少數(shù)民族聚居地區(qū)，它們可能是

①壯族

②苗族

③布依族

④傣族

⑤黎族

[　　]

A．

①②③④

B．

①②③⑤

C．

①②③

D．

①②③④⑤

(2)

西南公路出海通道，由北向南依次跨過的主要河流可能是

[　　]

A．

岷江、長(zhǎng)江、紅水河

B．

長(zhǎng)江、烏江、紅水河

C．

嘉陵江、長(zhǎng)江、烏江

D．

長(zhǎng)江、烏江、漓江

(3)

影響西南公路出海通道區(qū)位的決定性因素是

[　　]

A．

地貌類型、氣候條件、水文狀況等自然因素

B．

國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

C．

水文狀況等自然因素

D．

地貌類型等社會(huì)因素

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

全長(zhǎng)1 709千米，全部由高等級(jí)公路組成，貫穿四川、貴州、廣西三省區(qū)的西南公路出海通道，于2001年12月4日正式建成通車。這標(biāo)志著實(shí)施西部開發(fā)戰(zhàn)略、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。西南公路出海通道是我國(guó)國(guó)道主干線“兩縱兩橫三個(gè)重要路段”的組成部分，將西南地區(qū)成都、貴陽(yáng)、南寧等重要城市與西南重要港口防城港、北海港、欽州港連接起來(lái)，為大西南地區(qū)提供了一條快速、便捷的出海公路運(yùn)輸通道。據(jù)此回答下面試題。

20.西南公路出海通道途經(jīng)許多少數(shù)民族聚居地區(qū)，它們可能是（）

①壯族②苗族③布依族④傣族⑤黎族

A.①②③④ B.①②③⑤

C.①②③ D.①②③④⑤

21.西南公路出海通道，由北向南依次跨過的主要河流可能是（）

A.岷江、長(zhǎng)江、紅水河

B.長(zhǎng)江、烏江、紅水河

C.嘉陵江、長(zhǎng)江、烏江

D.長(zhǎng)江、烏江、漓江

22.山西和平原地區(qū)修筑同等級(jí)的公路每千米工程量和造價(jià)相比（）

A.山區(qū)<平原 B.山區(qū)=平原

C.山區(qū)>平原 D.無(wú)法比較

23.影響西南公路出海通道區(qū)位的決定性因素是（）

A.地貌類型、氣候條件、水文狀況等自然因素

B.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

C.水文狀況等自然因素

D.地貌類型等社會(huì)因素

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科目：高中地理 來(lái)源：合肥市2010年高三教學(xué)調(diào)研檢測(cè)（合肥四模）文科綜合試題（地理部分） 題型：綜合題

（30分）閱讀下列文字材料，回答有關(guān)問題

材料一、青藏鐵路于2006年7月1日正式開通，結(jié)束了西藏不通火車的歷史。青藏鐵路由青海省西寧至西藏自治區(qū)拉薩市，青藏鐵路的建設(shè)經(jīng)歷了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路全長(zhǎng)1956千米，其中“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)159.88千米。

材料二、京滬高速鐵路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，預(yù)計(jì)2011年建成投入運(yùn)營(yíng)�？傞L(zhǎng)度1318千米，將是我國(guó)目前最長(zhǎng)的客運(yùn)專線之一，其中“以橋代路”的長(zhǎng)度達(dá)1061千米。

（1）青藏鐵路和京滬高速鐵路都有“以橋代路”的特點(diǎn)，分析兩條鐵路“以橋代路”的不同目的。（8分）

（2）分析青藏鐵路起訖點(diǎn)所在地區(qū)發(fā)展河谷農(nóng)業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢(shì)條件。（6分）

（3）比較說明京滬鐵路起訖點(diǎn)所在地區(qū)地理環(huán)境的差異性。（16分）

 

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