(8分)汽車尾氣主要含有、、、及汽油、柴油(由、元素組成)等物質(zhì)，這種尾氣越來越成為城市空氣污染的主要來源，必須予以治理。治理的方法之一是在汽車的排氣管上裝一個“催化轉(zhuǎn)換器”(用鉑、鈀合金作催化劑)。它的特點是使與反應，生成可參與大氣生態(tài)環(huán)境循環(huán)的二種無毒氣體，并促使汽油、柴油等物質(zhì)充分燃燒及的轉(zhuǎn)化。

(1)汽車尾氣中的來源是            。

A．汽油、柴油的燃燒產(chǎn)物

B．是空氣中的與汽油、柴油的反應產(chǎn)物

C．是空氣中的與在汽車氣缸內(nèi)的高溫環(huán)境下的反應產(chǎn)物

D．是汽車高溫尾氣導致了空氣中與的化合反應

(2)指出與反應中的氧化劑是                ，氧化產(chǎn)物是                。

(3)“催化轉(zhuǎn)化器”的缺點是在一定程度上提高了空氣的酸度，其原因是                           

(4)控制或者減少城市汽車尾氣污染的方法可以有             。

A．開發(fā)氫能源  B．使用電動車  C．禁止車輛行駛  D．使用乙醇汽油

(1) C   

(2 )   (1分)   (1分)

(3)轉(zhuǎn)化為，產(chǎn)生了硫酸酸霧 

(4) ABD

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中化學 來源： 題型：閱讀理解

I．下列實驗操作、試劑保存方法和實驗室事故處理，一定正確的是
BDE
BDE
（填序號）．
A．實驗室中，濃硝酸保存在帶橡膠塞的棕色細口試劑并中；
B．制備氫氧化鐵膠體時，應向20mL沸水中逐滴滴加1～2mL飽和的FeCl3溶液，并繼續(xù)加熱到液體呈透明的紅褐色為止；
C．在石油的分餾實驗中，溫度計需插入液體中；
D．不慎將濃堿液沾到皮膚上，要立即用大量水沖洗，然后涂上硼酸溶液；
E．用酸式滴定管量取20.00mL高錳酸鉀酸性溶液；
F．在進行中和熱測定時，為保證實驗的準確性，我們可以采取以下具體措施：使用碎泡沫以起到隔熱保溫的作用、使用銅質(zhì)攪拌棒進行攪拌、取用的堿溶液略過量、進行兩到三次實驗取平均值．
II．汽車尾氣的主要成分為CO2及CO、NOX（NO和NO2）的混合物，其中NO的體積分數(shù)占95%以上）等．治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)換器”，利用催化劑使CO和NOX發(fā)生反應大部分轉(zhuǎn)化為CO2和N2．某小組在實驗室利用下圖所示裝置模擬處理汽車尾氣中CO和NOX的反應并測量反應后混合氣體的組成．（已知HCOOH
濃硫酸
△
CO↑+H2O）

試回答下列問題：
（1）儀器的連接順序為（　�。ā　。ā　。占瘹怏w
（2）E裝置的作用是
干燥混合氣體
干燥混合氣體
、
通過觀察氣泡，調(diào)節(jié)氣體流速，使氣體充分混合
通過觀察氣泡，調(diào)節(jié)氣體流速，使氣體充分混合
．
（3）寫出D中的NOX與CO反應的化學方程式
2NOx+2xC
催化劑
加熱
N2+2xCO2；
2NOx+2xC
催化劑
加熱
N2+2xCO2；
．
（4）若B容器中生成的NOX為NO，寫出該反應的化學方程式，并標出電子轉(zhuǎn)移的方向和數(shù)目
=3Cu（NO3）2+2NO↑+4H2O
=3Cu（NO3）2+2NO↑+4H2O
．
（5）若通入的NOX為NO，C裝置增重8.8g，收集到的氣體在標準狀況下為4.48L（其相對分子質(zhì)量為28.4）．則收集到的氣體中NO的物質(zhì)的量為
0.04mol
0.04mol
．
（6）選擇高效催化劑，將汽車尾氣轉(zhuǎn)化為無毒氣體，便徹底解決了汽車尾氣對環(huán)境的影響，這種說法是否正確并闡述理由：
不正確，因為①該反應為可逆反應，不能反應完全，②沒達到“零碳排放”的目的，對氣候的變化存在潛在的影響和危害
不正確，因為①該反應為可逆反應，不能反應完全，②沒達到“零碳排放”的目的，對氣候的變化存在潛在的影響和危害
．

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科目：高中化學 來源： 題型：

(8分) 汽車已經(jīng)成為重要的交通工具，但其排放的尾氣是空氣的主要污染物之一。已知汽車尾氣中的主要污染物有：CmHn(烴)、SO2、NOX、CO和C等，請回答下列有關(guān)問題。

 (1)若用CmHn表示汽油的主要組成，CmHn在空氣中完全燃燒的化學方程式為    ，汽油燃燒產(chǎn)生能量為汽車提供了動力，這一過程中能量的轉(zhuǎn)化是由     能轉(zhuǎn)化為      能，最終轉(zhuǎn)化為機械能；

