下列國家或地區(qū)，農(nóng)業(yè)類型為大牧場放牧業(yè)的是：

A．五大湖流域     B．古巴     C．葡萄牙      D．潘帕斯草原

我國西北地區(qū)與長江中下游平原相比，農(nóng)業(yè)區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)勢條件是（   ）

A、熱量充足        B、光照強   

C、水資源豐富      D、土壤肥沃

潘帕斯草原在歐洲人到來前后,農(nóng)業(yè)變化主要表現(xiàn)在

A.由牧羊業(yè)到牧牛業(yè)

B.由粗放的放牧業(yè)到密集的商品牧業(yè)

C.由種植業(yè)到畜牧業(yè)

D.由商品牧業(yè)到自給自足的放牧業(yè)

設(shè)置北京中關(guān)村科技園區(qū)的主要區(qū)位因素是（   ）

A、接近消費市場                   B、歷史悠久，勞動力充足

C、土地廣闊，交流，交通方便       D、學(xué)科學(xué)齊全，科學(xué)力量集中

從鞍鋼到寶鋼不同的區(qū)位因素，說明了 

A．工業(yè)原料利用的范圍越來越廣

B．原材料對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸加強

C．市場對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸加強

D．交通運輸對工業(yè)區(qū)位的影響逐漸下降

在一些高層建筑的標(biāo)準(zhǔn)化廠房內(nèi)，有服裝、制鞋、皮帶、制傘等多種工廠，這些工廠間（   ）

A、存在著投入、產(chǎn)出間的聯(lián)系           B、基本上無聯(lián)系

C、存在著地理空間上的聯(lián)系             D、存在著信息上的聯(lián)系

大宗笨重貨物遠距離運輸時，應(yīng)盡可能地利用（　　）

A.水運或鐵路運輸                            B.公路或鐵路運輸

C.航空或水路運輸                            D.水路或公路運輸

就交通運輸?shù)倪B續(xù)性而言，按從弱到強順序排列的是（　　）

A.鐵路運輸、公路運輸、管道運輸     B.水路運輸、鐵路運輸、公路運輸

C.水路運輸、公路運輸、鐵路運輸     D.鐵路運輸、航空運輸、管道運輸

我國目前已建成的高速公路，主要分布在（　　）

A.缺少鐵路線的廣大內(nèi)陸地區(qū)

B.礦產(chǎn)資源豐富的東南丘陵地區(qū)

C.人口稠密、耕作業(yè)發(fā)達的東部季風(fēng)區(qū)

D.經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海地區(qū)

人地關(guān)系思想的演變，順序正確的是 (      )

A.地理環(huán)境決定論、人定勝天、可持續(xù)發(fā)展論

B.人定勝天、可持續(xù)發(fā)展論、地理環(huán)境決定論

C.人定勝天、地理環(huán)境決定論、可持續(xù)發(fā)展論

D.地理環(huán)境決定論、可持續(xù)發(fā)展論、人定勝天