科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖2是“我國某地城市化過程發(fā)展階段示意圖”,讀圖完成7~8題。
1.階段 I 所表示的城市化階段是
A.緩慢發(fā)展階段 B.加速階段
C.初級階段 D.逆城市化階段
2.階段II中,城市中心區(qū)人口密度下降的主要原因是
①地價昂貴 ②交通通達性差 ③污染嚴重 ④遠離商業(yè)中心
A.①② B.②④ C.①③ D.②③
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖3是“某城市從市中心到遠郊的土地利用空間結構示意圖”。讀圖完成9~10題。
1.該城市2000年與2009年地價變化反映了
①遠郊地價升值幅度高于市中心 ②地價整體有所上漲
③中心城區(qū)范圍縮小 ④城市規(guī)模擴大
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
2.在2009年地價變化曲線上,近郊區(qū)地價出現了兩個峰值,根據城市功能分區(qū)理論模型推測該區(qū)可能建設了
①蔬菜種植基地 ②美術館 ③大學城 ④高新技術開發(fā)區(qū)
A.①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖4為“改革開放以來我國城市數量變化圖”,讀圖完成11~12題。
1.從我國城市等級體系圖可以看出
A. 城市等級越高數目越少 B. 城市等級越高服務范圍越小
C. 城市數目越少職能越低 D. 城市數目越少相互距離越短
2.“長三角”是世界第六大城市群,推動該地區(qū)近些年來城市化進程加快的最主要因素是
A.當地優(yōu)越的地形和氣候條件 B.農業(yè)在國民經濟中的比重不斷增長
C.大量來自內地流動人口的涌人 D.地區(qū)產業(yè)結構的調整和工業(yè)化進程加快
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖5為“我國部分地區(qū)圖”,讀圖完成13~14題。
1.與乙地區(qū)相比較,甲地區(qū)發(fā)展工業(yè)的優(yōu)勢是
A.勞動力素質高 B.礦產資源豐富
C.交通運輸便利 D.消費市場廣大
2.丙地區(qū)的農業(yè)地域類型是
A. 遷移農業(yè) B. 混合農業(yè)
C. 商品谷物農業(yè) D. 水稻種植業(yè)
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖6是“我國珠江三角洲基塘生產示意圖”。該地區(qū)的基塘農業(yè)經歷了“;、蔗基、果基、花基”的發(fā)展變化。讀圖完成15~16題。
1.按農業(yè)地域類型分,珠江三角洲的基塘農業(yè)屬于
A.乳畜業(yè) B.混合農業(yè)
C.商品谷物農業(yè) D.大牧場放牧業(yè)
2.造成珠江三角洲這種農業(yè)生產方式變化的主要區(qū)位因素是
A.自然條件 B.技術條件
C.市場需求 D.勞動力價格
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖7為“某地秸稈利用示意圖”,讀圖完成17~18題。
1.圍繞秸稈有四種不同利用方式,綜合效益最好的是
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
2.四種利用方式中,最不利于恢復土壤肥力的是
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖8為“某生態(tài)工業(yè)園生產鏈示意圖”,讀圖完成19~20題。
1.圖示制糖廠接近
A.原料產地 B.消費市場 C.能源基地 D.科研院所
2.江蘇省自然地理環(huán)境不適宜甘蔗的生長,因此在農業(yè)生產中必須做到
A.因時制宜 B.因地制宜 C. 有全球意識 D.發(fā)展機械化
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
2009年12月7日至18日,世界氣候大會在丹麥首都哥本哈根舉行,發(fā)展低碳經濟成為各國的共識。低碳經濟是以低能耗﹑低污染﹑低排放為基礎的發(fā)展模式。據此完成21~22題。
1.發(fā)展低碳經濟最主要是為了應對
A.全球變暖 B.臭氧層變薄 C.酸雨擴散 D.地震頻發(fā)
2.與傳統經濟模式相比,低碳經濟所倡導的是
①提高能源利用率 ②開發(fā)清潔能源 ③追求綠色GDP ④禁止CO2的排放
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①③④
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖9為“工業(yè)區(qū)域聯系圖”,讀圖完成23~24題
1.圖示 “開發(fā)—生產—銷售”的過程得以順利實現的重要因素是
A.豐富的資源 B.優(yōu)美的環(huán)境
C.現代交通和通信 D.廉價的勞動力
2.珠三角成為此類工業(yè)生產基地的區(qū)位優(yōu)勢主要是
A.豐富的自然資源 B.豐富的勞動力資源
C.豐富的科技人才 D.豐富的旅游資源
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科目: 來源:2010年江蘇江都中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖10為“我國主要運輸方式的運量和速度的關系圖”,讀圖完成25~26題。
1.圖中數字所代表的運輸方式為
A. ①水運、②鐵路、③空運、④公路
B. ①公路、②鐵路、③空運、④水運
C. ①鐵路、②水運、③空運、④公路
D. ①公路、②水運、③空運、④鐵路
2.我國南北方向的運輸一直非常緊張,能根本改善這種局面的有效途徑是
A. 增加南北方向的交通線 B. 鋪設南北向管道運輸線
C. 開挖運河或拓寬京杭大運河 D. 在現有鐵路的基礎上提高運行速度
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