之所以出現如圖所示的工業(yè)分散現象，其目的是         （    ）

    A．降低成本，提高經濟效益               B．提高知名度

    C．擴大市場                             D．減少人口遷移

 當今汽車零部件生產企業(yè)以中小型為主，汽車生產的工業(yè)聯(lián)系呈現出的趨勢是（    ）

    A．集聚化               B．分散化           C．全球化      D．區(qū)域化

德國魯爾區(qū)曾是世界典型的傳統(tǒng)工業(yè)地域，區(qū)位條件優(yōu)越，20世紀50年代后，經濟逐步衰退。60年代后，魯爾區(qū)實施綜合整治，經濟轉向繁榮，成為一個社會經濟結構比較協(xié)調、環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)。回答以下2題。

1.魯爾區(qū)衰退的主要原因是            （    ）

    A．生產結構單一，煤炭能源地位上升   B．煤炭資源枯竭，環(huán)境污染

    C．世界性鋼鐵過剩，新技術革命沖擊   D．煤炭、鋼鐵產量過剩，用地緊張

2.魯爾區(qū)主要的整治措施是            （   ）

    A．美化環(huán)境，消除污染，開拓市場

    B．發(fā)展新興工業(yè)和第一產業(yè)，調整工業(yè)結構

    C．拓展交通，完善交通網，發(fā)展科技，美化環(huán)境

D．進行工業(yè)區(qū)的總體規(guī)劃，完善公共設施

 下圖（圖12）表示四種貨物生產運輸過程中的相關特征，讀圖回答：適合航空運輸的貨物是               （    ）

    A．①       B．②       C．③       D．④

 對交通運輸線的選擇起決定性作用的因素是     （    ）

    A．經濟發(fā)展     B．歷史條件 C．社會狀況 D．自然環(huán)境

 在交通運輸的各種形式中，運具與線路合二為一的運輸方式是 （    ）

    A．航空運輸　　　   B．管道運輸　　 C．內河運輸　　　   D．鐵路運輸

 關于交通運輸的敘述，錯誤的是           （    ）

    A．公路運輸的應用最廣，對各種自然條件的適應性強

    B．大宗需要長距離運輸的貨物，應選擇鐵路或水路運輸

    C．水路運輸歷史悠久，運輸量大，且受自然條件的影響最小

    D．目前，交通運輸的聯(lián)系范圍越來越廣，運輸速度越來越快

 解決城市交通擁堵的根本措施是           （    ）

    A．合理規(guī)劃城市道路 B．實施減少汽車尾氣污染的技術措施

    C．在城市四周的交叉路口建立交橋     D．遵循保護環(huán)境的原則

 飛機場的區(qū)位選擇應遵循的原則是         （    ）

        ①要能最大限度地方便旅客，要緊靠城市中心區(qū)的邊緣設立

        ②充分研究當地自然條件，選擇地質條件好、地基穩(wěn)定、平坦開闊的位置

        ③要選擇少霧、少雷暴、視野開闊、少鳥類飛行的位置

        ④為防止噪音污染城市，機場與城市距離越遠越好

        A．①② B．③④     C．①④ D．②③

下圖（圖13）為西方某國統(tǒng)計的交通工具運行目的比例示意圖，回答以下2題

1.圖中兩條曲線可能是            （　�。�

    A．實線是上下班交通，虛線是購物交通

    B．實線是購物交通，虛線是上下班交通

    C．實線是貨物交通，虛線是購物交通

    D．實線是購物交通，虛線是貨物交通

2.圖中反映的城市交通主要特點是          （　�。�

    A．交通運輸點、線、面緊密結合

    B．行人與車輛，車輛與車輛交叉，形成典型的混合交通

    C．行人和車輛的流動方向和數量經常變化

    D．城市道路交通設施和管理設施多