【題目】如圖所示,三個小球A、B、C的質(zhì)量均為m,A與B、C間通過鉸鏈用輕桿連接,桿長為L,B、C置于水平地面上,用一輕質(zhì)彈簧連接,彈簧處于原長.現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點,兩輕桿間夾角α由60變?yōu)?/span>120°,A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運動,彈簧在彈性限度內(nèi),忽略一切摩擦,重力加速度為g.則此下降過程中( )
A. A的動能達到最大前,B受到地面的支持力大于mg
B. A的動能最大時,B受到地面的支持力等于mg
C. 彈簧的彈性勢能最大時,A的加速度方向豎直向下
D. 彈簧的彈性勢能最大值為mgL
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【題目】如圖,一豎直放置的大圓環(huán),在其水平直徑上的A、B兩端系著一根不可伸長的柔軟細繩,繩上套有一光滑小鐵環(huán),F(xiàn)將大圓環(huán)在豎直平面內(nèi)繞圓心O點逆時針緩緩轉(zhuǎn)過一個微小角度,輕繩對A、B兩點拉力,則( )
A. 變小 B. 變大
C. 輕繩對小鐵環(huán)的作用力變大 D. 小鐵環(huán)與O點總是在同一豎直線上
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【題目】如右圖所示,兩個相鄰的勻強磁場,寬度均為L,方向垂直紙面向外,磁感應(yīng)強度大小分別為B、2B.邊長為L的正方形線框從位置甲勻速穿過兩個磁場到位置乙,規(guī)定感應(yīng)電流逆時針方向為正,則感應(yīng)電流i隨時間t變化的圖象是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】在“用DIS研究在溫度不變時,一定質(zhì)量的氣體壓強與體積的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)將注射器活塞置于刻度為10mL處,然后將注射器連接壓強傳感器并開始實驗,氣體體積V每增加1mL測一次壓強p,最后得到p和V的乘積逐漸增大。
(1)由此可推斷,該同學(xué)的實驗結(jié)果可能為圖__________。
(2)圖線彎曲的可能原因是在實驗過程中( )
A.注射器中有異物 | B.連接軟管中存在氣體 |
C.注射器內(nèi)氣體溫度升高 | D.注射器內(nèi)氣體溫度降低 |
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【題目】在如圖所示的坐標系中,一定質(zhì)量的某種理想氣體先后發(fā)生以下兩種狀態(tài)變化過程:第一種變化是從狀態(tài)狀態(tài)A到狀態(tài)B,外界對該氣體做功為6J;第二種變化是從狀態(tài)A到狀態(tài)C,該氣體從外界吸收的熱量為9J。圖線AC的反向延長線通過坐標原點O,B、C兩狀態(tài)的溫度相同,理想氣體的分子勢能為零。求:
(1)從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程,該氣體對外界做的功 W1和其內(nèi)能的增量;
(2)從狀態(tài)A到狀態(tài)B的過程,該氣體內(nèi)能的增量及其從外界吸收的熱量Q2。
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【題目】如圖所示,某生產(chǎn)廠家為了測定該廠所生產(chǎn)的玩具車的性能,將兩個完全相同的玩具車A、B并排放在兩平行且水平的軌道上,分別通過掛鉤連接另一個與玩具車等質(zhì)量的貨車(無牽引力),假設(shè)車受到的阻力與質(zhì)量成正比,控制兩車以相同的速度υ0做勻速直線運動。某時刻,通過控制器使兩車的掛鉤斷開,玩具車A保持原來的牽引力不變,玩具車B保持原來的輸出功率不變,當玩具車A的速度為2υ0時,玩具車B的速度為1.5υ0,則( )
A. 在這段時間內(nèi)兩車的位移之比為6∶5
B. 玩具車A的功率變?yōu)樵瓉淼?/span>4倍
C. 兩車克服阻力做功的比值為12∶11
D. 兩車牽引力做功的比值為5∶1
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【題目】質(zhì)點做直線運動的圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則關(guān)于該質(zhì)點在前8s內(nèi)的運動,下列說法正確的是
A. 內(nèi)的加速度最大且方向向右
B. 和時加速度等大反向
C. 內(nèi)質(zhì)點的加速度方向向左
D. 內(nèi)質(zhì)點的加速度最小且方向向右
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【題目】如圖,充電后的平行板電容器水平放置(與電源斷開),電容為C,板間距離為d,上極板正中央有一小孔。質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球從小孔正上方高h處由靜止開始下落,穿過小孔到達下極板處的P點時速度恰為零(空氣阻力忽略不計,極板間電場可視為勻強電場,重力加速度為g)。下列說法正確的是
A. 電容器所帶電荷量
B. 電容器板間的電場強度
C. 若下板下移的距離,小球到達P點(原下板處)時速度恰為零
D. 若下板水平右移一小段距離,小球到達下板處時速度恰為零
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【題目】津京城際列車“復(fù)興號”在2018年8月8號實現(xiàn)350公里時速運行,這樣,從天津站到北京南站的時間就控制在三十分鐘以內(nèi)。以下四個運動圖線,能基本表示“復(fù)興號”列車在津京段運動規(guī)律的是( )
A.
B.
C.
D.
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