（7分）為推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展，國(guó)務(wù)院將我國(guó)分為中部、東北、西部、東部四大地區(qū)，并提出了“中部崛起”、“東北振興”、“西部開(kāi)發(fā)”和“東部新跨越”的戰(zhàn)略決策。人口流動(dòng)和人口增長(zhǎng)對(duì)一個(gè)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了很大影響，讀“我國(guó)四大地區(qū)人口流動(dòng)圖”，回答問(wèn)題。

（1）在四大地區(qū)中，相互之間人口流動(dòng)總量最小的是___________地區(qū)與___________地區(qū)。（2分）（2）從四大地區(qū)人口流向看，____________地區(qū)與____________地區(qū)向__________

地區(qū)的流動(dòng)成為區(qū)際人口流動(dòng)的主流。從流入?yún)^(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析，其主要原因是    

       （5分）

（8分）根據(jù)下列材料，運(yùn)用農(nóng)業(yè)區(qū)位原理分析回答問(wèn)題。

材料一  珠江三角洲農(nóng)業(yè)變遷

珠江三角洲屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，光熱充足，降水豐沛；河汊縱橫，地勢(shì)低洼易澇。自南宋開(kāi)始，“塞塹為塘，疊土為基”，發(fā)展基塘農(nóng)業(yè)。20世紀(jì)30年代初，形成桑基魚(yú)塘、蔗基魚(yú)塘、果基魚(yú)塘、菜基魚(yú)塘和稻田并存的局面。但20世紀(jì)80年代以來(lái)，基塘農(nóng)業(yè)不斷減少，基塘質(zhì)量不斷下降，水稻種植面積也不斷萎縮。隨著城市化進(jìn)程加快，花卉、蔬菜、亞熱帶水果種植等城郊型農(nóng)業(yè)，以及各種農(nóng)莊式休閑農(nóng)業(yè)蓬勃興起。

材料二  珠江三角洲基塘農(nóng)業(yè)景觀圖和花卉種植園景觀圖

（1）珠江三角洲的基塘農(nóng)業(yè)屬于                 （農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型）。（1分）

（2）珠江三角洲在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里，水稻種植規(guī)模較大，是我國(guó)重要商品糧基地之一。這里種植水稻有利的自然條件有哪些？（3分）

（3）20世紀(jì)80年代以來(lái)，珠江三角洲基塘農(nóng)業(yè)、商品糧生產(chǎn)的地位不斷下降，主要原因有哪些？（4分）

（7分）根據(jù)材料回答下列問(wèn)題。                             

 材料一  東風(fēng)汽車(chē)總部由十堰搬遷至武漢示意圖             材料二  武廣高鐵示意圖                             

材料三  東風(fēng)汽車(chē)公司始建于1969年，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢和珠江三角洲四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)，面向世界”的產(chǎn)業(yè)布局。

（1）分析武漢在交通上的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。（3分）

（2）分析武廣高鐵的開(kāi)通對(duì)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展的影響。（2分）

（3）運(yùn)用工業(yè)區(qū)位原理分析東風(fēng)汽車(chē)總部為什么由十堰搬遷至武漢?（2分）

（8分）為了充分發(fā)揮海南省洋浦港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，我國(guó)將其設(shè)立為第四個(gè)保稅港區(qū)。依托洋浦的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，把洋浦建設(shè)成為具有一定國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的石油化工基地、石油商業(yè)儲(chǔ)備基地和“林一漿一紙”一體化產(chǎn)業(yè)基地。結(jié)合圖文信息，回答下列問(wèn)題。

（1）分析洋浦建立石油化工基地和石油商業(yè)儲(chǔ)備基地的主要條件。（4分）

（2）海南島建立“林一漿一紙”一體化產(chǎn)業(yè)基地是否可行?談?wù)勀愕挠^點(diǎn)，并說(shuō)明理由。

（4分）

2010年5月1日第41屆世界博覽會(huì)在中國(guó)上海開(kāi)幕舉行。各個(gè)國(guó)家的展館均反映了該國(guó)的特色。下列展館（圖1）最能反映其自然環(huán)境特征的是

