13.如圖所示,水平傳送帶以v=6m/s的速度順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),兩轉(zhuǎn)動(dòng)輪M,N之間的距離L=10m,在M輪的正上方,將一質(zhì)量為m=3kg的物體輕放在傳送帶上.
(1)已知物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,在物體由M處傳送到N處的過程中,傳送帶對(duì)物體的摩擦力做了多少功?
(2)若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ′=0.1.求傳送帶對(duì)物體的摩擦力做了多少功?(取g=10m/s2

分析 物體在摩擦力的作用下加速運(yùn)動(dòng),先根據(jù)牛頓第二定律求解出加速度,然后假設(shè)一直加速,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出末速度,同傳送帶速度相比較得出貨物是一直加速還是先勻加速后勻速,求出末速度,根據(jù)動(dòng)能的表達(dá)式求解摩擦力做功.

解答 解:(1)設(shè)運(yùn)行過程中貨物的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律得:
μmg=ma
求得:a=3 m/s2
設(shè)到達(dá)N端時(shí)速度為v,所用時(shí)間為t,則:
v2=2aL
解得:v=2$\sqrt{15}$m/s
由于v>v0=6m/s,所以物體先加速后勻速直線運(yùn)動(dòng).到達(dá)N點(diǎn)的速度與傳送帶速度相同為6m/s,
根據(jù)動(dòng)能定理得:${W}_{f}=\frac{1}{2}m{v}^{2}$=$\frac{1}{2}$×3×36J=54J
(2)設(shè)運(yùn)行過程中貨物的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律得:
μmg=ma
求得:a=1m/s2
設(shè)到達(dá)N端時(shí)速度為v,所用時(shí)間為t,則:
v2=2aL
解得:v=$\sqrt{20}$m/s
由于v<v0=6m/s,所以物體一直做加速運(yùn)動(dòng),
則摩擦力做的功Wf=fL=0.1×30×10=30J
答:(1)已知物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,在物體由M處傳送到N處的過程中,傳送帶對(duì)物體的摩擦力做的功為54J;
(2)若物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ′=0.1.傳送帶對(duì)物體的摩擦力做的功為30J.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要對(duì)物體受力分析后,根據(jù)牛頓第二定律求解出加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式判斷出物體的運(yùn)動(dòng)情況,難度適中.

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A.沿斜面勻速下滑的物體
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C.跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下降
D.一氣球在平衡力作用下勻速豎直上升

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4.假設(shè)在宇宙中存在這樣三個(gè)天體A、B、C,它們?cè)谝粭l直線上,天體A離天體B的高度為某值時(shí),天體A和天體B就會(huì)以相同的角速度共同繞天體C運(yùn)轉(zhuǎn),且天體A和天體B繞天體C運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓軌道,如圖所示.以下說法正確的是( 。
A.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度小于天體B做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度
B.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度小于天體B做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度
C.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大于天體C對(duì)它的萬有引力
D.天體A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力等于天體C對(duì)它的萬有引力

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1.一物體分別以相同的初速度v0沖上傾角為30°和60°的斜面,若斜面足夠長,則物體滑回斜面底部的速率均為v,求:
(1)物體上升的最大高度之比;
(2)物體與兩斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)之比.

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8.一正三角形線圈邊長為l=0.2m,在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{\sqrt{3}}{3π}$T的勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁場的軸以角速度ω=100π rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示,線圈的匝數(shù)N=220,線圈兩端點(diǎn)通過電刷與外電路連接,線圈的電阻r=1Ω,外電阻R=10Ω,電容器的耐壓值為110$\sqrt{2}$V,開關(guān)原來處于斷開狀態(tài),下列說法正確的是(  )
A.若由圖示位置開始計(jì)時(shí),流過電阻的電流瞬時(shí)值表達(dá)式為i=20cos100πtA
B.若閉合開關(guān)S,電容器能正常工作
C.圖示位置穿過線圈的磁通量最大,磁通量的變化率為0
D.斷開開關(guān)S,外電阻發(fā)熱的功率為1000W

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18.商業(yè)氣球飛行公司成功完成高空氣球飛行系統(tǒng)的一次試飛,創(chuàng)下最高翼傘飛行的世界紀(jì)錄,該系統(tǒng)進(jìn)入19英里的高空,下列說法正確的是( 。
A.在飛行系統(tǒng)上升的過程中受到的萬有引力越來越大
B.在飛行系統(tǒng)上升的過程中,受到的萬有引力不變
C.在飛行系統(tǒng)上升的過程中,受到的重力不變
D.在飛行系統(tǒng)上升的過程中,受到的重力越來越小

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5.美國航天局計(jì)劃在2025年前進(jìn)“捕獲”一顆小行星,將其“拖拽”到月球附近,并對(duì)這顆小行星“就近”展開載人探測.“太空”網(wǎng)站認(rèn)為,美國航天局的“黎明”號(hào)探測器所配備的離子推進(jìn)器有足夠的能力完成“捕獲”和轉(zhuǎn)移小行星的任務(wù).在“黎明”號(hào)將小行星捕獲并推向近月橢圓軌道的過程中,不計(jì)其他星球的作用力對(duì)小行星的影響,下列說法正確的是(  )
A.小行星在被“捕獲”的過程中,機(jī)械能守恒
B.小行星在從遠(yuǎn)處向近月橢圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí),月球引力做正功,小行星的重力勢能增加
C.小行星在被“捕獲”后“黎明”號(hào)停止工作,在小行星從近月橢圓軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn)向近月點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,小行星的機(jī)械能守恒
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2.實(shí)驗(yàn)觀察到,靜止在勻強(qiáng)磁場中A點(diǎn)的原子核發(fā)生β衰變,衰變產(chǎn)生的新核與電子恰在紙面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向和軌跡示意如圖.則( 。
A.軌跡1是電子的,磁場方向垂直紙面向外
B.軌跡2是電子的,磁場方向垂直紙面向外
C.軌跡1是新核的,磁場方向垂直紙面向里
D.軌跡2是新核的,磁場方向垂直紙面向里

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12.學(xué)校研究性學(xué)習(xí)小組為教學(xué)樓照明電路設(shè)計(jì)的漏電保護(hù)裝置如圖所示,將火線和零線并行繞在鐵芯左側(cè)線圈L1上,當(dāng)右側(cè)線圈L2中產(chǎn)生電流時(shí),此電流經(jīng)放大器放大后,能使電磁鐵吸起鐵質(zhì)開關(guān)K,從而切斷教學(xué)樓電路.若僅考慮L1在鐵芯中產(chǎn)生的磁場,下列說法正確的有(  )
A.教學(xué)樓照明電路正常工作時(shí),L2中的磁通量為零
B.教學(xué)樓照明電路使用的電器增多時(shí),L2中的磁通量變大
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