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科目: 來源:河北省期中題 題型:單選題

下圖為西方某國統(tǒng)計的交通工具運行目的比例示意圖。下列正確的是
[     ]
A.實線是上、下班交通,虛線是購物交通
B.實線是購物交通,虛線是上、下班交通
C.實線是貨物交通,虛線是購物交通
D.實線是購物交通,虛線是貨物交通

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科目: 來源:河北省期中題 題型:單選題

為了緩解圖示特大城市交通運輸壓力,該城市大力發(fā)展城市軌道交通,下圖為該城某中學地理興趣小組通過考查繪制的“城市軌道交通(地鐵)對住宅空間分布影響示意圖”。據(jù)此可知由市中心向外,軌道交通
①對住宅分布的影響力逐漸減小
②對住宅影響的輻射范圍變大
③有利于市中心人口的疏散
④站點附近住宅開發(fā)密度較過去變低
[     ]
A.①②
B.③④
C.①④
D.②③

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科目: 來源:黑龍江省期中題 題型:單選題

下圖為某城市地價空間分布示意圖。讀圖回答1-2題。
1.圖中哪一處交通通達度最高
[     ]
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
2.該處最有可能位于
[     ]
A.高級住宅區(qū)
B.工業(yè)區(qū)
C.行政區(qū)
D.輻射道路與外環(huán)道路交會點

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科目: 來源:浙江省期中題 題型:單選題

下圖中寧波到福州的沿海鐵路已于2009年9月27日建成通車。影響該鐵路線分布的主要因素是
[     ]
A.氣候
B.城市分布
C.河流
D.資源狀況

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科目: 來源:浙江省期中題 題型:單選題

有關交通與城市區(qū)位的敘述,正確的是
[     ]
A.世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通線上
B.不同的交通時代,城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的
C.沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線,而在高速公路沿線一般不會形成
D.城市一旦形成以后,其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小

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科目: 來源:江蘇期中題 題型:單選題

讀“某城市地價空間分布示意圖”,完成1~2題。?
1.上圖四處交通通達性最高的可能是
[     ]
A.甲
B.乙
C.丙
D.丁
2.該處最有可能位于
[     ]
A.高級住宅區(qū)
B.工業(yè)區(qū)
C.商業(yè)中心
D.城市干線道路與外環(huán)道路交匯點?

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科目: 來源:專項題 題型:綜合讀圖題

讀我國東部某城市道路和商業(yè)中心分布略圖,回答下列問題。
(1)圖中A為該市新建專業(yè)商品交 易市場,其布局原則是 _________________________________________________________________。
(2)由圖中信息分析該聚落空間形態(tài)的特點是__________________________。
(3)圖中該城市交通線路的設置最不合理的是________,可能造成什么不利影響?
________________________________________________________________________________

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科目: 來源:期末題 題型:單選題

讀“某特大城市某干道(市區(qū)郊區(qū))雙向車道車速變化曲線圖”,完成1~3題。  
1.圖中a、b兩曲線
[     ]
A.a(chǎn)曲線反映8~10時汽車流量較小,道路暢通
B.a(chǎn)曲線反映由郊外住宅區(qū)向市中心工作區(qū)的車速變化
C.b曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化
D.a(chǎn)、b曲線反映城市道路交通流量的突變性
2.集合各監(jiān)測站的車流信息,合理規(guī)劃城市道路,最好利用
[     ]
A.地理信息系統(tǒng)
B.遙感技術(shù)
C.全球定位系統(tǒng)
D.衛(wèi)星導航系統(tǒng)
3.為解決該特大城市市區(qū)至郊區(qū)的交通擁堵問題,最為可行的措施是
[     ]
A.在中心城區(qū)外圍大力建設以居住為主的衛(wèi)星城
B.大力發(fā)展軌道交通,建設環(huán)行一放射式道路網(wǎng)
C.嚴格控制私家車數(shù)量增長,實行限行措施
D.在中心城區(qū)外圍建設集生產(chǎn)、居住和服務功能為一體的城市新區(qū)

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科目: 來源:模擬題 題型:單選題

讀城市交通運輸特點與問題示意圖,序號③的含義是
[     ]
A.交通線路擁堵
B.交通環(huán)境污染
C.合理規(guī)劃城市道路
D.自覺遵守交通法規(guī)

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科目: 來源:同步題 題型:綜合讀圖題

下圖是某古鎮(zhèn)居住用地、工業(yè)用地、倉儲用地和省道改線的兩個規(guī)劃方案圖。讀圖,回答下列問題。
(1)兩方案中倉儲用地布局的共同特點是______,原因是_________。
(2)省道改線的目的有_______________。
(3)試從擬建省道占用基本農(nóng)田情況對兩個方案作對比評價。
_______________________________________________________________________________
(4)兩個方案中功能分區(qū)較合理的是__________。

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同步練習冊答案