 (2)通過車用燃油的精煉加工處理，可減少汽車尾氣中的      (填化學式，多填本空不得分)排放；

 (3)目前汽車尾氣多采用催化轉(zhuǎn)化的方法加以治理，寫出在催化劑作用下NOX與CO反應的化學方程式                                    。

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科目：高中化學 來源：2010-2011學年河北省高三高考沖刺熱身考試（一）（理綜）化學部分 題型：實驗題

I．下列實驗操作、試劑保存方法和實驗室事故處理，一定正確的是       （填序號）。

    A．實驗室中，濃硝酸保存在帶橡膠塞的棕色細口試劑并中；

    B．制備氫氧化鐵膠體時，應向20mL沸水中逐滴滴加1~2mL飽和的FeCl3溶液，并繼續(xù)加熱到液體呈透明的紅褐色為止；

    C．在石油的分餾實驗中，溫度計需插入液體中；

    D．不慎將濃堿液沾到皮膚上，要立即用大量水沖洗，然后涂上硼酸溶液；

    E用酸式滴定管量取20.00mL高錳酸鉀酸性溶液；

    F．在進行中和熱測定時，為保證實驗的準確性，我們可以采取以下具體措施：使用碎泡沫以起到隔熱保溫的作用、使用銅質(zhì)攪拌棒進行攪拌、取用的堿溶液略過量、進行兩到三次實驗取平均值。

II．汽車尾氣的主要成分為CO2及CO、NOX（NO和NO2）的混合物，其中NO的體積分數(shù)占95%以上）等。治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)換器”，利用催化劑使CO和NOX發(fā)生反應大部分轉(zhuǎn)化為CO2和N2。某小組在實驗室利用下圖所示裝置模擬處理汽車尾氣中CO和NOX的反應并測量反應后混合氣體的組成。（已知）

試回答下列問題：

(1)儀器的連接順序為

(2)E裝置的作用是___________________、___________________________________________。

(3)寫出D中的NOX與CO反應的化學方程式______________________________________。

(4)若B容器中生成的NOX為NO，寫出該反應的化學方程式，并標出電子轉(zhuǎn)移的方向和數(shù)目_________________________________________________________。

(5)若通入的NOX為NO，C裝置增重8.8g，收集到的氣體在標準狀況下為4.48L（其相對分子質(zhì)量為28.4）。則收集到的氣體中NO的物質(zhì)的量為___________________。

(6)選擇高效催化劑，將汽車尾氣轉(zhuǎn)化為無毒氣體，便徹底解決了汽車尾氣對環(huán)境的影響，這種說法是否正確并闡述理由：___________________________________________。

 

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科目：高中化學 來源： 題型：解答題

I．下列實驗操作、試劑保存方法和實驗室事故處理，一定正確的是______（填序號）．
A．實驗室中，濃硝酸保存在帶橡膠塞的棕色細口試劑并中；
B．制備氫氧化鐵膠體時，應向20mL沸水中逐滴滴加1～2mL飽和的FeCl3溶液，并繼續(xù)加熱到液體呈透明的紅褐色為止；
C．在石油的分餾實驗中，溫度計需插入液體中；
D．不慎將濃堿液沾到皮膚上，要立即用大量水沖洗，然后涂上硼酸溶液；
E．用酸式滴定管量取20.00mL高錳酸鉀酸性溶液；
F．在進行中和熱測定時，為保證實驗的準確性，我們可以采取以下具體措施：使用碎泡沫以起到隔熱保溫的作用、使用銅質(zhì)攪拌棒進行攪拌、取用的堿溶液略過量、進行兩到三次實驗取平均值．
II．汽車尾氣的主要成分為CO2及CO、NOX（NO和NO2）的混合物，其中NO的體積分數(shù)占95%以上）等．治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)換器”，利用催化劑使CO和NOX發(fā)生反應大部分轉(zhuǎn)化為CO2和N2．某小組在實驗室利用下圖所示裝置模擬處理汽車尾氣中CO和NOX的反應并測量反應后混合氣體的組成．（已知HCOOH數(shù)學公式CO↑+H2O）

試回答下列問題：
（1）儀器的連接順序為→→→收集氣體
（2）E裝置的作用是______、______．
（3）寫出D中的NOX與CO反應的化學方程式______．
（4）若B容器中生成的NOX為NO，寫出該反應的化學方程式，并標出電子轉(zhuǎn)移的方向和數(shù)目______．
（5）若通入的NOX為NO，C裝置增重8.8g，收集到的氣體在標準狀況下為4.48L（其相對分子質(zhì)量為28.4）．則收集到的氣體中NO的物質(zhì)的量為______．
（6）選擇高效催化劑，將汽車尾氣轉(zhuǎn)化為無毒氣體，便徹底解決了汽車尾氣對環(huán)境的影響，這種說法是否正確并闡述理由：______．

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