17．如圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用而運(yùn)動(dòng)，前方固定一個(gè)彈簧，當(dāng)木塊接觸彈簧后（　�。� 
A．將立即做變減速運(yùn)動(dòng)
B．在彈簧處于最大壓縮量時(shí)，物體的加速度為零
C．將立即做勻減速運(yùn)動(dòng)
D．在一段時(shí)間內(nèi)仍然做加速運(yùn)動(dòng)，速度繼續(xù)增大

分析 由于水平面光滑，物塊與彈簧接觸前，在推力的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸后，隨著壓縮量的增加，彈簧彈力不斷變大，彈力小于推力時(shí)，物體繼續(xù)加速，彈力等于推力時(shí)，物體的加速度減為零，速度達(dá)到最大，彈力大于推力后，物體減速，當(dāng)壓縮量最大時(shí)，物塊靜止

解答 解；A、物體與彈簧接觸后，物體受到彈力，但開(kāi)始時(shí)彈力小于推力，物體繼續(xù)加速，直到彈力等于推力為止，故A錯(cuò)誤
B、彈簧處于最大壓縮量時(shí)，速度為零，彈力大于推力，故合力不為零，加速度也不為零，故B錯(cuò)誤
C、物體與彈簧接觸后，物體受到彈力，但開(kāi)始時(shí)彈力小于推力，物體繼續(xù)加速，直到彈力等于推力為止，故C錯(cuò)誤
D、物體與彈簧接觸后，物體受到彈力，但開(kāi)始時(shí)彈力小于推力，物體繼續(xù)加速，當(dāng)彈力增加到等于推力時(shí)，物體速度達(dá)到最大，故D正確
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題中物塊接觸彈簧后的運(yùn)動(dòng)分為加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)和加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，要好好分系

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

7．下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．位移的大小等于路程，方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)
B．位移的大小和路程不一定相等，當(dāng)物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)位移大小等于路程
C．位移描述物體相對(duì)位置的變化，路程描述路徑的長(zhǎng)短
D．位移描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，路程描述曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．判斷下列通電導(dǎo)線(xiàn)周?chē)拇艌?chǎng)方向（請(qǐng)用×和•表示）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．如圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在某一時(shí)刻的波形圖，圖乙為介質(zhì)中x=2m處的質(zhì)點(diǎn)P以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)的振動(dòng)圖象．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．這列波的傳播方向是沿x軸負(fù)方向
B．這列波的傳播速度是20m/s
C．經(jīng)過(guò)0.15s，質(zhì)點(diǎn)P沿x軸正方向傳播了3m
D．經(jīng)過(guò)0.1s，質(zhì)點(diǎn)Q的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸正方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

12．電荷之間存在著相互作用力稱(chēng)為靜電力或庫(kù)侖力，在真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用力，與它們的電荷量的乘積成正比，與它們的距離的二次方成反比，作用力的方向在它們的連線(xiàn)上．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．如圖所示，E為電池，L是電阻可忽略不計(jì)、自感系數(shù)足夠大的線(xiàn)圈，D1、D2是兩個(gè)規(guī)格相同的燈泡，S是控制電路的開(kāi)關(guān)．對(duì)于這個(gè)電路，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．剛閉合S的瞬間，通過(guò)D1、D2的電流大小不相等
B．剛閉合S的瞬間，通過(guò)D1、D2同時(shí)亮
C．閉合S待電路達(dá)到穩(wěn)定，D1熄滅，D2比原來(lái)更亮
D．閉合S待電路達(dá)到穩(wěn)定，再將S斷開(kāi)瞬間，D2立即熄滅，D1閃亮一下再熄滅

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示給出了從0點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得：x1=1.40cm，x2=1.90cm，x3=2.38cm，x4=2.88cm，x5=3.39cm，x6=3.87cm．那么：

（1）在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，下列方法中有助于減 少實(shí)驗(yàn)誤差的是ACD
A．選取計(jì)數(shù)點(diǎn)，把每打5個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔作為一個(gè)時(shí)間單位
B．使小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些
C．舍去紙帶上開(kāi)始時(shí)密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰、點(diǎn)間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量、計(jì)算
D．適當(dāng)增加掛在細(xì)繩下鉤碼的個(gè)數(shù)
（2）在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車(chē)的速度分別為：v1=16.50cm/s，v2=21.40cm/s，v3=26.30cm/s，v4=31.35cm/s，v5=36.30cm/s．
（3）在平面直角坐標(biāo)系中作出速度-時(shí)間圖象．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．2008北京奧運(yùn)會(huì)，世人矚目，中國(guó)代表團(tuán)參加了包括田徑、體操、柔道等在內(nèi)的所有28個(gè)大項(xiàng)的比賽，下列幾種奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．在撐桿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐桿在支撐地面過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)
B．帆船比賽中確定帆船在大海中位置時(shí)
C．跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)
D．研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)問(wèn)題時(shí)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．北方的冬季，濕滑的路面往往會(huì)結(jié)冰，給機(jī)動(dòng)車(chē)交通帶來(lái)極大的安全隱患，一條平直的公路，當(dāng)路面干燥時(shí)，汽車(chē)以v0勻速行駛，到達(dá)某一點(diǎn)M點(diǎn)緊急剎車(chē)后（車(chē)輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)），汽車(chē)滑行L后恰好到N點(diǎn)處停下．若M點(diǎn)的左側(cè)為干燥路面，M點(diǎn)右側(cè)為結(jié)冰路面，當(dāng)汽車(chē)以2v0的速度在干燥路面上行駛，發(fā)現(xiàn)N點(diǎn)處有障礙物后，需在M點(diǎn)左側(cè)的某點(diǎn)P緊急剎車(chē)，剛好可以不撞上障礙物．已知汽車(chē)在結(jié)冰路面行駛的加速度為在干燥路面行駛的加速度的$\frac{2}{5}$，求P與M點(diǎn)的距離．

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