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一艘運(yùn)送錫錠的貨輪在駛往歐洲時(shí),途經(jīng)科倫坡附近海域(印度洋),一個(gè)船員發(fā)現(xiàn)自己的影子朝向南方,這時(shí)是
A.船航行不受海水影響 B.船順?biāo)叫小?/p>
C.海流逆時(shí)針流動(dòng) D.海流順時(shí)針流動(dòng)
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讀下列材料和圖,完成下列各題。
“南海一號(hào)”是一艘沉沒在廣東陽江附近海域的宋代商船,1987年被意外發(fā)現(xiàn),2007年12月21日至22日打撈出水。“南海一號(hào)”沉沒的地點(diǎn),向東北可達(dá)廣州、潮州、泉州、廈門等港口,向西則可下雷州半島、瓊州海峽至廣西,穿南海到達(dá)更加遙遠(yuǎn)的目的地。該地正位于唐宋時(shí)期中國海外貿(mào)易主航道古代“海上絲綢之路”上,滿載瓷器等重物的沉船,船頭朝向西南,看來正是從中國港口出發(fā),駛向外洋的貨船。
(1)據(jù)圖分析,“南海一號(hào)”沉船遺址水深最多不超過 米。
(2)簡要說明打撈“南海一號(hào)”古沉船選擇在冬季的主要原因。
(3)據(jù)圖文材料,指出宋代商船沉船的季節(jié),并分析說明判斷理由。
(4)圖示近岸海區(qū)是當(dāng)?shù)睾KB(yǎng)殖的重要水域。近年來,當(dāng)?shù)卣疄榱吮Wo(hù)生態(tài)環(huán)境限制了養(yǎng)殖規(guī)模,請(qǐng)解釋說明其原因。
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閱讀新疆和田地區(qū)有關(guān)材料,回答問題。
材料一:下圖為和田位置圖
材料二:和田地區(qū)年平均降水量為33mm,年平均增發(fā)量為2600mm。
材料三:下表為和田地區(qū)人口與耕地變化表。
人口(人) | 耕地(畝) | |
20世紀(jì)50年代 | 50萬 | 189萬 |
20世紀(jì)90年代中期 | 150萬 | 270萬 |
材料四:下圖為保護(hù)綠洲的三道防線示意圖。
(1)分析和田地區(qū)人口的變化對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響。
(2)分析和田地區(qū)年平均降水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于年平均蒸發(fā)量的原因。
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下圖為地質(zhì)構(gòu)造或地貌景觀圖,讀圖回答各題。
圖中主要由內(nèi)力作用形成的是
A.①② B.②③ C.①③ D. ①④
圖中主要由流水堆積作用形成的是
A.① B.② C.③ D. ④
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據(jù)史載:公元前28年(即漢成帝河平元年),三月乙未,日出黃,有黑氣大如錢,居日中央。這種天文現(xiàn)象發(fā)生在太陽的
A.內(nèi)部 B.光球?qū)? C.色球?qū)?nbsp; D.日冕層
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下面一些觀點(diǎn)或主張,符合可持續(xù)發(fā)展基本原則的是
①為了滿足人們對(duì)物質(zhì)需求的增長,應(yīng)優(yōu)先加快經(jīng)濟(jì)數(shù)量增長
②在保護(hù)全球環(huán)境過程中,發(fā)達(dá)國家比發(fā)展中國家應(yīng)承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù)
③發(fā)達(dá)國家利用發(fā)展中國家對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而轉(zhuǎn)嫁污染
④人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展必須保持在資源與環(huán)境的承載能力之內(nèi)
⑤發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路,由于受技術(shù)水平限制,也要走“先污染,后治理”的道路。
A.①② B.③④ C.④⑤ D.②④
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下圖表示的是某山垂直自然帶的分布。讀圖回答各題。
圖中①②③依次代表
A、積雪冰川帶、高寒荒漠帶、高山草原帶
B、高寒荒漠帶、山地落葉闊葉林帶、高山草原帶
C、高寒荒漠帶、積雪冰川帶、高山草原帶
D、高山草原帶、山地針葉林帶、高寒荒漠帶
澳大利亞東北部分布著大片的生物礁—大堡礁。近年來,這些生物礁的締造者—珊瑚蟲大量死亡,據(jù)研究,與大氣中二氧化碳濃度及全球氣溫升高有關(guān)系。這說明了地球環(huán)境具有
A、復(fù)雜性 B、地域差異性 C、獨(dú)特性 D、整體性
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2010年初海地和智利先后發(fā)生地震。下表為兩次地震的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù);卮鹣铝懈黝}。
兩國發(fā)生地震時(shí),下列信息相同的是
(A)所處的季節(jié)(B)地球公轉(zhuǎn)的速度 (C)晝夜長短情況 (D)太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)方向
中國國際救援隊(duì)于1月13日晚8時(shí)30分,乘專機(jī)從北京出發(fā),途經(jīng)溫哥華飛赴海地,經(jīng)過10個(gè)小時(shí)的飛行抵達(dá)溫哥華機(jī)場(49°14′N,123°05′W),此時(shí)正值當(dāng)?shù)?/p>
(A)清晨 (B)午后 (C)傍晚 (D)深夜
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讀經(jīng)緯網(wǎng)圖,回答各題。
比較不同緯線的長度
A.①線是②線的1/2 B.②線比③線長
C.③線比④線長 D.①②③④四條緯線一樣長
甲、乙兩人從G點(diǎn)出發(fā),甲向北行,乙向東行,如果前進(jìn)的方向保持不變,那么
A.兩人都能回到原出發(fā)地點(diǎn) B.兩人都不能回到原出發(fā)地點(diǎn)
C.只有甲能回到原出發(fā)地點(diǎn) D.只有乙能回到原出發(fā)地點(diǎn)
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