影響上海港的主要區(qū)位因素有

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A．上海的經(jīng)濟(jì)腹地是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)

B．三角洲地區(qū)坡度平緩，河流支流多，利于建港

C．上海是我國(guó)最大的綜合性工業(yè)城市和外貿(mào)基地，對(duì)建港極為有利

D．上海港是長(zhǎng)江三角洲上的一個(gè)海港，也可兼作河港

在城市附近修建機(jī)場(chǎng)，其位置對(duì)自然條件要求較嚴(yán)格，下列說法正確的是

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A．對(duì)氣候條件要求不嚴(yán)，因?yàn)轱L(fēng)向、降水不影響飛機(jī)飛行

B．與城市距離、交通聯(lián)系，環(huán)境狀況關(guān)系不大

C．地形平坦開闊，坡度適當(dāng)，以便于排水

D．地質(zhì)條件好，保證地基穩(wěn)定牢固

交通運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)的組成是

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影響上海港的區(qū)位因素包括

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A．航行、停泊等自然條件

B．腹地、筑港等陸域條件

C．航行、腹地等社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件

D．停泊、筑港等水域條件

內(nèi)河航道網(wǎng)的組成主要包括

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京九鐵路沿線可開發(fā)的重要礦產(chǎn)資源有

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歐洲西部河流發(fā)展航運(yùn)的條件優(yōu)越，從自然因素考慮是因?yàn)闅W洲西部

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郵政通信的主要業(yè)務(wù)有

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現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)除高速化外，還包括

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下列企業(yè)中，屬于商業(yè)的是

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