如圖所示,一質(zhì)量M=5kg的平板小車(chē)靜止在水平地面上,小車(chē)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,現(xiàn)在給小車(chē)施加一個(gè)水平向右的拉力F=15N,經(jīng)t=3s后將一質(zhì)量為m=2kg的貨箱,(可視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速度地放置于平板車(chē)上,貨箱與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4,貨箱最后剛好未從小車(chē)上落下,求貨箱剛放上小車(chē)時(shí)離車(chē)后端的距離.

【答案】分析:對(duì)車(chē)進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出3s后的速度.
當(dāng)貨箱放置在車(chē)上后,需要重新對(duì)車(chē)進(jìn)行受力分析,要根據(jù)貨箱和車(chē)的相對(duì)運(yùn)動(dòng),來(lái)判斷摩擦力的方向從而來(lái)分析出車(chē)和貨箱的運(yùn)動(dòng)過(guò)程.
貨箱最后剛好未從小車(chē)上落下,這句話的含義說(shuō)明貨箱已到了車(chē)得末端,并與車(chē)相對(duì)靜止.再根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出問(wèn)題.
解答:解:對(duì)車(chē)進(jìn)行受力分析:車(chē)受重力、支持力、摩擦力、拉力.

f=μ1Mg=5N
運(yùn)用牛頓第二定律:
車(chē)加速度a==m/s2=2m/s2
3s后的車(chē)的末速度v=at=2×3m/s=6m/s
因?yàn)閯倢⒇浵浞派先コ跛俣葹?而車(chē)的速度是6m/s所以貨箱相對(duì)車(chē)而言向后運(yùn)動(dòng),一直到加速到跟車(chē)的速度為止才相對(duì)靜止
而此時(shí)車(chē)受到的摩擦力增加,加速度改變!
對(duì)貨箱分析:貨箱受到向前的摩擦力分f12mg=8N
對(duì)車(chē)分析:車(chē)受到地面和貨箱施加的向后的摩擦力f21(Mg+mg)+f1=15N.
運(yùn)用牛頓第二定律得:
此時(shí)車(chē)加速度是0
貨箱的加速度是4m/s2
設(shè)當(dāng)ts后貨箱和車(chē)的速度相同(貨箱速度不會(huì)超過(guò)車(chē))
對(duì)貨箱根據(jù)v=at得:
4t=6,t=1.5s
因?yàn)樨浵渥詈髣偤梦磸男≤?chē)上落下,所以貨箱距離車(chē)后端的距離等于車(chē)移動(dòng)的位移減去貨箱移動(dòng)的位移
在1.5s內(nèi)車(chē)移動(dòng)的位移為xM=vt=9m
在1.5s內(nèi)貨箱移動(dòng)的位移xm=at2=4.5m
貨箱距離車(chē)后端的距離△x=xM-xm=4.5m
答:貨箱距離車(chē)后端的距離為4.5m.
點(diǎn)評(píng):先對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,再進(jìn)行過(guò)程分析,了解物體做什么樣的運(yùn)動(dòng).需要注意的是當(dāng)情境發(fā)生改變時(shí)需要重新分析.根據(jù)牛頓第二定律結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解決問(wèn)題是動(dòng)力學(xué)的主要思路.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,一質(zhì)量M=50kg、長(zhǎng)L=3m的平板車(chē)靜止在光滑的水平地面上,平板車(chē)上表面距地面的高度h=1.8m.一質(zhì)量m=10kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊,以v0=7.5m/s的初速度從左端滑上平板車(chē),滑塊與平板車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2
(1)分別求出滑塊在平板車(chē)上滑行時(shí),滑塊與平板車(chē)的加速度大;
(2)判斷滑塊能否從平板車(chē)的右端滑出.若能,求滑塊落地時(shí)與平板車(chē)右端間的水平距離;若不能,試確定滑塊最終相對(duì)于平板車(chē)靜止時(shí)與平板車(chē)右端的距離.

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如圖所示,一質(zhì)量M=3.0kg的長(zhǎng)方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一質(zhì)量m=1.0kg的小木塊A,現(xiàn)以地面為參照系,給A和B以大小均為4.0m/s,方向相反的初速度,使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),最后A相對(duì)B靜止,此時(shí)A的速度為( 。

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如圖所示,一質(zhì)量M=2kg的斜面體靜止在水平地面上,斜面體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,斜面夾角α=37°.一質(zhì)量m=1kg的光滑小球放在斜面體與豎直墻壁之間,處于靜止?fàn)顟B(tài).若在光滑小球的正上方施加一個(gè)豎直向下的力,要使斜面體向右移動(dòng),豎直向下的力F至少為多大?(設(shè)滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,g取10m/s2

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(2011?湖南模擬)如圖所示,一質(zhì)量M=3.0kg的長(zhǎng)方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小木塊A.現(xiàn)以地面為參考系,給A和B大小均為4.0m/s方向相反的初速度,使A開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng),B開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),但最后A靜止在B板上一起運(yùn)動(dòng),則這一過(guò)程中下列哪些物理量可求( 。

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(2011?太原模擬)如圖所示,一質(zhì)量m=65kg的選手參加“挑戰(zhàn)極限運(yùn)動(dòng)”,要在越過(guò)寬度s=3m的水溝后躍上高h(yuǎn)=1.8m的平臺(tái).他采用的方法是:手握長(zhǎng)L=3.05m的輕質(zhì)彈性桿一端,從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始勻加速助跑,至B點(diǎn)時(shí),桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上,接著桿發(fā)生形變,同時(shí)人蹬地后被彈起,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿處于豎直(不彎曲),人的重心恰好位于桿的頂端,此刻人放開(kāi)桿水平飛出,最終落到平臺(tái)上(重心恰在平臺(tái)表面).不計(jì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的空氣阻力,取g=10m/s2
(1)設(shè)人助跑距離xAB=16m,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=8m/s,求助跑過(guò)程中合力的最大功率;
(2)設(shè)人跑動(dòng)過(guò)程中重心離地高度H=1.0m,在(1)問(wèn)的條件下,在B點(diǎn)蹬地彈起瞬間,至少再做多少功?

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同步練習(xí)冊(cè)答案