在以放射式道路為主的城市中心區(qū)外圍建幾條環(huán)行道路的目的在于

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①緩解過境交通對(duì)市中心區(qū)的壓力�、跀U(kuò)大市中心區(qū)的交通容量�、劭s短對(duì)角交通的直線距離�、芊奖愀鱾�(gè)方向之間的橫向聯(lián)系

巴黎道路網(wǎng)的格局是

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A．網(wǎng)格狀格局道路網(wǎng)

B．環(huán)行放射式道路網(wǎng)

C．方格——環(huán)行——放射式道路網(wǎng)

D．放射式道路網(wǎng)

香港城區(qū)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、碼頭等一應(yīng)俱全，它所體現(xiàn)的城市交通特點(diǎn)是

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A．城市道路交通設(shè)施、管理設(shè)施多

B．城市交通是典型的混合交通

C．城市交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面緊密結(jié)合

D．城市交通的重點(diǎn)是客運(yùn)

下列選項(xiàng)中既是解決城市交通擁擠的有效措施，又是改善城市環(huán)境的有效途徑的是

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A．優(yōu)先發(fā)展城市公共交通

B，擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模

C．應(yīng)用現(xiàn)代地理信息技術(shù)

D．形成多核心的城市土地利用結(jié)構(gòu)

下列不屬于解決城市交通擁擠問題的措施是

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A．優(yōu)先發(fā)展城市公共交通

B．加大城市道路建設(shè)、擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模

C．充分應(yīng)用現(xiàn)代地理信息技術(shù)，加強(qiáng)城市交通管理

D．對(duì)城市道路兩側(cè)進(jìn)行美化、綠化

下列關(guān)于城市交通網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的敘述，正確的是

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A．要有利于形成完整的道路系統(tǒng)和合理的交通運(yùn)輸網(wǎng)

B．城市道路網(wǎng)要自成系統(tǒng)

C．城市道路是越寬越好

D．城市道路不要與各種管線在一起

在進(jìn)行城市路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)共同遵循的原則是

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①滿足人們出行的需要�、诒荛_人口密集區(qū)，以防上發(fā)生交通擁堵�、酃�(jié)約用地、合理利用地形和水文條件　④線路布局由中心區(qū)向四周呈放射狀分布

解決城市交通線路擁堵的有效措施是

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目前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的特大城市，為解決交通堵塞和交通用地緊張的狀況。常優(yōu)先考慮發(fā)展

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解決城市交通環(huán)境污染的方法主要有

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①實(shí)施減少汽車尾氣的新技術(shù)�、趶V種花草樹木，綠化美化交通道路　③合理規(guī)劃城市道路�、軠p少機(jī)動(dòng)車輛