運(yùn)貨卡車(chē)以每小時(shí)x千米的速度勻速行駛130千米, 按交通法規(guī)限制 (單位: 千米/小時(shí)), 假設(shè)汽油的價(jià)格是每升2元, 而汽車(chē)每小時(shí)耗油升, 司機(jī)的工資是每小時(shí)14元.

(1) 求這次行車(chē)總費(fèi)用y關(guān)于x的表達(dá)式;

(2) 當(dāng)x為何值時(shí), 這次行車(chē)的總費(fèi)用最低, 并求出最低費(fèi)用的值.

(精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位,)

解: (1) 設(shè)行車(chē)所用時(shí)間為

[50,100]

所以, 這次行車(chē)總費(fèi)用關(guān)于的表達(dá)式是

(或:

(2),

當(dāng)且僅當(dāng)時(shí), 上述不等式中等號(hào)成立

答:當(dāng)約為57km/h時(shí), 行車(chē)的總費(fèi)用最低, 最低費(fèi)用的值約為82元.

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

運(yùn)貨卡車(chē)以每小時(shí)x千米的速度勻速行駛130千米(60≤x≤100).假設(shè)汽油的價(jià)格是每升2元,而汽車(chē)每小時(shí)耗油(2+
x2360
)
升,司機(jī)的工資是每小時(shí)14元.
(1)求這次行車(chē)總費(fèi)用y關(guān)于x的表達(dá)式;
(2)當(dāng)x為何值時(shí),這次行車(chē)的總費(fèi)用最低,并求出最低費(fèi)用的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

運(yùn)貨卡車(chē)以每小時(shí)x千米的速度勻速行駛130千米(50≤x≤100)(單位:千米/小時(shí)).假設(shè)汽油的價(jià)格是每升2元,而汽車(chē)每小時(shí)耗油(2+
x2360
)升,司機(jī)的工資是每小時(shí)14元.
(1)求這次行車(chē)總費(fèi)用y關(guān)于x的表達(dá)式;
(2)當(dāng)x為何值時(shí),這次行車(chē)的總費(fèi)用最低,并求出最低費(fèi)用的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

(文)運(yùn)貨卡車(chē)以每小時(shí)x千米的速度勻速行駛1300千米,按交通法規(guī)限制40≤x≤100(單位:千米/小時(shí)).假設(shè)汽油的價(jià)格是每升7元,而汽車(chē)每小時(shí)耗油(2+
x2360
)
升,司機(jī)的工資是每小時(shí)30元.
(1)求這次行車(chē)總費(fèi)用y關(guān)于x的表達(dá)式;
(2)當(dāng)x為何值時(shí),這次行車(chē)的總費(fèi)用最低,并求出最低費(fèi)用的值.(精確到0.01)

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

運(yùn)貨卡車(chē)以每小時(shí)x千米的速度勻速行駛1300千米(50≤x≤100)(單位:千米/小時(shí)).假設(shè)柴油的價(jià)格是每升6元,而汽車(chē)每小時(shí)耗油(6+
x2360
)
升,司機(jī)的工資是每小時(shí)24元.
(1)求這次行車(chē)總費(fèi)用y關(guān)于x的表達(dá)式;
(2)當(dāng)x為何值時(shí),這次行車(chē)的總費(fèi)用最低,并求出最低費(fèi)用的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源:2013-2014學(xué)年寧夏高三上學(xué)期第五次月考理科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

運(yùn)貨卡車(chē)以每小時(shí)x千米的勻速行駛130千米,按交通法規(guī)限制50≤x≤100(單位:千米/小時(shí)).假設(shè)汽油的價(jià)格是每升2元,而汽車(chē)每小時(shí)耗油()升,司機(jī)的工資是每小時(shí)14元.

(1)求這次行車(chē)總費(fèi)用y關(guān)于x的表達(dá)式;

(2)當(dāng)x為何值時(shí),這次行車(chē)的總費(fèi)用最低,并求出最低費(fèi)用的值.

 

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