如圖 2 所示,A 、B 兩物體在同一點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),從 A 、B 兩物體的位移圖線可知

下述說法中正確的是( )

A.A 、B 兩物體同時(shí)自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)

B.A 、B 兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng),B 比 A 晚出發(fā) 2s

C.A 、B 兩物體速度大小均為 10 m/s

D.A 、B 兩物體在 A 出發(fā)后 4s 在距原點(diǎn) 20 m 處相遇

 


分析與解答:由 s -t 圖線可知,A 、B 兩物體自同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng),且 B 比 A 晚出發(fā) 2s ,圖線中直線的斜率大小表示作勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小,由 s -t 圖線可知,B 物體的運(yùn)動(dòng)速度大小比 A 物體的運(yùn)動(dòng)速度大小要大一些,A 、B 兩直線的交點(diǎn)的物理意義表示相遇,交點(diǎn)的坐標(biāo)表示相遇的時(shí)間和相遇的位置,故 A 、B兩物體在 B 物體出發(fā)后 2s 相遇.相遇位置距原點(diǎn) 20 m 處,綜上所述, BD選項(xiàng)正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用了如圖1所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz.

(1)該同學(xué)得到一條紙帶,在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),如圖1所示,自A點(diǎn)起,相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打E點(diǎn)時(shí)小車的速度為
0.85
0.85
m/s,打A、F兩點(diǎn)的過程中小車的平均速度為
0.7
0.7
m/s,小車的加速度為
5
5
m/s2

(2)該同學(xué)通過對(duì)數(shù)據(jù)的處理作出了如圖2所示的a-F圖象,則
①圖2中的直線不過原點(diǎn)的原因是
平衡摩擦力時(shí)木板傾角偏大
平衡摩擦力時(shí)木板傾角偏大

②圖2中的力F理論上指
B
B
,而實(shí)驗(yàn)中卻用
A
A
表示(從下列選項(xiàng)中選填字母符號(hào)).
A.砂和砂桶的重力      B.繩對(duì)小車的拉力
③此圖2中直線發(fā)生彎曲的原因是
沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量的條件
沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶質(zhì)量的條件

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科目:高中物理 來源: 題型:

(1)①某組同學(xué)用下面圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).在探究加速度與力的關(guān)系過程中應(yīng)保持
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
不變,用砝碼和盤的重力作為小車所受外力,利用紙帶算出小車的加速度,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,進(jìn)而研究加速度和力的關(guān)系.這種研究方法是
控制變量
控制變量
法.

②在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,得出若干組F和a的數(shù)據(jù).然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖2所示的a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是
C
C

A.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較大
B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且砝碼和砝碼盤的質(zhì)量較大
C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且砝碼和砝碼盤的質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大.

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科目:高中物理 來源: 題型:

[物理--選修3-4]
(1)下列說法中正確的是
BD
BD

A.交通警通過發(fā)射超聲波測(cè)量車速,利用了波的干涉原理
B.電磁波的頻率越高,它所能攜帶的信息量就越大,所以激光可以比無線電波傳遞更多的信息
C.單縫衍射中,縫越寬,條紋越亮,衍射現(xiàn)象也越明顯
D.地面上測(cè)得靜止的直桿長(zhǎng)為L(zhǎng),則在沿桿方向高速飛行火箭中的人測(cè)得桿長(zhǎng)應(yīng)小于L
(2)一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形如圖1所示,質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻沿-y運(yùn)動(dòng),經(jīng)過0.1s第一次到達(dá)平衡位置,波速為5m/s,那么:
①該波沿
-x
-x
(選填“+x”或“-x”)方向傳播;
②圖中Q點(diǎn)(坐標(biāo)為x=7.5m的點(diǎn))的振動(dòng)方程y=
5cos
5
3
πt
5cos
5
3
πt
cm;
③P點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x=
2.5
2.5
m.
(3)如圖2所示,A、B、C為等腰棱鏡,D為AB的中點(diǎn),a、b兩束不同頻率額的單色光垂直AB邊射入棱鏡,兩束光在AB面上的入射點(diǎn)是D的距離相等,兩束光通過棱鏡折射后相交于圖中P點(diǎn).則a光通過棱鏡的時(shí)間
大于
大于
b光通過棱鏡的時(shí)間(選填“大于”、“等于”或“小于”).a(chǎn)、b兩束光從同一介質(zhì)射入真空過程中,a光發(fā)生全反射臨界角
小于
小于
b光發(fā)生全反射臨界角(選填“大于”、“等于”或“小于”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

某同學(xué)將力傳感器固定在小車上,然后把繩的一端固定在傳感器拉鉤上,用來測(cè)量繩對(duì)小車的拉力,探究在小車及傳感器總質(zhì)量不變時(shí)加速度跟它們所受拉力的關(guān)系,根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出了如圖2所示的a-F圖象.
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(1)圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是
 
;
(2)本實(shí)驗(yàn)中是否需要砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量
 
(填“是”或“否”);
(3)由圖象求出小車和傳感器受到的總的摩擦力大小為
 
N,總質(zhì)量為
 
 kg.(保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

若測(cè)得某一物體質(zhì)量m一定時(shí),a與F的有關(guān)數(shù)據(jù)資料如表所示:
a/m?s-2 1.98 4.06 5.95 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù),畫出a-F圖象(圖1).
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(2)根據(jù)圖象判定:當(dāng)m一定時(shí),a與F的關(guān)系為
 

(3)若甲、乙兩同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中,由于沒有按照正確步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn),處理數(shù)據(jù)后得出如圖2所示的a-F圖象.試分析甲、乙兩同學(xué)可能存在的問題:甲:
 
;乙:
 

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