某興趣小組對(duì)一輛自制小遙控車(chē)的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái),通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2s—10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線(xiàn)外,其余時(shí)間段圖象均為直線(xiàn))。已知小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,2s—14s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車(chē)自由滑行。小車(chē)的質(zhì)量為1kg,可認(rèn)為在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受到的阻力大小不變。求:
⑴小車(chē)所受到的阻力大小;
⑵小車(chē)勻速行駛階段的功率;
⑶小車(chē)在加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移的大小。
⑴f=1.5N ⑵P=9W ⑶42m
(1)由圖象可得,在14s——18s時(shí)間內(nèi):
阻力大。
(2)在10s——14s內(nèi)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng):
故小車(chē)功率:
(3)速度圖象與時(shí)間軸的“面積”的數(shù)值等于物體位移大。
0——2s內(nèi),
2s——10s內(nèi),根據(jù)動(dòng)能定理有:
解得:
故小車(chē)在加速過(guò)程中的位移為:
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