下圖是我國(guó)公路、鐵路、水運(yùn)、民航分別在1985年、1996年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)與客運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖，按W、X、Y、Z順序分別對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸方式是

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A．公路、水運(yùn)、鐵路、民航

B．鐵路、公路、水運(yùn)、民航

C．水運(yùn)、公路、鐵路、民航

D．公路、鐵路、水運(yùn)、民航

下圖為某地區(qū)城鎮(zhèn)及道路交通網(wǎng)絡(luò)分布圖，在圖中A、B、C、D、四點(diǎn)中，計(jì)劃設(shè)置一個(gè)較大的百貨中轉(zhuǎn)站，你認(rèn)為合理的設(shè)置是

下圖表示某些工業(yè)部門(mén)對(duì)區(qū)位因素(僅考慮原料、能源、勞動(dòng)力)的依賴程度。判斷圖中代表的工業(yè)部門(mén)分別是

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A．煉鋁、服裝、家具制造

B．煉鋁、制糖、服裝

C．汽車(chē)、造船、水泥

D．煉鋼、奶制品、印刷

下列各圖中，城市的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)分別是鐵路、煤炭、石油、金屬礦，排列正確的一組是

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A．①鐵路　②金屬礦�、勖禾俊、苁�油

B．①煤炭�、阼F路　③石油�、芙饘俚V

C．①金屬礦　②石油�、勖禾俊、荑F路

D．①石油�、阼F路�、劢饘俚V　④煤炭

下列城市或地區(qū)的排列和圖示一致的一組是

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A．新加坡、桂林、巴西利亞、“硅谷”

B．巴西利亞、“硅谷”、新加坡、桂林

C．“硅谷”、新加坡、桂林、巴西利亞

D．新加坡、桂林、“硅谷”、巴西利亞

下列城市化進(jìn)程圖分別表示的是

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A．①中國(guó)�、诿绹�(guó)　③英國(guó)�、馨⒏�廷

B．①阿根廷　②美國(guó)�、塾�國(guó)　④中國(guó)

C．①中國(guó)�、诎⒏�廷�、塾�國(guó)�、苊绹�(guó)

D．①阿根廷�、谟�國(guó)�、勖绹�(guó)�、苤袊�(guó)

下列四幅小圖中，①②③④表示的城市分別是

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A．石家莊、寶雞、鄭州、蚌埠

B．鄭州、蚌埠、石家莊、寶雞

C．寶雞、蚌埠、石家莊、鄭州

D．蚌埠、石家莊、寶雞、鄭州

下圖表示工業(yè)區(qū)位選擇的4種模式，圖中圓圈大小表示各因素對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇影響程度的強(qiáng)弱．讀圖回答(1)～(2)題。

(1)工廠區(qū)位選擇與圖示相符的是

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A．①生物制藥廠　②食品罐頭廠�、垭娔X裝配廠　④玻璃廠

B．①彩印廠�、谠齑瑥S�、奂徔棌S　④皮革廠

C．①水泥廠�、谠旒垙S　③家具廠�、芸緹煆S

D．①啤酒廠　②煉鋁廠�、劭`絲廠�、苷ヌ菑S

(2)德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)形成初期的區(qū)位選擇符合

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下圖表示某種工業(yè)區(qū)位選擇的歷史發(fā)展階段．讀圖，回答(1)～(2)題。

(1)區(qū)位選擇與圖中所示發(fā)展階段相符合的工業(yè)部門(mén)是

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(2)圖中反映出，對(duì)該種工業(yè)區(qū)位的選擇

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A．原料地的吸引力越來(lái)越強(qiáng)

B．燃料地的吸引力越來(lái)越強(qiáng)

C．市場(chǎng)的吸引力越來(lái)越強(qiáng)

D．交通運(yùn)輸?shù)挠绊懸恢焙苋?

讀圖，完成(1)～(3)題。

(1)圖示區(qū)域的氣候類(lèi)型是

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(2)字母P代表的平原是某國(guó)重要的商品糧基地，其有利條件是

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A．人均耕地多，土壤肥沃

B．人口稠密，勞力豐富

C．熱量充足，可一年兩熟

D．光照條件好，單產(chǎn)高

(3)不利于P平原今后發(fā)展的做法有

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A．坡地逐步還林還草

B．增施有機(jī)肥，保持和提高土壤肥力

C．繼續(xù)開(kāi)墾，提供更多商品糧

D．停止開(kāi)墾，保護(hù)沼澤地