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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一包蘭鐵路全長(zhǎng) 990千米,其中有140千米在沙漠中穿行。包蘭鐵路建成通車后,風(fēng)沙對(duì)鐵路的危害非常嚴(yán)重。在治沙過(guò)程中,老一代治沙人根據(jù)騰格里沙漠的特殊環(huán)境,創(chuàng)造了用草方格固定沙丘的做法,保障了鐵路的安全。

材料二包蘭鐵路分路段示意圖和某觀測(cè)斷面剖面示意圖。

材料三“新型材料及復(fù)合方法固定流動(dòng)沙丘綠化項(xiàng)目”是將具有含水、輻射、保溫等功能的砂磚鋪設(shè)成條帶狀,在條帶間種植適宜的草種和灌木,如下圖所示。

(1)描述圖I中觀測(cè)斷面處的地表自然環(huán)境特點(diǎn)。

(2)說(shuō)出該地區(qū)冬季盛行風(fēng)的風(fēng)向,并分析其形成過(guò)程。

(3)說(shuō)明圖乙中條帶狀砂磚的作用。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】 界首市位于安徽省西北邊睡(如下圖所示),其從事回收經(jīng)營(yíng)人員達(dá)10萬(wàn)人,廢舊電瓶年回收量約占全國(guó)的30%、再生塑料年回收量約占全國(guó)的10%。2007年界首某工業(yè)區(qū)被發(fā)改委批準(zhǔn)為全國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)園區(qū)。自此,依托再生資源優(yōu)勢(shì),界首培育了再生金屬和再生塑料兩大綜合利用產(chǎn)業(yè),走出了一條開(kāi)發(fā)“城市礦產(chǎn)”、實(shí)現(xiàn)綠色崛起的縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。

據(jù)此完成下列題。

1界首再生金屬、再生塑料生產(chǎn)基地的興起,其最主要優(yōu)勢(shì)條件是

A. 交通便利

B. 土地成本低

C. 政策扶持

D. 接近消費(fèi)市場(chǎng)

2界首經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)集聚了國(guó)內(nèi)外數(shù)十家外來(lái)生產(chǎn)尼龍繩、尼龍網(wǎng)、塑料彩條布企業(yè),其最主要的區(qū)位因素是

A. 環(huán)境

B. 交通

C. 勞動(dòng)力

D. 原料

3界首被列入我國(guó)首批“城市礦產(chǎn)”示范基地,最主要的原因是

A. 礦藏豐富

B. 資源循環(huán)

C. 綠色生產(chǎn)

D. 科技先進(jìn)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】 咸海自20世紀(jì)60年代開(kāi)始水位每年降低20厘米,1987年分成了南咸海和北咸海兩片水域,2007年水域面積已萎縮至原來(lái)的10%,對(duì)此,相關(guān)人員提出了多項(xiàng)拯救舉措設(shè)想,其中“北水南調(diào)”是比較可行的方案。下圖為咸海“北水南調(diào)”輸水線路圖。

完成下面小題。

120世紀(jì)60年代以后,咸海面積迅速縮小的主要原因是(  )

A.流域內(nèi)氣候的大陸性特征減弱B.咸海水域漁業(yè)發(fā)展過(guò)快

C.阿姆河、錫爾河流域過(guò)度農(nóng)墾D.從咸海向里海大量調(diào)水

2除補(bǔ)給咸海水量外,“北水南調(diào)”工程帶來(lái)的影響還有(  )

A.咸海流域作物生長(zhǎng)期明顯變長(zhǎng)B.西西伯利亞生物多樣性增加

C.沿線地區(qū)糧食產(chǎn)量明顯提高D.中亞地區(qū)年降水量急劇減少

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀世界某區(qū)域圖,分析回答下列問(wèn)題。

(1)除地形因素外,指出影響圖中陸路交通運(yùn)輸線分布的主要因素。

(2)指出圖中A、B海域面積變化趨勢(shì)。

(3)簡(jiǎn)述該區(qū)域礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)的不利條件。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖為物質(zhì)出入細(xì)胞膜的示意圖。請(qǐng)據(jù)圖回答下列問(wèn)題:

1A代表______分子;動(dòng)物細(xì)胞吸水膨脹時(shí)B的厚度變小,這說(shuō)明B具有_______________。

2)在ae的五種過(guò)程中,代表被動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)的是_____________________。

3)可能代表氧氣轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程的是圖中編號(hào)__________;葡萄糖從腸腔進(jìn)入小腸上皮細(xì)胞的過(guò)程是圖中編號(hào)___________。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖(下圖),完成問(wèn)題。

1】分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響,可知( )

A. 甲模式不占用城市建成區(qū)用地

B. 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地

C. 甲模式對(duì)城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大

D. 乙模式對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大

2】從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看,可推斷( )

A. 城市化初期,高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用甲模式

B. 隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,乙模式有向甲模式演變的趨勢(shì)

C. 在城市化快速推進(jìn)時(shí)期,甲模式會(huì)消失

D. 大城市發(fā)展到成熟期,不會(huì)同時(shí)存在甲模式和乙模式

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為2015年4月5日中國(guó)氣象局發(fā)布的2015年第4號(hào)臺(tái)風(fēng)“美莎克”未來(lái)24小時(shí)移動(dòng)路徑概率預(yù)報(bào)圖。

讀圖回答下列小題。

1要完成臺(tái)風(fēng)“美莎克”未來(lái)24小時(shí)移動(dòng)路徑概率預(yù)報(bào)圖的整個(gè)繪制需要采用的信息技術(shù)手段有(  )

A. GPS和GIS B. GPS和RS C. RS和GIS D. GIS和RS

2臺(tái)風(fēng)常給經(jīng)過(guò)地區(qū)帶來(lái)洪災(zāi),救災(zāi)決策部門(mén)運(yùn)用GIS綜合分析災(zāi)情,需要疊加使用的專題地圖有(  )

①降水量分布圖、谒捣植紙D ③地形分布圖、芡寥李愋头植紙D 、莸刭|(zhì)構(gòu)造分布圖

A. ①②③ B. ①③④ C. ②③⑤ D. ②③④

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn),圖4顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢(shì),由于環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同,城市不同方向的地租變化程度存在差異。

1符合圖中該城區(qū)實(shí)際情況的表述是( )

A. 北部地區(qū)的地租梯度,總體大于南部地區(qū)

B. 地租相同的區(qū)位,西南方向距離市中心最近

C. 西北方向地租等值線稀疏,表示該方向交通設(shè)施較好,

D. 東南方向地租等值線密集,表示該方向空氣質(zhì)量較好

2該市規(guī)劃在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),最適宜的是( )

A. 電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū) B. 鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)

C. 航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū) D. 汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖是我國(guó)華北平原某城市近十年土地利用率變化圖。

讀圖回答下列小題。

1監(jiān)測(cè)并估算該城市近十年土地利用率的變化,采用的地理信息技術(shù)分別是 (  )

A. RS和GPS B. RS和GIS C. GIS和RS D. GPS和GIS

2據(jù)圖可知,該城市近十年(  )

A. 城區(qū)植被覆蓋率增加 B. 郊區(qū)種植業(yè)迅速發(fā)展

C. 城市熱島效應(yīng)減弱 D. 郊區(qū)生態(tài)環(huán)境改善

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】讀大西洋洋流分布圖,完成下列各題。

1海上航行的船只最可能遭遇漂浮的冰山威脅的地點(diǎn)是

A. a處 B. b處 C. c處 D. d處

2某日,在c處航行的船只遭遇沙塵天氣,輸送沙塵的是

A. 西南季風(fēng) B. 副熱帶高壓 C. 熱帶氣旋 D. 東北信風(fēng)

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同步練習(xí)冊(cè)答案