11.如圖所示,兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上的v-t圖象,已知在t2時(shí)刻,兩車相遇,下列說法正確的是( 。
A.在t1~t2時(shí)間內(nèi),a車加速度先增大后減小
B.在t1~t2時(shí)間內(nèi),a車的位移比b車的小
C.t2時(shí)刻可能是b車追上a車
D.t1時(shí)刻前的某一時(shí)刻兩車可能相遇

分析 根據(jù)速度時(shí)間圖線斜率分析加速度的變化,判斷汽車的運(yùn)動規(guī)律,通過圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移判斷哪個(gè)汽車在前.通過圖線的斜率判斷加速度的變化.

解答 解:A、速度圖線切線的斜率表示加速度,可知a車的加速度先減小后增大,故A錯(cuò)誤.
B、圖象與坐標(biāo)軸的面積表示位移,則在t1~t2時(shí)間內(nèi),a車的位移比b車的大,故B錯(cuò)誤;
C、在t2時(shí)刻,兩車相遇,在t1-t2時(shí)間內(nèi),a圖線與時(shí)間軸圍成的面積大,則a的位移大,可知t1時(shí)刻,b車在前,a車在后,則t2時(shí)刻是a車追上b車.故C錯(cuò)誤.
D、t1時(shí)刻,b車在前,a車在后,在t1時(shí)刻之前b的位移比a的位移大,所以t1時(shí)刻前的某一時(shí)刻兩車可能相遇.故D正確.
故選:D

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,圖線的切線斜率表示瞬時(shí)加速度.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.如圖所示,兩根完全相同的彈簧下面懸掛一根質(zhì)量為m,長為L的通電金屬棒,彈簧伸長量為某一值,再加上一垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1的勻強(qiáng)磁場,彈簧伸長量減少為原來的一半,則金屬棒中電流的大小為$\frac{0.5mg}{{B}_{1}L}$;若保持電流大小方向不變,改加一豎直向下的勻強(qiáng)磁場,彈簧偏離豎直方向37°角,這時(shí)磁感應(yīng)強(qiáng)度B2=$\frac{3mg}{4{B}_{2}L}$,此時(shí)每根彈簧彈力為$\frac{5mg}{3}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.有關(guān)實(shí)驗(yàn)器材的操作使用,下列說法中正確的是(  )
A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要接在4~6V的低壓交流電源上
B.使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要接在4~6V的低壓交流電源上
C.使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)紙帶應(yīng)穿過限位孔,并置于復(fù)寫紙的上方
D.不管是電火花計(jì)時(shí)器還是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,都是要先接通電源,后釋放紙帶

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖甲所示,長、寬分別為L1=0.1m、L2=0.2m的矩形金屬線框位于豎直平面內(nèi),其匝數(shù)為100匝,總電阻為1Ω,可繞其豎直中心軸O1O2轉(zhuǎn)動.線框的兩個(gè)末端分別與兩個(gè)彼此絕緣的銅環(huán)C、D(集流環(huán))焊接在一起,并通過電刷和定值電阻R=9Ω相連.線框所在空間有水平向右均勻分布的磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示,其中B0=5×10-3 T、B1=1×10-2 T和t1=2×10-3S.在0~t1的時(shí)間內(nèi),線框保持靜止,且線框平面和磁場垂直;t1時(shí)刻后線框在外力的驅(qū)動下開始繞其豎直中心軸以角速度ω=200rad/s勻速轉(zhuǎn)動.求:
(1)0~t1時(shí)間內(nèi)通過電阻R的電流大;
(2)線框勻速轉(zhuǎn)動后,在轉(zhuǎn)動一周的過程中電流通過電阻R產(chǎn)生的熱量;
(3)線框勻速轉(zhuǎn)動后,從圖甲所示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中,通過電阻R的電荷量.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.如圖,導(dǎo)體棒CD在均勻磁場中運(yùn)動.
(1)自由電荷會隨著導(dǎo)體棒運(yùn)動,并因此受到洛倫茲力.導(dǎo)體棒中自由電荷相對于紙面的運(yùn)動大致沿什么方向?為了方便,可以認(rèn)為導(dǎo)體棒中的自由電荷是正電荷.
(2)導(dǎo)體棒一直運(yùn)動下去,自由電荷是否總會沿著導(dǎo)體棒運(yùn)動?為什么?
(3)導(dǎo)體棒哪端的電勢比較高?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.在如圖所示的豎直平面內(nèi),有一固定在水平地面的光滑平臺.平臺右端B與靜止的水平傳送帶平滑相接,傳送帶長L=3m.有一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg,帶電量為q=+10-3C的滑塊,放在水平平臺上.平臺上有一根輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與滑塊接觸但不連接.現(xiàn)用滑塊緩慢向左移動壓縮彈簧,且彈簧始終在彈性限度內(nèi).在彈簧處于壓縮狀態(tài)時(shí),若將滑塊靜止釋放,滑塊最后恰能到達(dá)傳送帶右端C點(diǎn).已知滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.20(g取10m/s2)求:

(1)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度vB,及彈簧儲存的最大彈性勢能EP;
(2)若傳送帶以1.5m/s的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動,釋放滑塊的同時(shí),在BC之間加水平向右的勻強(qiáng)電場E=5×102N/C.滑塊從B運(yùn)動到C的過程中,摩擦力對它做的功.
(3)若兩輪半徑均為r=0.4m,傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動的角速度為ω0時(shí),撤去彈簧及所加電場,讓滑塊從B點(diǎn)以4m/s速度滑上傳送帶,恰好能由C點(diǎn)水平飛出傳送帶.求ω0的大小以及這一過程中滑塊與傳送帶間產(chǎn)生的內(nèi)能.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對汽車運(yùn)動狀況的描述正確的是( 。
A.在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距60km
B.在第2小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動方向
C.在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇
D.在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動加速度的大小總比甲車的大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,在光滑的水平面上,一質(zhì)量為m=0.1kg,半徑為r=0.5m,電阻為R=0.5Ω的均勻金屬圓環(huán),以v0=5m/s的初速度向?一磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.1T的有界勻強(qiáng)磁場滑去(磁場寬度d>2r),圓環(huán)的一半進(jìn)入磁場歷時(shí)2秒,圓環(huán)上產(chǎn)生的焦耳熱為0.5J,則2s末圓環(huán)中感應(yīng)電流的瞬時(shí)功率為(  )
A.0.15WB.0.2WC.0.3WD.0.6W

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.為了研究合力和分力的大小,某兩個(gè)同學(xué)做了如下實(shí)驗(yàn),甲同學(xué)用把栓校牌的細(xì)繩用兩手拉直,乙同學(xué)用一個(gè)手指輕輕一推,如圖所示,對將可能發(fā)生的情況,以下說法正確的是( 。
A.因?yàn)榧淄瑢W(xué)用兩只手用力拉直細(xì)繩,所以乙同學(xué)需很大的力才能推動細(xì)繩
B.根據(jù)力的合成與分解原理可知,乙同學(xué)只要輕輕用力沿著同繩垂直的方向推細(xì)繩,細(xì)繩就會發(fā)生彎曲
C.根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可知,乙同學(xué)不需用太大的力,就能使細(xì)繩發(fā)生彎曲
D.以上說法都不對

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同步練習(xí)冊答案