下列地區(qū)中，目前公路運(yùn)輸占主要地位的是

[　　]

A．華北平原和黃土高原
B．長(zhǎng)江中下游平原
C．青海和西藏地區(qū)
D．東北平原地區(qū)
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：022

讀“西藏自治區(qū)交通圖”，回答下列問(wèn)題。

 

(1)西藏是我國(guó)目前唯一沒(méi)通鐵路的省區(qū)，但先后建成了以拉薩為中心的公路網(wǎng)，圖中A為_____公路、B為_____公路、C為_____公路、D為_____公路。目前，青藏地區(qū)主要的運(yùn)輸方式是____。

(2)在青藏高原上修建青藏鐵路遇到的最主要的技術(shù)難題是(　)

A．高原問(wèn)題  B．高寒問(wèn)題

C．缺氧問(wèn)題  D．凍土問(wèn)題

(3)青藏鐵路將穿越的山脈是 (　)

A．祁連山 　　　　   B．喀喇昆侖山

C．唐古拉山 　　    D．喜馬拉雅山

(4)黨和政府非常重視青藏鐵路的修建，這是由于鐵路運(yùn)輸 (　)

A．機(jī)動(dòng)靈活，可以從“門(mén)口到門(mén)口”，把貨物送到工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)

B．運(yùn)量大，速度最快，時(shí)間效益高

C．雖然速度最慢，但運(yùn)量大、運(yùn)輸價(jià)格低

D．運(yùn)輸速度較快，運(yùn)輸量大，運(yùn)輸價(jià)格較低

(5)青藏鐵路穿越的自然保護(hù)區(qū)是 (　)

A．三江源自然保護(hù)區(qū)

B．西雙版納自然保護(hù)區(qū)

C．梵凈山自然保護(hù)區(qū)

D．青海湖自然保護(hù)區(qū)

(6)修建青藏鐵路，對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)民族關(guān)系有什么意義？

 

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科目：高中地理 來(lái)源：地理教研室 題型：043

讀“西藏自治區(qū)交通圖”，回答下列問(wèn)題。

 

(1)西藏是我國(guó)目前唯一沒(méi)通鐵路的省區(qū)，但先后建成了以拉薩為中心的公路網(wǎng)，圖中A為_____公路、B為_____公路、C為_____公路、D為_____公路。目前，青藏地區(qū)主要的運(yùn)輸方式是____。

(2)在青藏高原上修建青藏鐵路遇到的最主要的技術(shù)難題是(　)

A．高原問(wèn)題  B．高寒問(wèn)題

C．缺氧問(wèn)題  D．凍土問(wèn)題

(3)青藏鐵路將穿越的山脈是 (　)

A．祁連山 　　　　   B．喀喇昆侖山

C．唐古拉山 　　    D．喜馬拉雅山

(4)黨和政府非常重視青藏鐵路的修建，這是由于鐵路運(yùn)輸 (　)

A．機(jī)動(dòng)靈活，可以從“門(mén)口到門(mén)口”，把貨物送到工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)

B．運(yùn)量大，速度最快，時(shí)間效益高

C．雖然速度最慢，但運(yùn)量大、運(yùn)輸價(jià)格低

D．運(yùn)輸速度較快，運(yùn)輸量大，運(yùn)輸價(jià)格較低

(5)青藏鐵路穿越的自然保護(hù)區(qū)是 (　)

A．三江源自然保護(hù)區(qū)

B．西雙版納自然保護(hù)區(qū)

C．梵凈山自然保護(hù)區(qū)

D．青海湖自然保護(hù)區(qū)

(6)修建青藏鐵路，對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)民族關(guān)系有什么意義？

 

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科目：高中地理 來(lái)源：地理教研室 題型：013

西部大開(kāi)發(fā)要抓緊建設(shè)青藏鐵路、西氣東輸、西電東送、公路國(guó)道主干線(xiàn)、江河上游水利紐等具有全局意義的戰(zhàn)略工程。據(jù)此完成（1）～（6）題。

（1）下列四組地形中，全部屬于西部大開(kāi)發(fā)區(qū)域的是

［　　］

A．四川盆地——阿爾泰山——云貴高原——祁連山

B．柴達(dá)木盆地——天山——江南丘陵——云貴高原

C．準(zhǔn)噶爾盆地——長(zhǎng)白山——青藏高原——橫斷山

D．塔里木盆地——云貴高原——黃土高原——太行山

（2）“西氣東輸”工程起始于

［　�。�

A．哈密盆地
B．塔里木盆地
C．柴達(dá)木盆地
D．吐魯番盆地

（3）西部地區(qū)正在大力發(fā)展水電事業(yè)，其中已經(jīng)建成并在最近開(kāi)始向上海輸送電能的水電站是

［　�。�

A．二灘水電站
B．丹江口水電站
C．龍羊峽水電站
D．新安江水電站

（4）目前，進(jìn)入西藏地區(qū)主要依靠公路。下列四條進(jìn)藏公路中，海拔最高的是

［　　］

A．青藏公路
B．川藏公路
C．滇藏公路
D．新藏公路

（5）青藏鐵路將經(jīng)過(guò)三江源（長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江之源）地區(qū)。下列關(guān)于該地區(qū)地理環(huán)境特點(diǎn)的敘述，正確的是

