2003年11月份，太陽(yáng)風(fēng)暴頻發(fā)，太陽(yáng)風(fēng)暴使“神舟”五號(hào)軌道艙運(yùn)動(dòng)軌道上的稀薄大氣密度增加，軌道艙飛行阻力加大，如果不進(jìn)行軌道維持，飛船軌道艙的軌道高度就會(huì)逐漸降低，在這種情況下，飛船軌道艙的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能變化的關(guān)系應(yīng)該是（　�。�
A．動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能逐漸減小
B．重力勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能不變
C．重力勢(shì)能逐漸增大，動(dòng)能逐漸減小，機(jī)械能不變
D．重力勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，機(jī)械能逐漸減小
軌道高度逐漸降低，即飛船的高度降低、重力勢(shì)能減少，速度將增大、動(dòng)能增大，重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；由于飛船受軌道上稀薄空氣的影響，飛船要克服空氣阻力做功，飛船的機(jī)械能減少，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
故選：D．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

在光滑水平面上，有一塊長(zhǎng)木板，長(zhǎng)木板左端放一個(gè)木塊，木塊與長(zhǎng)木板間有摩擦，先后兩次用相同的水平力F將木塊拉離木板，如圖所示，第1次將長(zhǎng)木板固定，第2次長(zhǎng)木板不固定，比較這兩種情況，相應(yīng)的物理量?jī)纱蜗嗤膽?yīng)是（　�。�
A．摩擦力對(duì)木板做的功相同
B．恒力F對(duì)木塊做的功相同
C．摩擦產(chǎn)生的熱量相同
D．木塊獲得的動(dòng)能相同

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一個(gè)立方體木塊的邊長(zhǎng)為a=0.2m，將其放在水池中恰有一半浮出水面而處于靜止?fàn)顟B(tài)．若水池深為1m，用力將木塊慢慢推至池底，則此過(guò)程中對(duì)木塊做的功的數(shù)值正確的是（已知水密度ρ=1.0×103m/s3，重力加速度g=10m/s2）（　　）
A．至少做功40JB．至少做功34J
C．至少做功20JD．無(wú)法計(jì)算做功數(shù)值

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖，輕彈簧的一端固定，另一端與滑塊B相連，B靜止在水平面上的O點(diǎn)，此時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)。另一質(zhì)量與B相同的滑塊A從P點(diǎn)以初速度v0向B滑行，當(dāng)A滑過(guò)距離l時(shí)，與B相碰。碰撞時(shí)間極短，碰后A、B粘在一起運(yùn)動(dòng)。設(shè)滑塊A和B均可視為質(zhì)點(diǎn)，與導(dǎo)軌的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ。重力加速度為g。求：
（1）碰后瞬間，A、B共同的速度大��；
（2）若A、B壓縮彈簧后恰能返回到O點(diǎn)并停止，求彈簧的最大壓縮量。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：多選題

一質(zhì)量為m的帶電小球，在豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中以水平速度拋出，小球的加速度大小為
2
3
g，阻力不計(jì)，關(guān)于小球在下落h的過(guò)程中能量的變化，以下說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．動(dòng)能增加了
1
3
mgh		B．電勢(shì)能增加了
1
3
mgh
C．機(jī)械能減少了
1
3
mgh		D．重力勢(shì)能減少了
2
3
mgh

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（16分）如圖所示，航空母艦上的起飛跑道由長(zhǎng)度為l1="160" m的水平跑道和長(zhǎng)度為l2 =" 20" m的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h =" 4.0" m。一架質(zhì)量為m = 2.0×104 kg的飛機(jī),其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1.2×105 N，方向與速度方向相同，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍。假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn),取g =" 10" m/s2。
 
（1）求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小；
（2）為了使飛機(jī)在傾斜跑道的末端達(dá)到起飛速度100 m/s，外界還需要在整個(gè)水平軌道對(duì)飛機(jī)施加助推力，求助推力F推的大小。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（20分）如圖甲所示， CD為半徑的光滑絕緣圓弧軌道，其所對(duì)應(yīng)的圓心角，軌道末端水平。木板B長(zhǎng)、質(zhì)量，靜止放置在粗糙水平地面MN上，左端位于M點(diǎn)，上表面與CD軌道末端相切。PQ左側(cè)為勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度，方向垂直紙面向外。PQ右側(cè)為勻強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域，電場(chǎng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示，規(guī)定電場(chǎng)方向豎直向下為正方向。一質(zhì)量、帶電量的滑塊A在某一時(shí)刻由C點(diǎn)靜止釋放。已知滑塊A與木板B之間的動(dòng)摩擦因素，木板B與水平地面之間的動(dòng)摩擦因素，可將滑塊視為質(zhì)點(diǎn)，取。求：

（1）滑塊A滑至圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度大小和此時(shí)滑塊A對(duì)軌道的壓力。
（2）若滑塊A在時(shí)進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域，滑塊A最終靜止時(shí)離D點(diǎn)的距離。
（3）若滑塊A在時(shí)進(jìn)入電場(chǎng)區(qū)域，滑塊A最終靜止時(shí)離D點(diǎn)的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

水平傳送帶在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下始終以速度v勻速運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻在傳送帶上A點(diǎn)處輕輕放上一個(gè)質(zhì)量為m的小物體，經(jīng)時(shí)間t小物體的速度與傳送帶相同，相對(duì)傳送帶的位移為大小為x，A點(diǎn)未到右端，在這段時(shí)間內(nèi)
A．小物體相對(duì)地面的位移大小為x
B．傳送帶上的A點(diǎn)對(duì)地的位移大小為x
C．由于物體與傳送帶相互作用產(chǎn)生的熱能為
D．由于物體與傳送帶相互作用電動(dòng)機(jī)要多做的功為

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

如圖4所示，M為固定在桌面上的木塊，M上有一個(gè)圓弧的光滑軌道abcd，a為最高點(diǎn)，bd為其水平直徑，de面水平且有足夠的長(zhǎng)度，將質(zhì)量為m的小球在d點(diǎn)的正上方高h處從靜止釋放，讓它自由下落到d點(diǎn)切入軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，則（  ）
A．在h為一定值的情況下，釋放后，小球的運(yùn)動(dòng)情況與其質(zhì)量的大小無(wú)關(guān)
B．只要改變h的大小，就能使小球通過(guò)a點(diǎn)后，既可以使小球落到軌道內(nèi)，也可以使小球落到de面上
C．無(wú)論怎樣改變h的大小，都不能使小球通過(guò)a點(diǎn)后又落回到軌道內(nèi)
D．使小球通過(guò)a點(diǎn)后飛出de面之外（e的右邊）是可以通過(guò)改變h的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的

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