A. | 甲物塊的最大加速度為a=2gsinθ | |
B. | 甲物塊向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為${x}_{m}=\frac{2mgsinθ}{k}$ | |
C. | 甲物塊運(yùn)動(dòng)的最大速度為vm=$\sqrt{\frac{m}{k}}gsin$θ | |
D. | 甲物塊的動(dòng)能最大時(shí),系統(tǒng)的彈性勢(shì)能與重力勢(shì)能之和最小 |
分析 對(duì)甲進(jìn)行受力分析,結(jié)合牛頓第二定律求出開始時(shí)甲的加速度,并分析甲的加速度的變化;
當(dāng)乙要離開丙時(shí),乙、丙間的彈力為零,求出彈簧的彈力,再隔離甲分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡和胡克定律求出彈簧的伸長(zhǎng)量.以及甲的加速度;
根據(jù)功能關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性分析甲物體受到最大時(shí)的速度大小,以及甲物塊的動(dòng)能最大時(shí),系統(tǒng)的彈性勢(shì)能與重力勢(shì)能之和.
解答 解:A、F=mgsinθ時(shí),對(duì)甲受力分析可知,甲靜止時(shí)彈簧的彈力:F1=mgsinθ
剛剛把F加到甲上的瞬間:ma1=F+F1-mgsinθ
得:a1=gsinθ
甲向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,彈簧的向上的彈力逐漸減小,所以甲的加速度逐漸減小,當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),甲的加速度為0;當(dāng)甲再向上運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的拉力向下,所以甲開始做減速運(yùn)動(dòng),加速度隨位移的增大而增大.
當(dāng)甲到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),乙物塊恰好不會(huì)離開擋板,所以對(duì)乙:F2=mgsinθ
對(duì)甲:F2+mgsinθ-F=ma2
聯(lián)立得:a2=gsinθ
由以上的分析可知,甲運(yùn)動(dòng)的最大加速度為gsinθ.故A錯(cuò)誤;
B、開始時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài),壓縮量:$△{x}_{1}=\frac{{F}_{1}}{k}=\frac{mgsinθ}{k}$
甲在最高點(diǎn)時(shí),彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài),伸長(zhǎng)量:$△{x}_{2}=\frac{{F}_{2}}{k}=\frac{mgsinθ}{k}$=△x1
所以甲向上的最大位移:${x}_{m}=△{x}_{1}+△{x}_{2}=\frac{mgsinθ}{k}+\frac{2mgsinθ}{k}=\frac{2mgsinθ}{k}$.故B正確;
C、甲到達(dá)最大高度的過(guò)程中拉力做功:W=Fxm=$\frac{2{m}^{2}{g}^{2}si{n}^{2}θ}{k}$
物體增加的重力勢(shì)能:△E=mgh=mgxmsinθ=W
可知沿斜面的方向,拉力F做的功恰好等于克服重力做的功,所以,當(dāng)甲的速度最大時(shí),是彈簧開始時(shí)的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為加的動(dòng)能,即:
${E}_{km}=\frac{1}{2}m{v}_{m}^{2}=\frac{1}{2}k△{x}_{1}^{2}$
所以:${v}_{m}=\sqrt{\frac{k}{m}}•△{x}_{1}=\sqrt{\frac{m}{k}}gsinθ$.故C正確;
D、選擇開始時(shí)甲的位置為重力勢(shì)能的0勢(shì)點(diǎn),則開始時(shí)的彈簧的彈性勢(shì)能與重力勢(shì)能的和為:
$E=\frac{1}{2}k△{x}_{1}^{2}=\frac{1}{2}k×(\frac{mgsinθ}{k})^{2}$=$\frac{{m}^{2}{g}^{2}si{n}^{2}θ}{2k}$
當(dāng)甲的速度最大時(shí),彈簧的亞硝酸鈉為0,則甲的重力勢(shì)能:
E′=mg△x1sinθ=$\frac{{m}^{2}{g}^{2}si{n}^{2}θ}{k}$>E
可知,甲物塊的動(dòng)能最大時(shí),系統(tǒng)的彈性勢(shì)能與重力勢(shì)能之和不是最。蔇錯(cuò)誤.
故選:BC.
點(diǎn)評(píng) 本題結(jié)合斜面與彈簧振子模型,考查了共點(diǎn)力平衡的基本運(yùn)用牛頓第二定律、功能關(guān)系等重點(diǎn)知識(shí)內(nèi)容,涉及的知識(shí)點(diǎn)多,運(yùn)動(dòng)的情景復(fù)雜,解答的關(guān)鍵是能夠正確地受力分析,運(yùn)用共點(diǎn)力平衡等知識(shí)進(jìn)行求解,掌握整體法和隔離法的運(yùn)用.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | a點(diǎn)電勢(shì)一定小于c點(diǎn)電勢(shì) | |
B. | 負(fù)電荷在c點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于它在a點(diǎn)的電勢(shì)能 | |
C. | 把正電荷從d點(diǎn)移到b點(diǎn),靜電力做正功 | |
D. | a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)與c點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)一定相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 能求出小球在位置“3”的速度 | |
B. | 能求出小球下落的加速度 | |
C. | 不能判定位置“1”不是小球無(wú)初速釋放的位置 | |
D. | 不能求出小球在位置“1”的速度 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 車在最高點(diǎn)時(shí),人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒(méi)有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下來(lái) | |
B. | 人在最低點(diǎn)時(shí),對(duì)座位的壓力大于mg | |
C. | 人在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mg | |
D. | 人在最低點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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