科目: 來源: 題型:013
在北半球中緯度高空,一架飛機(jī)自東向西飛行,飛機(jī)左側(cè)是高壓,右側(cè)是低壓。據(jù)此回答(1)~(2)題。
(1)(2007安徽模擬)飛機(jī)飛行方向與風(fēng)向的關(guān)系是
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(2)(2007安徽模擬)飛行員發(fā)現(xiàn)陽(yáng)光從右前方射入機(jī)艙內(nèi),則此時(shí)
可能是
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A.太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球,黃昏時(shí)分
B.太陽(yáng)直射點(diǎn)在南半球,黃昏時(shí)分
C.太陽(yáng)直射點(diǎn)在南半球,清晨時(shí)分
D.太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球,清晨時(shí)分
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科目: 來源: 題型:013
(2004廣東地理,13~15)位于甲地的一支古代商船隊(duì),利用風(fēng)力,前往乙、丁兩地貿(mào)易之后順利返回原地。讀下圖,根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答(1)~(3)題。
(1)從甲地出發(fā)的最佳季節(jié)應(yīng)該是
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(2)從乙地經(jīng)丙地,前往丁地貿(mào)易必須
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A.在北半球夏季出發(fā),經(jīng)丙地直航到丁地
B.在南半球夏季出發(fā),經(jīng)丙地直航到丁地
C.在北半球夏季出發(fā),航行到丙地等候下一個(gè)風(fēng)季
D.在南半球夏季出發(fā),航行到丙地等候下一個(gè)風(fēng)季
(3)這支商船隊(duì)完成整個(gè)航程至少需要
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科目: 來源: 題型:013
(2006廣東地理,17)水汽壓高低可以反映水汽含量的多少。下圖是某城市近地面水汽壓等值線圖,哪種原因可導(dǎo)致等值線數(shù)值自外向內(nèi)減少
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A.城市綠地面積比郊區(qū)大
B.城市地面蒸發(fā)能力弱
C.城市地面可供蒸發(fā)的水分少
D.氣旋過境
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(2006廣東地理,14)假設(shè)在北半球各高度水平氣壓梯度力相同,自地面向上一定高度內(nèi),風(fēng)的變化情況為
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A.風(fēng)速變小,風(fēng)向不變
B.風(fēng)速變大,風(fēng)向不變
C.風(fēng)速加大,風(fēng)向逆時(shí)針方向偏轉(zhuǎn)
D.風(fēng)速加大,風(fēng)向順時(shí)針方向偏轉(zhuǎn)
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科目: 來源: 題型:013
(2006江蘇地理,13~14)下圖是“半球近地面風(fēng)帶分布示意圖”,讀圖
回答下面兩題。
(1)圖中a處的盛行風(fēng)向是
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(2)圖中b處的氣候特征是
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(2005上海地理,16)由“氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)”和“海陸熱力性質(zhì)差異”兩因素共同作用形成的氣候類型是
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(2005廣東地理,8)夏半年,當(dāng)我國(guó)東部的雨帶移到海河流域時(shí),出現(xiàn)的一般天氣現(xiàn)象是
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A.東北、華北、東南降雨,長(zhǎng)江中下游地區(qū)進(jìn)入伏旱
B.東北、華南降雨,東北和長(zhǎng)江中下游地區(qū)較旱
C.東北、華北降雨,華南和長(zhǎng)江中下游地區(qū)較旱
D.東北、華北降雨,華南連綿陰雨天氣,長(zhǎng)江中下游地區(qū)進(jìn)入伏旱
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(2005上海地理,18)上海中心城區(qū)的年降水量一般高于郊區(qū),主要是由于中心城區(qū)
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科目: 來源: 題型:013
(2007上海文綜,14)等壓線是某一水平面上氣壓相同各點(diǎn)的連線。下列四幅等壓線圖中,P點(diǎn)所在位置風(fēng)力最大的是
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(2007廣東文基,37)從盛行風(fēng)向考慮,南極某考察基地(69.5°S,76.3°E)建筑物門窗應(yīng)避開的風(fēng)向是
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