A. | 電荷在電勢(shì)越高的地方,它的電荷量越大,所具有的電勢(shì)能也越大 | |
B. | 電場(chǎng)線就是電荷在電場(chǎng)中的軌跡線,點(diǎn)電荷電場(chǎng)在同一平面內(nèi)的電場(chǎng)線是以點(diǎn)電荷為中心的一簇同心圓 | |
C. | 在正點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中任一點(diǎn),正電荷所具有的電勢(shì)能一定大于負(fù)電荷所具有的電勢(shì)能 | |
D. | 電勢(shì)差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$,說明兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB與電場(chǎng)力做功WAB成正比,與移動(dòng)電荷的電荷量q成反比 |
分析 要熟練掌握從兩個(gè)方面判斷電勢(shì)能的高低變化:一是根據(jù)電勢(shì)的高低利用公式Ep=φq進(jìn)行判斷,二是根據(jù)電場(chǎng)力做功判斷電勢(shì)能的變化,電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,電場(chǎng)力做負(fù)功電勢(shì)能增大;
電場(chǎng)線可以形象表示電場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向,其切線方向表示場(chǎng)強(qiáng)的方向,電場(chǎng)線與電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡不同,不是一回事.點(diǎn)電荷電場(chǎng)在同一平面內(nèi)的電場(chǎng)線是以點(diǎn)電荷為中心會(huì)聚或發(fā)散的射線.
根據(jù)電勢(shì)差和電場(chǎng)力做功的公式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$,求解.
解答 解:A、正電荷在電勢(shì)越高的地方,它的電荷量越大,所具有的電勢(shì)能也越大,而負(fù)電荷卻相反,故A錯(cuò)誤;
B、電場(chǎng)線不是電荷在電場(chǎng)中的軌跡線,且點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)在同一平面內(nèi)是以點(diǎn)電荷為中心向往輻射的線,并不是以點(diǎn)電荷為中心的一簇同心圓,故B錯(cuò)誤;
C、如果取無窮遠(yuǎn)處為電勢(shì)零點(diǎn),在正點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的任一點(diǎn)處,電勢(shì)均為正值,故正電荷所具有的電勢(shì)能一定大于負(fù)電荷所具有的電勢(shì)能,故C正確;
D、根據(jù)電勢(shì)差和電場(chǎng)力做功的公式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$,得:兩點(diǎn)間的電勢(shì)差等于從其中一點(diǎn)移到另一點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力所做的功與電荷量的比值,與電場(chǎng)力做功WAB,及移動(dòng)電荷的電荷量q,均無關(guān),故D錯(cuò)誤.
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 明確電場(chǎng)線的特點(diǎn)和常見電場(chǎng)的電場(chǎng)線是解題的前提,靈活應(yīng)用電場(chǎng)線的切線方向和電場(chǎng)線的疏密程度求解,電勢(shì)能是電場(chǎng)中的重要概念,要學(xué)會(huì)從多個(gè)角度進(jìn)行理解,尤其注意的是電勢(shì)能的大小和電荷帶電量的正負(fù)有關(guān).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 分子間的引力、斥力均減小,分子力表現(xiàn)為引力,分子勢(shì)能增大 | |
B. | 分子間的引力、斥力均增大,而分子力表現(xiàn)為引力,分子勢(shì)能減小 | |
C. | 分子間的引力、斥力均增大,而分子力表現(xiàn)為斥力,分子勢(shì)能增大 | |
D. | 分子間的引力、斥力均減小,而分子力表現(xiàn)為斥力,分子勢(shì)能減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 出水口單位時(shí)間內(nèi)的出水體積Q=VS | |
B. | 出水口所出水落地時(shí)的速度$\sqrt{2gH}$ | |
C. | 出水后,手連續(xù)穩(wěn)定按壓的功率為$\frac{{ρS{V^3}}}{2η}+\frac{ρVSgh}{η}$ | |
D. | 手按壓輸入的功率等于單位時(shí)間內(nèi)所出水的動(dòng)能和重力勢(shì)能之和 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力F3一定對(duì)物體做負(fù)功 | B. | 物體的動(dòng)能可能不變 | ||
C. | 物體一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng) | D. | 物體可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 列車加速時(shí)的加速度大小為$\frac{1}{3}$m/s2 | |
B. | 列車減速時(shí),若運(yùn)用v=v0+at計(jì)算瞬時(shí)速度,其中a=-$\frac{1}{3}$m/s2 | |
C. | 若用v-t圖象描述列車的運(yùn)動(dòng),減速時(shí)的圖線在時(shí)間軸t軸的下方 | |
D. | 列車由靜止加速,1min內(nèi)速度可達(dá)20m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 往復(fù)運(yùn)動(dòng) | B. | 勻速直線運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 朝某一方向直線運(yùn)動(dòng) | D. | 勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ①③ | B. | ②④ | C. | ①② | D. | ②③ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2.5m/s | B. | 7.5m/s | C. | 10.0m/s | D. | 12.5m/s |
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