科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
下列各組排序與下圖中排序相符的是
A.①北半球的反氣旋②北半球的氣旋③南半球的氣旋④南半球的反氣旋
B.①北半球的氣旋②南半球的氣旋③北半球的反氣旋④南半球的反氣旋
C.①北半球的反氣旋②南半球的氣旋③北半球的氣旋④南半球的反氣旋
D.①南半球的反氣旋②南半球的氣旋③北半球的氣旋④北半球的反氣旋
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
鋒面影響下的天氣是
A.我國(guó)北方夏季的暴雨多是受暖鋒影響形成的
B.我國(guó)冬季爆發(fā)的寒潮是冷鋒南下形成的災(zāi)害性天氣
C.臺(tái)風(fēng)是冷鋒影響下形成的惡劣天氣
D.影響我國(guó)天氣的鋒面主要是暖鋒
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
當(dāng)廈門東面海洋上存在一比較穩(wěn)定的反氣旋時(shí),廈門可能出現(xiàn)的天氣狀況是
A.盛行下沉氣流,高溫少雨
B.盛行上升氣流,寒冷多雨
C.吹東北風(fēng),濕熱多雨
D.吹東南風(fēng),濕熱多雨
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
從北京到烏魯木齊的民航班機(jī),飛行時(shí)間約需3.5個(gè)小時(shí),但該機(jī)從烏魯木齊返航至北京,只需飛行3個(gè)小時(shí),原因是
A.地球自轉(zhuǎn)的影響
B.兩地時(shí)差的影響
C.中緯上空西風(fēng)的影響
D.水平氣壓梯度力的影響
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
以下各組風(fēng)帶中,風(fēng)向基本相同的是
A.南半球的信風(fēng)帶與北半球的信風(fēng)帶
B.北半球的極地東風(fēng)帶與南半球的極地東風(fēng)帶
C.南半球的信風(fēng)帶與南半球的極地東風(fēng)帶
D.南半球的中緯西風(fēng)帶與北半球的中緯西風(fēng)帶
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
讀北半球中高緯度環(huán)流示意圖,分析下列說法正確的是
A.甲點(diǎn)位于30°N附近
B.乙點(diǎn)位于30°N附近
C.①是冷性高壓
D.②盛行西南風(fēng)
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
有關(guān)低層大氣增溫的敘述,正確的是
A.主要是地面的長(zhǎng)波輻射被大氣中的水汽和二氧化碳吸收的結(jié)果
B.主要是太陽(yáng)曬熱地面,地面又將熱量傳導(dǎo)給空氣的結(jié)果
C.主要是太陽(yáng)輻射被大氣中的水汽和二氧化碳吸收的結(jié)果
D.主要是受太陽(yáng)光直接照射的結(jié)果
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
城市上空多霧的原因是
A.空氣中多水汽
B.空氣中二氧化碳含量高
C.空氣中固體雜質(zhì)較多
D.空氣中臭氧含量高
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
下列敘述,正確的是
A.大氣是以氮氧為主的氣體混合物,氮氧占99%
B.大氣中的氧是人類和生物維持生命活動(dòng)必需的物質(zhì)
C.大氣中的氧是植物進(jìn)行光合作用的重要原料,對(duì)地面還有保溫作用
D.固體塵埃和氧是成云致雨的必要條件
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科目: 來源:龍之脈新教材完全解讀 高中地理 必修1 (配魯教版) 魯教版 題型:013
飛機(jī)在萬米高空飛行高度保持不變,由南極飛往赤道,途中穿越的大氣層是
A.始終在對(duì)流層
B.從對(duì)流層進(jìn)入平流層
C.始終在平流層
D.從平流層進(jìn)入對(duì)流層
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