某城市交通是環(huán)形放射式格局，有a、b、C、d四條主街道通往城市中心。讀下圖，回答下題

(1)

a、b、c、d四條街道中，人流最大、車(chē)速最慢的是

[　　]

A．

a

B．

b

C．

C

D．

d

(2)

下列四幅圖中，能正確表示a、b、C、d四條街道地價(jià)情況的是

[　　]

A．

B．

C．

D．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年四川省成都七中高一下學(xué)期期中考試地理試卷（帶解析） 題型：單選題

某城市具有環(huán)形放射狀道路，如圖為該市地租分布等值線(xiàn)圖，讀圖回答問(wèn)題。

【小題1】該城市地租分布等值線(xiàn)并不是呈同心圓，而是有明顯的凹凸，造成局部地租分布等值線(xiàn)向城外凸出的主要因素是（　�。�

A．地形條件B．交通運(yùn)輸
C．人口分布D．行政干預(yù)
【小題2】在地租最高峰和次高峰地段一般形成的功能區(qū)是（　　）
A．商業(yè)區(qū)B．工業(yè)區(qū)C．住宅區(qū)D．文化區(qū)

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科目：高中地理 來(lái)源：2013-2014學(xué)年河北省高三下學(xué)期二調(diào)考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

下圖為我國(guó)某城市的形態(tài)結(jié)構(gòu)圖，河流的陰影部分表示受潮汐影響顯著的河段，據(jù)此回答下列各題。

1.以下敘述最正確的是：

A．現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)地址在遠(yuǎn)離城市的東部沿海，是為了便于海洋和航空的聯(lián)合運(yùn)輸

B．①、②、③、④四個(gè)碼頭中，可出入船舶噸位最大的是③號(hào)碼頭

C．為了減少乘客進(jìn)城的交通費(fèi)用，火車(chē)站位置由老站遷往新站

D．城市交通線(xiàn)路呈環(huán)形-放射狀分布

2.圖示城市的功能結(jié)構(gòu)和形態(tài)與實(shí)際情況相符的是：

A．城市重心向東南方向移動(dòng)，主要是受到地形的影響

B．工業(yè)區(qū)臨江分布，主要為了排污方便

C．隨著城市擴(kuò)張，該區(qū)域水循環(huán)下滲環(huán)節(jié)增強(qiáng)

D．城區(qū)中湖泊濕地的面積隨城市范圍的擴(kuò)張而增加

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆四川省高一下學(xué)期期中考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

某城市具有環(huán)形放射狀道路，如圖為該市地租分布等值線(xiàn)圖，讀圖回答問(wèn)題。

1.該城市地租分布等值線(xiàn)并不是呈同心圓，而是有明顯的凹凸，造成局部地租分布等值線(xiàn)向城外凸出的主要因素是（　�。�

A．地形條件         B．交通運(yùn)輸

C．人口分布         D．行政干預(yù)

2.在地租最高峰和次高峰地段一般形成的功能區(qū)是（　�。�

A．商業(yè)區(qū)      B．工業(yè)區(qū)     C．住宅區(qū)     D．文化區(qū)

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年浙江省高三上學(xué)期第三次統(tǒng)練測(cè)試地理試卷 題型：選擇題

該圖是我國(guó)某城市的形態(tài)結(jié)構(gòu)圖，河流的陰影部分表示受潮汐影響顯著的河段，據(jù)此回答3～4題。

 

 

1.以下敘述最正確的是

　　A．①、②、③、④四個(gè)碼頭中，可出入船舶噸位最大是③號(hào)碼頭

　　B．現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)地址在遠(yuǎn)離城市東部的沿海，是為了便于海洋和航空的聯(lián)合運(yùn)輸

　　C．為了減少乘客進(jìn)城的交通費(fèi)用，火車(chē)站由老站位置遷往新站

　　D．城市交通線(xiàn)路呈環(huán)形——放射狀分布

2.圖示城市的功能結(jié)構(gòu)和形態(tài)與實(shí)際情況相符的是

　　A．城市重心向東南方向移動(dòng)，主要是受到地形的影響

　　B．工業(yè)區(qū)臨江分布，主要為了取水、排污方便

　　C．從70年代到現(xiàn)在，城市形態(tài)受河流的影響日益顯著

　　D．城區(qū)中湖泊濕地的面積隨城市范圍的擴(kuò)張而增加

 

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