科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
關于交通運輸?shù)臄⑹觯e誤的是 ( )
A.公路運輸?shù)膽米顝V,對各種自然條件的適應性強
B.大宗需要長距離運輸?shù)呢浳,應選擇鐵路或水路運輸
C.水路運輸歷史悠久,運輸量大,且受自然條件的影響最小
D.目前,交通運輸?shù)穆?lián)系范圍越來越廣,運輸速度越來越快
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
解決城市交通擁堵的根本措施是 ( )
A.合理規(guī)劃城市道路 B.實施減少汽車尾氣污染的技術措施
C.在城市四周的交叉路口建立交橋 D.遵循保護環(huán)境的原則
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
飛機場的區(qū)位選擇應遵循的原則是(??)
①要能最大限度地方便旅客,要緊靠城市中心區(qū)的邊緣設立?
②充分研究當?shù)刈匀粭l件,選擇地質(zhì)條件好、地基穩(wěn)定、平坦開闊的位置?
③要選擇少霧、少雷暴、視野開闊、少鳥類飛行的位置?
④為防止噪音污染城市,機場與城市距離越遠越好
A.①②??B.③④ ??C.①④??D.②③
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
下圖(圖13)為西方某國統(tǒng)計的交通工具運行目的比例示意圖,回答51—52題
1.圖中兩條曲線可能是( 。
A.實線是上下班交通,虛線是購物交通
B.實線是購物交通,虛線是上下班交通
C.實線是貨物交通,虛線是購物交通
D.實線是購物交通,虛線是貨物交通
2.圖中反映的城市交通主要特點是( 。
A.交通運輸點、線、面緊密結合
B.行人與車輛,車輛與車輛交叉,形成典型的混合交通
C.行人和車輛的流動方向和數(shù)量經(jīng)常變化
D.城市道路交通設施和管理設施多
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
廣東提出,到2020年,珠江三角洲城市群可望實現(xiàn)“一小時生活圈"(即一小時內(nèi)可由廣州到達珠三角各主要城市)的目標,該生活圈的形成主要依靠
A.綠色公交事業(yè)的發(fā)展 B.高速公路、鐵路和地鐵線路的建設
C.新航空線的開辟 D.珠江航道的拓寬和延伸
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
讀圖,四個規(guī)模相近的大城市道路網(wǎng),其中對客、貨流最為理想的是( )
A、 B、 C、 D、
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
我國城市道路網(wǎng)大多為方格——環(huán)行——放射式道路網(wǎng),下列敘述,錯誤的是( )
A.方格式道路網(wǎng)是我國很多城市歷史上形成的
B.隨著城市的發(fā)展和對外交往的增加,又新建了放射線,避免了城市中心區(qū)的擁堵
C.在方格形、放射線的基礎上,新建了環(huán)行線,這樣避免了城市中心的擁堵,縮短了行走距離,還有利于對外聯(lián)系
D.我國城市的方格——環(huán)行——放射式道路網(wǎng)基本是合理的
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
下列各組選項的環(huán)境問題之間存在著逐級因果關系的是( 。
A.寒潮、霜凍、鹽堿化
B.地震、泥石流、臺風
C.酸雨、臭氧層破壞、殺傷性紫外線透入
D.森林減少、溫室效應、海平面升高
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
圖14“為某酒精廠清潔生產(chǎn)工藝流程示意圖”,讀圖并完成57-59題。
1.該酒精廠的廠址臨近
A.原料產(chǎn)地 B.消費市場 C.動力基地 D.科技發(fā)達地區(qū)
2.實施清潔生產(chǎn)后,該廠
A.實現(xiàn)了無廢棄物排放
B.生產(chǎn)重點轉(zhuǎn)向?qū)U棄物的綜合利用
C.隔斷了與其他工廠的工業(yè)聯(lián)系
D.從生產(chǎn)過程的每個環(huán)節(jié)減少對環(huán)境的污染
3.與該廠廢棄物有關的大氣環(huán)境問題是( )
A.酸雨 B.大氣保溫(溫室)效應
C.臭氧層空間 D.揚塵
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科目: 來源:2010年廣東實驗中學高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題
下列屬于可持續(xù)發(fā)展的做法,正確的敘述是( )
①開墾紅壤地區(qū)的荒山荒坡 ②使用一次性筷子
③垃圾分類回收利用 ④騎車工作和購物
A.①② B.②③ C.③④ D.②④
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