(2010?肇慶一模)現(xiàn)有甲、乙兩汽車(chē)正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,它們行駛的速度均為10m/s.當(dāng)兩車(chē)快要到一十字路口時(shí),甲車(chē)司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(chē)(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車(chē)司機(jī)為了避免與甲車(chē)相撞也緊急剎車(chē),但乙車(chē)司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5s).已知甲車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力為車(chē)重的0.4倍,乙車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)制動(dòng)力為車(chē)重的0.5倍,g取10m/s2
(1)若甲車(chē)司機(jī)看到黃燈時(shí)車(chē)頭距警戒線15m,他采取上述措施能否避免闖警戒線?
(2)為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持多大距離?
分析:(1)甲剎車(chē)時(shí),水平方向受到制動(dòng)力,根據(jù)牛頓第二定律求出甲剎車(chē)時(shí)的加速度.由運(yùn)動(dòng)學(xué)速度-位移關(guān)系式求出速度減小到零時(shí)的位移大小,與15m比較,確定甲車(chē)能否避免闖警戒線.
(2)由乙車(chē)制動(dòng)力,根據(jù)牛頓第二定律求出乙剎車(chē)時(shí)的加速度.當(dāng)兩車(chē)恰好相撞時(shí)的條件:速度相等,根據(jù)速度公式求出所用時(shí)間,應(yīng)用位移公式求出兩車(chē)的位移,再求解兩車(chē)行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持的距離.
解答:解:
(1)根據(jù)牛頓第二定律可得:甲車(chē)緊急剎車(chē)的加速度a1=
f1
m1
=
0.4m1g
m1
=4m/s2
       這段時(shí)間滑行距s=
v
2
0
2a1
 
     將數(shù)據(jù)代入解得:s=12.5m  
     因?yàn)閟<15m,所以甲車(chē)司機(jī)能避免闖警戒線.
(2)設(shè)甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持距s0,在乙車(chē)剎車(chē)t2時(shí)間兩車(chē)恰好相撞,則有:
乙車(chē)緊急剎車(chē)的加速度為a2=
f2
m2
=
0.5m2g
m2
=5m/s2
  v0-a1(t2+t0)=v0-a2t2
代入解得t2=2s
乙車(chē)通過(guò)的位移大小  s=v0t0+v0t2-
1
2
a2t22=15m
甲車(chē)通過(guò)的位移大小  s=v0(t0+t2)-
1
2
a1(t0+t22=12.5m.
代入解得  s0=s-s=(15-12.5)m=2.5m
答:(1)若甲車(chē)司機(jī)看到黃燈時(shí)車(chē)頭距警戒線15m,他采取上述措施能避免闖警戒線.
    (2)為保證兩車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車(chē)行駛過(guò)程中至少應(yīng)保持2.5m距離.
點(diǎn)評(píng):本題第(1)問(wèn)也可以用動(dòng)能定理求解:-f1s=0-
1
2
m
v
2
0
,s=12.5m.第(2)問(wèn)關(guān)鍵是抓住恰好相撞的條件:兩車(chē)速度相同.
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