磁懸浮列車的原理是在車輛底部安裝電磁鐵，在軌道兩旁鋪設一系列的鋁環(huán)，當列車運行時，電磁鐵產(chǎn)生的磁場相對鋁環(huán)運動，列車凌空浮起，使車與軌道間的摩擦減小到很小，從而提高列車的速度.下列說法正確的是(    )

A.當列車通過鋁環(huán)時，鋁環(huán)中有感應電流，感應電流產(chǎn)生的磁場的方向與電磁鐵產(chǎn)生的磁場的方向相同

B.當列車通過鋁環(huán)時，鋁環(huán)中有感應電流，感應電流產(chǎn)生的磁場的方向與電磁鐵產(chǎn)生的磁場的方向相反

C.當列車通過鋁環(huán)時，鋁環(huán)中通有電流，鋁環(huán)中電流產(chǎn)生的磁場的方向與電磁鐵產(chǎn)生的磁場的方向相同

D.當列車通過鋁環(huán)時，鋁環(huán)中通有電流，鋁環(huán)中電流產(chǎn)生的磁場的方向與電磁鐵產(chǎn)生的磁場的方向相反

解析：列車通過鋁環(huán)時，鋁環(huán)中磁通量增大，鋁環(huán)中產(chǎn)生感應電流，由楞次定律可知，鋁環(huán)中感應電流的磁場方向與電磁鐵的磁場方向相反，從而使電磁鐵受到向上的力，使列車懸浮.

答案：B

練習冊系列答案
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超導體磁懸浮列車是利用超導體的抗磁化作用使列車車體向上浮起，同時通過周期性地變換磁極方向而獲得推進動力的新型交通工具．如圖所示為磁懸浮列車的原理圖，在水平面上，兩根平行直導軌間有豎直方向且等距離的勻強磁場B1和B2，，導軌上有一個與磁場間距等寬的金屬框abcd．當勻強磁場B1和B2同時以某一速度沿直軌道向右運動時，金屬框也會沿直軌道運動．設直軌道間距為L，勻強磁場的磁感應強度為B1=B2=B磁場運動的速度為v，金屬框的電阻為R．運動中所受阻力恒為f，則金屬框的最大速度可表示為（　�。�

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磁懸浮列車的原理如圖所示，在水平面上，兩根平行直導軌上有一正方形金屬框abcd，導軌間有豎直方向且等距離（跟ab邊的長度相等）的勻強磁場B1和B2．當勻強磁場B1和B2同時以速度V沿直導軌向右運動時，金屬框也會沿直導軌運動．設直導軌間距為L=0.4m，B1=B2=1T，磁場運動的速度為V=5m/s．金屬框每邊的電阻均為r=0.5?，試求：
（1）若金屬框沒有受阻力時，金屬框向何方向運動？
（2）金屬框始終受到1N的阻力時，金屬框最大速度是多少？
（3）當金屬框始終受到1N阻力時，要使金屬框維持最大速度運動，每秒鐘需消耗多少能量？

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科目：高中物理 來源：山西省平遙中學2008－2009學年高二下學期三月質檢物理試卷 題型：021

超導是當今高科技的熱點之一．當一塊磁體靠近超導體時，超導體中會產(chǎn)生強大的電流，對磁體有排斥作用．這種排斥力可使磁體懸浮在空氣中．磁懸浮列車就采用了這項技術，磁懸浮列車的原理是

A．超導體電流的磁場方向與與磁體的磁場方向相同

B．超導體電流的磁場方向與與磁體的磁場方向相反

C．超導體使磁體處于失重狀態(tài)

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（09年平遙中學月考）超導是當今高科技的熱點之一。當一塊磁體靠近超導體時，超導體中會產(chǎn)生強大的電流，對磁體有排斥作用。這種排斥力可使磁體懸浮在空氣中。磁懸浮列車就采用了這項技術，磁懸浮列車的原理是（      ）

A．超導體電流的磁場方向與與磁體的磁場方向相同

B．超導體電流的磁場方向與與磁體的磁場方向相反

C．超導體使磁體處于失重狀態(tài) w.w.w.k.s.5 u.c.o.m

D．超導體對磁體的磁力與磁體的重力相平衡

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