【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧，當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時(shí)速度減小到零，然后彈簧又將滑塊向右推開(kāi)。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，整個(gè)過(guò)程彈簧未超過(guò)彈性限度，則

A. 滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做減速運(yùn)動(dòng)

B. 滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，始終做加速運(yùn)動(dòng)

C. 滑塊與彈簧接觸過(guò)程中最大加速度為

D. 滑塊向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)彈簧形變量時(shí)，物體的速度最大

【答案】ACD

【解析】

試題該題的關(guān)鍵是對(duì)物體進(jìn)行正確的過(guò)程分析和各過(guò)程中物體的受力分析，再結(jié)合牛頓運(yùn)動(dòng)定律分析物體的運(yùn)動(dòng)情況．在進(jìn)行受力分析時(shí)，要注意分析彈簧彈力的變化．

解：A、滑塊向左接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在水平方向上受到向右的彈簧的彈力和向右的摩擦力，在此過(guò)程中彈簧的彈力是逐漸增大的，彈力和摩擦力的合力與運(yùn)動(dòng)方向始終相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故A正確．

B、滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)是從彈簧壓縮量最大時(shí)開(kāi)始的，此時(shí)受到水平向右的彈力和向左的摩擦力，開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于摩擦力，但當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)到一定程度，彈力和摩擦力大小相等，此后摩擦力大于彈力．所以滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，是先加速，后減速．故B錯(cuò)誤．

C、由對(duì)A的分析可知，當(dāng)彈簧的壓縮量為x0時(shí)，水平方向的合力為F=kx0+μmg，此時(shí)合力最大，由牛頓第二定律有：

amax==，故C正確．

D、在滑塊向右接觸彈簧的運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)彈簧的形變量為x=時(shí)，由胡克定律可得f=kx=μmg，此時(shí)彈力和摩擦力大小相等，方向相反，在水平方向上合外力為零，之后物體開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)，所以此時(shí)速度最大，故D正確．

故選：ACD．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，各電阻阻值如圖所示，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從a端滑到b端的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 電流表的讀數(shù)I先增大，后減小

B. 電壓表的讀數(shù)U先減小，后增大

C. 電壓表讀數(shù)U與電流表讀數(shù)I的比值不變

D. 電壓表讀數(shù)的變化量ΔU與電流表讀數(shù)的變化量ΔI的比值不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA＝3 N、GB＝4 N，A用懸繩掛在天花板上，B放在水平地面上，A、B間的輕彈簧為壓縮狀態(tài)，彈力F＝2 N，則繩中張力F1和B對(duì)地面的壓力F2分別為( )

A. 7 N和10 N B. 5 N和2 N C. 1 N和6 N D. 2 N和5 N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即Uab=Ubc，實(shí)線為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，P、R、Q是這條軌跡上的三點(diǎn)，R同時(shí)在等勢(shì)面b上，據(jù)此可知（ ）

A. 三個(gè)等勢(shì)面中，c的電勢(shì)最高

B. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)的電勢(shì)能小

C. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和比在Q點(diǎn)的小

D. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的加速度比在Q的加速度大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在豎直平面內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)中有一根長(zhǎng)L=2m的絕緣細(xì)線，一端固定在O點(diǎn)，另一端系質(zhì)量為0.4kg的帶電小球，靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向成37°角，如圖所示。把小球緩慢拉至最低點(diǎn)給其一水平向右的初速度v0，為了使小球能繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，求v0 應(yīng)滿足的條件。(cos37°=0.8，g=10m/s2)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于渦流，下列說(shuō)法中正確是（ ）

A．真空冶煉爐是利用渦流來(lái)熔化金屬的裝置

B．家用電磁爐鍋體中的渦流是由恒定磁場(chǎng)產(chǎn)生的

C．阻尼擺擺動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的渦流總是阻礙其運(yùn)動(dòng)

D．變壓器的鐵芯用相互絕緣的硅鋼片疊成能減小渦流

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。將一輛小車(chē)放在光滑的水平板上，小車(chē)前端系上細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪掛一小盤(pán)，盤(pán)里放適量的砝碼，盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量為m，車(chē)后端連一紙帶，穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔，小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況。

該同學(xué)通過(guò)在小車(chē)上加減砝碼改變小車(chē)的質(zhì)量M，通過(guò)在盤(pán)中增減砝碼改變小車(chē)所受的合力F，研究紙帶算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a，幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表：

次

1

2

3

4

5

6

7

8

M/kg

1.00

1.00

1.00

1.00

1.25

1.50

2.00

2.50

F/N

0.25

0.50

0.75

1.00

1.00

1.00

1.00

1.00

a/(ms-2)

0.25

0.51

0.74

0.99

0.80

0.67

0.50

0.40

（1）實(shí)驗(yàn)中盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量時(shí)，細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力可以近似認(rèn)為等于______________________；

（2）在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車(chē)的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，該同學(xué)采用了先保持小車(chē)質(zhì)量M不變，研究另兩個(gè)量間的關(guān)系，這種方法叫做______________；

（3）通過(guò)表中1—4列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：_____________________________；

通過(guò)表中4—8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是：______________________________。

(4)、在本實(shí)驗(yàn)中，用改變砝碼的辦法來(lái)改變小車(chē)的作用力F，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車(chē)的加速度a，得出若干組F和a的數(shù)據(jù)，然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖a-F圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過(guò)原點(diǎn)，又不是直線，原因是

_____________________

A、沒(méi)有平衡摩擦力，且小車(chē)質(zhì)量較大

B、平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且小盤(pán)和砝碼的質(zhì)量較大

C、平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太低，且小盤(pán)和砝碼的質(zhì)量較大

D、平衡摩擦力時(shí)，所墊木板太高，且小車(chē)質(zhì)量較大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，平行板電容器的極板A接地，極板B與一個(gè)靈敏的靜電計(jì)相接。在某次實(shí)驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)靜電計(jì)的指針偏角變小了，下列說(shuō)法正確的是

A. 這可能是由于兩板間插人了一塊金屬導(dǎo)體

B. 這可能是由于極板A向上移動(dòng)了一小段距離

C. 兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度一定變小了

D. 兩極板上的電荷量一定減小了

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某動(dòng)車(chē)組列車(chē)以平均速度v從甲地開(kāi)到乙地所需的時(shí)間為t，該列車(chē)以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進(jìn)，途中接到緊急停車(chē)命令緊急剎車(chē)，列車(chē)停車(chē)后又立即勻加速到v0繼續(xù)勻速前進(jìn)，從開(kāi)始剎車(chē)至加速到v0的時(shí)間是t0（列車(chē)剎車(chē)過(guò)程與加速過(guò)程中的加速度大小相等），若列車(chē)仍要在t時(shí)間內(nèi)到達(dá)乙地，則動(dòng)車(chē)組列車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0應(yīng)為（　�。�

A. B. C. D.

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同步練習(xí)冊(cè)答案