圖中虛線是臺風“玲玲”部分移動路徑。據此完成下面小題。

【1】當臺風中心位于P、Q位置時，受其影響丙地的風向分別為

A.偏北風偏東風B.偏東風偏西風

C.偏北風偏南風D.東南風偏北風

【2】依據圖中等壓線分布情況，可知

A.甲處為臺風眼所在地，天氣晴朗B.乙處形成冷鋒，暖氣團主動爬升

C.水汽向低壓輻合，乙處無明顯降水D.丙處風雨交加，洪澇災害嚴重

【1】該地貌景觀在我國發(fā)育最典型的地區(qū)是

A.黃土高原B.云貴高原

C.青藏高原D.內蒙古高原

【2】形成該地貌景觀的巖石主要是

A.花崗巖B.礫巖

C.石灰?guī)rD.大理巖

【3】圖中溶洞、暗河形成的主要地質作用是

A.風力作用B.冰川作用

C.海浪作用D.流水作用

【1】該月控制長江中下游地區(qū)的天氣系統(tǒng)主要是

A. 暖鋒B. 準靜止鋒C. 氣旋D. 反氣旋

【2】與甲城相比，乙城

A. 海拔高度更低B. 氣溫年較差更大

C. 夏季均溫更低D. 年日照時數更多

下圖是“蘭嶼島位置示意困及島上傳統(tǒng)民居‘地下屋’景觀圖”。據此完成下面小題。

【1】從成因上看，蘭嶼形成于

A.海洋地殼隆起抬升B.板塊碰撞擠壓隆起

C.火山活動D.大陸板塊斷裂分離

【2】自然環(huán)境深刻影響著人類的聚落形態(tài).島上的“地下屋”深埋地下主要是為了避免

A.被大雨沖毀B.被大風摧毀

C.強陽光照射D.野獸入侵

【3】蘭嶼對外交通依靠船和飛機，但氣候惡劣時，兩者皆不能運營，居民有時得困守孤島七八天。飛蘭嶼的機長是世界上最危險的職業(yè)，其原因可能是

A.飛行危險來源于蘭嶼上空的大氣運動B.飛行危險來源于蘭嶼面積狹小

C.飛行危險僅指的是冬季風的影響D.飛行危險僅指的是臺風的影響

【1】圖中“M-N”一線沿途

A.高差最大達300米B.海拔最低處為0米

C.丙處為谷地D.經過兩個鞍部

【2】在甲、乙、丙、丁四處觀察，正確的判斷是

A.甲處能看到乙處B.乙處能看到丙處

C.丁處能看到丙處D.甲處能看到丁處

據此完成下面小題。

【1】圖中甲乙丙丁所示層次與人類關系最為密切是

A.甲B.乙

C.丙D.丁

【2】有利于飛機平穩(wěn)飛行是

A.甲B.乙

C.丙D.丁

【3】乙層吸收太陽短波輻射的主要成分是

A.CO2B.O2C.H2OD.O3

【1】該河流的主要補給類型是

A. 高山冰雪融水B. 季節(jié)性積雪融水

C. 雨水D. 地下水

【2】該河流所在區(qū)域的氣候與北京相比

A. 多雨期一致B. 高溫期一致

C. 都是雨熱同期D. 都是雨熱不同期

【1】隨海拔的升高(　　)

A. 風速增大加快，風向偏轉幅度加大

B. 風速增大加快，風向偏轉幅度減小

C. 風速增大變慢，風向偏轉幅度減小

D. 風速增大變慢，風向偏轉幅度加大

【2】該圖所示地點位于(　　)

A. 南半球 B. 北半球 C. 赤道地區(qū) D. 無法判斷

【3】引起風速、風向隨海拔變化而變化的根本原因是(　　)

A. 地轉偏向力隨海拔的升高而變大

B. 地面摩擦力隨海拔的升高而變小

C. 水平氣壓梯度力隨海拔的升高而變大

D. 大氣溫度隨海拔的升高而變低

【1】F點所在經線的地方時為

A. 0點 B. 4點 C. 8點 D. 10點

【2】下列敘述正確的是

①該圖為北半球

②N點所在經線的地方時為6點

③MH為晨線

④E點所在經線為180°經線

A. ①④ B. ①③ C. ②③ D. ②④

材料：日本河流眾多，大多發(fā)源于中部山地。位于太平洋沿岸的山區(qū)年降水量多達3000毫米，而日本海沿岸與瀨戶內海沿岸地區(qū)年降水量較少。

（1）從河流的長度、流域面積、水流速度、流量季節(jié)變化等方面，歸納日本河

流的主要特征。_____________________________________________________

（2）一般而言，夏季日本太平洋沿岸河流徑流量大于日本海沿岸河流，其原因是什么?而

日本太平洋沿岸地區(qū)的水資源卻顯得較為緊張，原因又是什么？________________

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（3）瀨戶內海沿岸地區(qū)河流在冬、夏季節(jié)的降水補給均比較少，試解釋其原因。

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