某同學(xué)在實驗中，用一束陽光照射單縫，在光屏上沒有觀察到干涉條紋，移去雙縫屏，屏上出現(xiàn)一條較窄的光斑，分析實驗失敗的原因，最大的可能性是


  1. A.
    單縫的寬度太寬　　　　　　
  2. B.
    雙縫間的距離太小
  3. C.
    雙縫到單縫的距離不相等
  4. D.
    陽光不能作光源
A
在雙縫干涉實驗中，在雙縫間距離和狹縫與屏的距離都不變的條件下，干涉條紋間距跟光波的波長成正比，Δx＝λ，雙縫間距離d越小，相鄰兩亮紋中心間距Δx越大，干涉條紋越清晰，故B錯；由以上分析，雙縫到單縫距離不相等時，屏上仍會出現(xiàn)干涉條紋，故C錯；陽光為白光，其干涉條紋是明暗相間的彩色條紋，故最大可能性是單縫太寬，使從同一位置通過單縫的光的頻率不相等，不能發(fā)生干涉．
思路分析：在雙縫干涉實驗中，在雙縫間距離和狹縫與屏的距離都不變的條件下，干涉條紋間距跟光波的波長成正比，Δx＝λ，雙縫到單縫距離不相等時，屏上仍會出現(xiàn)干涉條紋，陽光為白光，其干涉條紋是明暗相間的彩色條紋，故最大可能性是單縫太寬，使從同一位置通過單縫的光的頻率不相等，不能發(fā)生干涉．
試題點(diǎn)評：本題考查了雙縫干涉
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在做用打點(diǎn)計時器測速度的實驗時，要用到打點(diǎn)計時器，打點(diǎn)計時器是一種計時儀器，其電源頻率為50Hz，常用的電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器使用的是
交流電
交流電
（直流電，交流電），它們是每隔
0.02
0.02
s打一個點(diǎn)．
（2）接通打點(diǎn)計時器電源和讓紙帶開始運(yùn)動，這兩個操作之間的時間順序關(guān)系是
A
A

A．先接通電源，后讓紙帶運(yùn)動     B．先讓紙帶運(yùn)動，再接通電源
C．讓紙帶運(yùn)動的同時接通電源     D．先讓紙帶運(yùn)動或先接通電源都可以
（3）某同學(xué)在實驗中，用打點(diǎn)計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況，在紙帶上確定的A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個相鄰計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出．試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點(diǎn)間的距離，（本題計算結(jié)果數(shù)值保留到小數(shù)點(diǎn)后第二位）．

①計算出打下D點(diǎn)時小車的瞬時速度為
0.56
0.56
m/s．
②整個過程中小車的加速度大小為
0.80
0.80
m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在用電磁打點(diǎn)計時器研究做勻變速直線運(yùn)動的實驗中，請完成下列問題：
①除已選有電磁打點(diǎn)計時器（包括復(fù)寫紙片）、一端附有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、、導(dǎo)線外．還應(yīng)在如下的器材中選用
BE
BE
．
A、電壓為4～6V的直流電源；B、電壓為4～6V的交流電源；C、220V的直流電源；D．220V的交流電源；E．毫米刻度尺；F、天平；G、秒表．
②如圖是某同學(xué)在實驗中獲得的一條紙帶．ABCD是紙帶上四個計數(shù)點(diǎn)，每兩個相鄰計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出，已知打點(diǎn)計時器電源頻率為50Hz．則：紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時間間隔為
0.1
0.1
s．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=
0.70
0.70
cm；C點(diǎn)對應(yīng)的速度是
0.100
0.100
 m/s；小車運(yùn)動的加速度是
0.200
0.200
m/s2（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2012?西城區(qū)二模）實驗題
（1）甲乙兩個同學(xué)共同做“驗證牛頓第二定律”的實驗，裝置如圖所示．

①兩位同學(xué)用砝碼盤（連同砝碼）的重力作為小車（對象）受到的合外力，需要平衡桌面的摩擦力對小車運(yùn)動的影響．他們將長木板的一端適當(dāng)墊高，在不掛砝碼盤的情況下，小車能夠自由地做
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動．另外，還應(yīng)滿足砝碼盤（連同砝碼）的質(zhì)量m
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車的質(zhì)量M．（填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”）
接下來，甲同學(xué)研究：在保持小車的質(zhì)量不變的條件下，其加速度與其受到的牽引力的關(guān)系；乙同學(xué)研究：在保持受到的牽引力不變的條件下，小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系．
②甲同學(xué)通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a．圖2是某次實驗所打出的一條紙帶，在紙帶上標(biāo)出了5個計數(shù)點(diǎn)，在相鄰的兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有4個點(diǎn)未標(biāo)出，圖中數(shù)據(jù)的單位是cm．實驗中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以算出小車的加速度a=
0.343
0.343
m/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
③乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量M，得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù)，畫出a～
1
M
圖線后，發(fā)現(xiàn)：當(dāng)
1
M
較大時，圖線發(fā)生彎曲．于是，該同學(xué)后來又對實驗方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象．那么，該同學(xué)的修正方案可能是
A
A

A．改畫a與
1
M+m
的關(guān)系圖線       B．改畫a與（M+m）的關(guān)系圖線
C．改畫 a與
m
M
的關(guān)系圖線         D．改畫a與
1
(M+m)2
的關(guān)系圖線
（2）在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中，采用如圖3所示的電路．
①請根據(jù)圖3在圖4中進(jìn)行實物連線．

②某同學(xué)在實驗中得到下面一組U和I的數(shù)據(jù)：
序號 1 2 3 4 5 6 7 8 9
U/V 0.05 0.10 0.20 0.30 0.40 1.00 1.50 2.00 3.00
I/A 0.05 0.08 0.10 0.11 0.12 0.16 0.19 0.22 0.27
圖5是該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)描繪出的伏安特性曲線．從圖線上可以看出，當(dāng)通過小燈泡的電流逐漸增大時，燈絲的阻值逐漸
增大
增大
；這表明燈絲的電阻率隨溫度升高而
增大
增大
．（以上兩空均選填“增大”、“不變”或“減小”）
③將本實驗中的小燈泡兩端加3.0V的電壓，則小燈泡的實際功率約為
0.81（0.80～0.82）
0.81（0.80～0.82）
W；若直接接在電動勢為3.0V、內(nèi)阻為2.0Ω的直流電源兩端，則小燈泡的實際功率約為
0.62（0.60～0.64）
0.62（0.60～0.64）
W．（以上兩空的結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源：2012年人教版高中物理選修3-413.4實驗：用雙縫干涉測量光的波長（解析版） 題型：選擇題

某同學(xué)在實驗中，用一束陽光照射單縫，在光屏上沒有觀察到干涉條紋，移去雙縫屏，屏上出現(xiàn)一條較窄的光斑，分析實驗失敗的原因，最大的可能性是(　　)

A．單縫的寬度太寬　　　　　　       B．雙縫間的距離太小

C．雙縫到單縫的距離不相等             D．陽光不能作光源

 

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