4．帶有等量異號(hào)電荷，相距10cm的平行板A和B之間有一勻強(qiáng)電場，如圖所示，電場強(qiáng)度E=2×104V/m，方向向下．電場中C點(diǎn)距B板3cm，D點(diǎn)距A板2cm，下列說法中正確的是（　　）
A．D點(diǎn)電勢高于C點(diǎn)電勢，兩點(diǎn)電勢差UDC=1×103V
B．若將A板接地，則φc=1.4×103V
C．一個(gè)電子從C點(diǎn)移動(dòng)到D點(diǎn)，電勢能減少1×103eV
D．如果使電子從C點(diǎn)先移動(dòng)到P點(diǎn)，在移動(dòng)到D點(diǎn)，靜電力做功與直接將電子從C點(diǎn)移動(dòng)到D點(diǎn)不同

分析 根據(jù)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)與電勢差的關(guān)系U=Ed，計(jì)算CD間的電勢差，但是要注意CD間電勢差的正負(fù)．
根據(jù)電勢差的定義，求出電勢，由電勢能的定義式求出電勢能．
電場力做功W=qU，只與初末位置有關(guān)，與路徑無關(guān)

解答 解：A、沿電場線方向電勢越來越低，電場線豎直向下，因此C點(diǎn)電勢低，CD兩點(diǎn)間的電勢差為：
UDC=EdCD=2×104×（0.1-0.02-0.03）=1×103V，故A正確；
B、若將A板接地，C點(diǎn)電勢：ϕC=UAC=-EdAC=-1.4×103V，故B錯(cuò)誤，
C、電場力對(duì)電子做功為W=eUCD=1×103eV，電場力做正功，電勢能減小，減小量為1×103eV，故C正確；
D、電場力做功只與初末位置有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)，故使電子從C點(diǎn)先移動(dòng)到P點(diǎn)，在移動(dòng)到D點(diǎn)，靜電力做功與直接將電子從C點(diǎn)移動(dòng)到D點(diǎn)相同，故D錯(cuò)誤；
故選：AC

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)與電勢差的關(guān)系U=Ed，注意d為沿電場線方向上的距離，電場力做功只與初末位置有關(guān)，與運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點(diǎn)（結(jié)點(diǎn)）并記下該點(diǎn)的位置；再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條．
（1）某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項(xiàng)，其中正確的是AE
A．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行
B．兩根細(xì)繩必須等長
C．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
D．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)相等
E．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)必須將橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到用一個(gè)彈簧秤拉時(shí)記下的結(jié)點(diǎn)位置
（2）某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖所示的兩個(gè)已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長表示2N，兩力的合力用F 表示，F(xiàn)1、F2與F 的夾角分別為θ1和θ2，下列說法正確的是BC
A．F1=4N        B．F=12N       C．θ1=45°      D．θ1＜θ2．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．下列關(guān)于物理學(xué)史和物理研究方法的敘述，正確的是（　�。�
A．牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并測出了萬有引力常量
B．物理學(xué)家亞里士多德首先正確認(rèn)識(shí)了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，提出“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”的觀點(diǎn)
C．電場強(qiáng)度E=$\frac{U}gxauqtg$，電流I=$\frac{q}{t}$都是比值定義法
D．質(zhì)點(diǎn)和點(diǎn)電荷都是理想化模型

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，若從t=0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系，如圖所示，下列說法正確的是（　　）
A．t=0時(shí)汽車的速度為10 m/sB．剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5s
C．剎車過程經(jīng)過3s的位移為7.5 mD．剎車過程汽車加速度大小為10 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖，粗糙水平面與光滑的、半徑為R=20cm的$\frac{1}{4}$圓弧軌道BC平滑相接，C點(diǎn)的切線沿豎直方向，在C點(diǎn)正上方有一離C點(diǎn)高度為h=12cm的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，沿平臺(tái)直徑方向開有兩個(gè)離軸心距離相等的小孔P、Q，旋轉(zhuǎn)時(shí)兩孔均能到達(dá)C點(diǎn)正上方．一勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧左端固定在豎直墻壁上，右端有一質(zhì)量為m=1kg的小物塊（不栓接）．開始時(shí)用手將小物塊按住處于A點(diǎn)，使彈簧處于壓縮狀態(tài)，壓縮量為40cm，AB間的距離L=70cm，放手后物塊被彈出．已知彈性勢能的計(jì)算式為Ep=$\frac{1}{2}$kx2，其中k為彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的形變量．物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，g取10m/s2．求：
（1）小物塊在此后運(yùn)動(dòng)過程中的最大動(dòng)能．
（2）小物塊上升到達(dá)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)時(shí)的速度大�。�
（3）若小物塊能通過P孔，又恰能從Q孔落下，則平臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)滿足什么條件？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖甲所示為理想調(diào)壓變壓器，原線圈A、B端的輸入電壓如圖乙所示，則當(dāng)此變壓器工作時(shí)，以下說法正確的是（　�。�
A．若滑動(dòng)觸頭P處于某一確定位置，當(dāng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭下滑時(shí)，電流表示數(shù)將變小
B．若滑動(dòng)觸頭P處于某一確定位置，當(dāng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭上滑時(shí)，電壓表示數(shù)增大
C．若滑動(dòng)觸頭P和變阻器R的滑動(dòng)觸頭同時(shí)上移，則電流表示數(shù)一定變大
D．若變阻器最大阻值為100Ω，且變阻器R的滑動(dòng)觸頭置于最上端，則在滑動(dòng)觸頭P滑動(dòng)的過程中，電流表的電流變化范圍為0～2.2A

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．假設(shè)地球的磁場是地球的帶電引起的，那么地球應(yīng)該帶何種電荷？（　�。�
A．正電B．負(fù)電C．地理北方帶正電D．地理南方帶正電

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．半徑相等的兩個(gè)小球甲和乙，在光滑水平面上沿同一直線相向運(yùn)動(dòng)．若甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量，碰撞前兩球的動(dòng)能相等，則碰撞后兩球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不可能是（　　）
A．甲球的速度為零而乙球速度不為零
B．乙球的速度為零而甲球速度不為零
C．兩球的速度均不為零
D．兩球的速度均與原方向相反，兩球的動(dòng)能仍相等

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．在平直公路上，汽車以12.0m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻經(jīng)過一路標(biāo)M，從此時(shí)開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)200m經(jīng)過第三個(gè)路標(biāo)，速度達(dá)到86.4km/h．則汽車經(jīng)過第二個(gè)路標(biāo)時(shí)的車速是（路標(biāo)間距相等）（注意：10=3.16×3.16）（　�。�
A．20.1m/sB．19.2m/sC．18.5m/sD．19.0m/s

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同步練習(xí)冊答案