科目: 來源:地理教研室 題型:043
我國西部大開發(fā)需要幾代人持之以恒地進行不懈努力,既要有緊迫感,又要有長期奮斗的思想準備。請你運用有關的地理知識,回答問題。
(1)西部大開發(fā)重點是依托交通干線,發(fā)揮中心城市作用,以線串點。在開發(fā)西北地區(qū)時應以________鐵路干線為重點,該鐵路干線將西部的幾個省級行政中心城市串起來,它們分別是________。該線西段已與________(國家名稱)的中亞鐵路接軌通達西歐,將成為西歐大西洋沿岸與東亞太平洋地區(qū)最近便的陸上通道。
(2)修建進藏鐵路是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項重要舉措,計劃中鐵路進藏有青藏、川藏等方案,青藏鐵路經過的地形、地貌特點是________。選擇青藏鐵路的好處是________。
(3)由于青藏高原海拔較高,在修建青藏鐵路時將遇到的困難有
[ ]
A.缺氧、凍土
B.太陽輻射弱、地震
C.氣壓高、土地鹽堿化
D.云霧多、滑坡
(4)在西部大開發(fā)的能源建設中,除西氣東輸工程外,正準備實施________工程,該工程的建設,受惠的不僅是東部地區(qū),在促進西部經濟發(fā)展方面的好處是________
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科目: 來源:地理教研室 題型:043
讀有關青藏鐵路建設的資料,回答問題。
青藏鐵路是指從青海西寧經格爾木至西藏的鐵路。西寧——格爾木段鐵路鋪設已逾10年,而在這之后的鐵路建設則進展緩慢。至2000年,國家在實施西部開發(fā)的經濟戰(zhàn)略中,計劃在第十個五年計劃期間,為西藏的道路建設投資100億元,而2000年對西藏投資60億元中的大部分,主要用于修建道路、機場和輸電設施等。與此同時專家們還突破了凍土層上鋪設鐵路等技術難關,為第十個五年計劃進藏鐵路建設的前期工作做好了準備。
(1)目前青藏高原已有公路與外省區(qū)相通,也有航空線路聯(lián)系全國各地,為什么還要克服各種不利因素,下大力氣修建鐵路?
___________________________________________________________。
(2)修建通向西藏的鐵路,要克服哪些自然障礙?
___________________________________________________________。
(3)結合初中所學知識分析,未來穿行于青藏高原鐵路運輸線上的貨車中主要運輸的貨物有哪些?
___________________________________________________________。
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科目: 來源:地理教研室 題型:043
(1)圖中與長江干流相交的鐵路干線,自西向東依次是:A.__________線;B.__________線;C.京廣線;D.__________線;E.京滬線。
(2)圖中長江沿岸的大型鋼鐵工業(yè)基地自東向西依次為上海、馬鞍山、__________、重慶、__________。圖中商品糧基地,數碼①表示的是__________商品糧基地,數碼③表示的是__________商品糧基地。
(3)請將下文中幾處有錯誤的地方用括號表示出來:
“長江經濟帶氣候溫暖濕潤,是我國稻米、小麥、棉花、油菜籽、桑蠶、茶葉、蘋果和淡水魚的主要產區(qū),也是我國多種農產品的重要商品性生產基地。長江經濟帶工業(yè)發(fā)達,人口眾多,煤、鐵、石油等礦產和水能資源豐富,水運條件優(yōu)越,是一個由沿海深入內地的綜合性經濟帶”。
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科目: 來源:地理教研室 題型:043
(1)將下列字母代表的內容填在相應的橫線上:
A____________________國,E____________________國,C____________________灣,
D____________________海,B___________________平原,F____________________海峽。
(2)西亞向西歐、日本、美國輸出最多的礦產資源是________。
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科目: 來源:地理教研室 題型:043
(1)運距<80公里時,最廉價的運輸方式是________。
(2)80公里<運距<550公里時,最廉價的運輸方式是________。
(3)運距>550公里時,最廉價的運輸方式是________。
(4)最昂貴的運輸方式是________,它適合運送的貨物特點是________。
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科目: 來源:地理教研室 題型:043
寫出圖中數碼所代表的我國主要海港的名稱:
①________,②________,③________,④________,⑤________,⑥________,
⑦________,⑧________,⑨________,⑩________,11________,12________。
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科目: 來源:地理教研室 題型:043
北京西客站3個方案對比表
方案 |
主要集散人流和車流的道路 |
站房、站場和站前廣場的位置 |
(1)車站中心正對羊坊店路方案 |
羊坊店路(北段寬54米,南段寬60米)和按總體改建的蓮花池東路(80米),車站中心距天安門6.7千米 |
范圍內有爐渣磚場、農村、農機化服務公司、機關倉庫、首鋼原料堆放場地以及一些零散居民 |
(2)車站中心正對北蜂窩路方案 |
北蜂窩路(寬40米,如加寬則需要至少拆除現有的兩座樓房),車站中心距天安門6千米 |
范圍內有農機化服務公司、首鋼的北半部(煉鋼車間)等單位 |
(3)車站中心正對翠微路方案 |
翠微路(寬30米,兩側都是政府機關),車站中心距天安門8.4千米 |
范圍內主要是農田和菜地 |
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科目: 來源:地理教研室 題型:043
(1)甲、乙兩圖中反映山區(qū)商業(yè)網點分布的是 圖,判斷理由是 ;反映平原地區(qū)商業(yè)網點分布的是 圖,判斷理由是 。
(2)在圖甲中,A商業(yè)點的布局遵循 最優(yōu)原則;B商業(yè)點布局遵循的是 原則。
(3)圖甲中居民區(qū)是沿 分布的,圖乙中居民區(qū)是沿 分布的。
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科目: 來源:地理教研室 題型:043
(1)量販店A的布局符合 最優(yōu)原則,這里發(fā)展商業(yè)的兩大優(yōu)勢是① ,② 。
(2)圖中商業(yè)街B的布局符合 最優(yōu)原則,這里發(fā)展商業(yè)的優(yōu)勢是 。
(3)C商業(yè)點分布是否合理?為什么?
(4)B街道的走向是 ,這樣布局的主要目的是 。
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