我國(guó)參與了沙特阿拉伯的麥加—麥地那高速電氣化鐵路客運(yùn)專線部分路段建設(shè)。讀圖回答下列各題。
1.近年來沙特阿拉伯國(guó)內(nèi)主要的客運(yùn)方式是:
A.航空、公路
B.航空、鐵路
C.鐵路、水運(yùn)
D.水運(yùn)、公路
2.修建麥加—麥地那鐵路的主要困難是:
①降水少 ②風(fēng)沙大 ③氣溫高 ④勞動(dòng)力缺乏
A.①③ B.①④ C.②④ D.②③
3.麥加—麥地那鐵路運(yùn)營(yíng)帶來的主要影響是
A.沿線將形成密集的城市群 B.為信徒的朝圣活動(dòng)提供便利
C.促進(jìn)當(dāng)?shù)厥唾Y源的開發(fā) D.有利于當(dāng)?shù)氐膭趧?wù)出口
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科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年福建省寧德市高三畢業(yè)班質(zhì)量檢查文綜地理卷 題型:選擇題
我國(guó)參與了沙特阿拉伯的麥加—麥地那高速電氣化鐵路客運(yùn)專線部分路段建設(shè)。讀圖回答下列各題。
1.近年來沙特阿拉伯國(guó)內(nèi)主要的客運(yùn)方式是
A.航空、公路 B.航空、鐵路 C.鐵路、水運(yùn) D.水運(yùn)、公路
2.修建麥加—麥地那鐵路的主要困難是
①降水少 ②風(fēng)沙大 ③氣溫高 ④勞動(dòng)力缺乏
A.①③ B.①④ C.②④ D.②③
3.麥加—麥地那鐵路運(yùn)營(yíng)帶來的主要影響是
A.沿線將形成密集的城市群 B.為信徒的朝圣活動(dòng)提供便利
C.促進(jìn)當(dāng)?shù)厥唾Y源的開發(fā) D.有利于當(dāng)?shù)氐膭趧?wù)出口
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