［　�。�

A．山高坡陡，地勢(shì)起伏大

B．太陽(yáng)輻射強(qiáng)，日照時(shí)間長(zhǎng)，熱量充足

C．氣溫低、牧草矮、生態(tài)環(huán)境脆弱

D．積雪冰川多、水資源和水能資源豐富

（6）在30°N附近的日光城拉薩安裝太陽(yáng)能熱水器，為了充分利用太陽(yáng)能，盡可能使一年內(nèi)正午太陽(yáng)光線(xiàn)與集熱板保持垂直，集熱板與地面夾角的調(diào)整幅度約為

［　　］

A．23.5°
B．30°
C．47°
D．60°

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科目：高中地理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年重慶市高三5月月考文綜地理卷 題型：綜合題

（36分）讀下列材料和圖像，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問(wèn)題。

材料一：目前北極地區(qū)冰雪覆蓋面積日益縮小，此前常年冰封的“西北航線(xiàn)”可能在未來(lái)幾十年變成“通航大通道”。（“西北航線(xiàn)”是指船從戴維斯海峽（見(jiàn)圖）向北進(jìn)入北冰洋，而后一路西行，再由白令海峽進(jìn)入太平洋的航道。）

（1）說(shuō)明如果船只由北美到亞洲沿這條航道行駛有何優(yōu)越性，冬夏季航行中分別會(huì)遇到什么困難。（6分）

（2）下列河流中，不易發(fā)生凌汛的是  （    ）（2分）

A．圣勞倫斯河

B．黃河下游山東段

C．松花江

D．伏爾加河

（3）據(jù)圖中信息，洋流①、②、③中，屬典型風(fēng)海流的是            ，其名稱(chēng)是      ；圖中的氣溫降水柱狀圖是芝加哥市的氣候資料，根據(jù)氣溫、降水的特點(diǎn)，判斷其類(lèi)型是    ，該氣候?qū)?yīng)的自然帶是           （8分）

（4）很多專(zhuān)家認(rèn)為美國(guó)是目前世界上綜合國(guó)力最強(qiáng)的國(guó)家，試從美國(guó)的基本實(shí)體方面加以評(píng)價(jià)。  （10分）

材料二：美國(guó)“銹帶”的振興

底特律、匹茲堡、和芝加哥等大工業(yè)城市所在的地區(qū)。20世紀(jì)中前期，是美國(guó)重要的工業(yè)區(qū)．20世紀(jì)70年代后，制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的比重開(kāi)始下降，該地區(qū)工廠大量倒閉，失業(yè)率迅速上升，被遺棄的工廠設(shè)備銹跡斑斑。被形象地稱(chēng)為“銹帶”。20世紀(jì)80年代中后期，“銹帶”開(kāi)始了艱苦的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

該地區(qū)將分散的工業(yè)通過(guò)集中在具有優(yōu)勢(shì)區(qū)位的城市進(jìn)行生產(chǎn)，提升優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，如底特律不僅保持了汽車(chē)城的地位，而且成了名副其實(shí)的汽車(chē)城。

關(guān)閉或搬遷重污染企業(yè)，發(fā)展食品加工業(yè)等多種制造業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，如匹茲堡的鋼鐵大樓貼上了匹茲堡大學(xué)醫(yī)學(xué)中心的招牌，“鋼都”轉(zhuǎn)型為教育、醫(yī)療、金融、藝術(shù)和高新技術(shù)研發(fā)綜合發(fā)展的新型都市。

致力于開(kāi)拓亞洲等發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)，出口在“銹帶”復(fù)興中功不可沒(méi)。

20世紀(jì)90年代后期，“銹帶”所在地的各級(jí)政府降低財(cái)政開(kāi)支，而用于教育、就業(yè)培訓(xùn)、公共福利、公路建設(shè)的投入則大幅提高。   

（5）從材料中總結(jié)出：“銹帶”經(jīng)濟(jì)的再繁榮，對(duì)我國(guó)老工業(yè)基地的發(fā)展有哪些可借鑒的措施?（10分）

 

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