圖2為東北三江平原濕地被人類(lèi)活動(dòng)破壞前后氣溫年變化及該區(qū)域某河流流量年變化示意圖。讀圖回答2—3題。

1.圖中表示東北三江平原濕地被破壞后的氣溫年變化曲線和河流流量年變化曲線分別是

A．甲和丙             B．乙和丁         C．甲和丁         D．乙和丙

2.下列關(guān)于東北三江平原濕地生態(tài)系統(tǒng)遭受破壞的主要原因分析，正確的是

A．土壤侵蝕，導(dǎo)致河流泥沙含量大增           B．工業(yè)過(guò)度發(fā)展，環(huán)境污染加劇

C．大量引水灌溉以及河流的截流改道           D．開(kāi)墾濕地，不斷擴(kuò)大耕地面積

2010年1月4日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出，海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展六大戰(zhàn)略定位，即中國(guó)旅游業(yè)改革創(chuàng)新的試驗(yàn)區(qū)，世界一流的海島休閑度假旅游目的地，全國(guó)生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)，國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和文化交流的重要平臺(tái)，海洋資源開(kāi)發(fā)和服務(wù)基地，國(guó)家熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地。結(jié)合文字資料回答4-5題。

1.海南島具有明顯的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)是

A．位于我國(guó)南部陸地國(guó)土和海洋國(guó)土的結(jié)合部

B．近傍香港，遙望臺(tái)灣，內(nèi)靠長(zhǎng)江三角洲

C．位于東太平洋沿岸環(huán)形地帶上

D．連接亞洲和大洋洲.大西洋和印度洋

2.要把海南建設(shè)成國(guó)家熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地的有利條件有

①土地資源廣闊且土壤肥沃                     

②水熱條件可滿足熱帶作物的生長(zhǎng)

③市場(chǎng)尤其是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)橡膠等熱帶作物的需求量大     

④灌溉水源充足

A．①②         B．②③            C．③④         D．②④

圖3是我國(guó)局部地區(qū)圖，讀圖回答6-7題。

1.圖中甲山脈兩側(cè)山麓分布的自然帶分別是

①北側(cè)為溫帶落葉闊葉林帶                ②北側(cè)為高山草甸帶

③南側(cè)為亞熱帶常綠硬葉林帶              ④南側(cè)為亞熱帶常綠闊葉林帶

A．②③             B．①④               C．③④               D．②④

2.關(guān)于A、B兩條河流的敘述，正確的是

①B河流汛期長(zhǎng)   ②A河流汛期長(zhǎng)   ③B河流含沙量大    ④A河流含沙量大

A．①②               B．②③              C．③④               D．①④

川氣東送是我國(guó)繼三峽工程、西氣東輸、青藏鐵路、南水北調(diào)之后的第5大工程。干線起于四川東部達(dá)州，止于上海市，途經(jīng)重慶市、湖北省、安徽省、浙江省、江蘇省，全長(zhǎng)1674公里。讀圖4回答8-9題。

1.下列因素中，屬于川氣東送管線走向所考慮的經(jīng)濟(jì)因素是

A．地形因素       B．交通運(yùn)輸條件       C．城市分布        D．工業(yè)基礎(chǔ)條件

2.川氣東送干線與下列哪一組鐵路相交

A．寶成線、京廣線、京九線、京滬線         B．焦柳線、京廣線、京九線、京滬線

C．寶成線、焦柳線、京廣線、京九線         D．成渝線、京廣線、武廣高鐵、京九線

圖5為我國(guó)某區(qū)域多年平均氣溫分布圖（單位：℃），讀圖回答10-12題。

1.影響圖示地區(qū)氣溫分布的主要因素是

A．緯度因素             B．海陸因素

C．地形因素             D．氣候因素

2.圖中甲.乙兩地多年氣溫平均氣溫差介于

A．12℃～16℃之間

B．8℃～16℃之間

C．8℃～12℃之間

D．4℃～12℃之間

3.關(guān)于圖示地區(qū)的敘述，正確的是

A．主要位于三大自然區(qū)中的西北干旱半干旱區(qū)

B．乙區(qū)域是我國(guó)海拔最高的大盆地

C．該地區(qū)城市形成最主要的成因是交通便利

D．發(fā)展農(nóng)業(yè)的主要限制因素是熱量條件