將一物體以一定的初速度從某一高度處豎直上拋，一段時(shí)間后物體回到原出發(fā)點(diǎn)，已知空氣阻力與其速度成正比，則下面說(shuō)法正確的是

A．上升過(guò)程所用時(shí)間與下降過(guò)程所用時(shí)間相等
B．上升過(guò)程所用時(shí)間小于下降過(guò)程所用時(shí)間
C．上升和下降過(guò)程，小球的機(jī)械能都減少，且上升過(guò)程機(jī)械能的減少量大于下降過(guò)程
D．在出發(fā)點(diǎn)，上升時(shí)重力的瞬時(shí)功率小于下降時(shí)的瞬時(shí)功率

BC

解析試題分析：空氣阻力的大小，上升過(guò)程中由牛頓第二定律得加速度大小為，下降過(guò)程中加速度為，所以，物體減速上升過(guò)程可看作初速為零的加速下降過(guò)程，由可知上升過(guò)程的時(shí)間小于下降過(guò)程的時(shí)間，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤B正確；由于需要克服阻力做功，所以在同一位置的速度上升時(shí)大于下降時(shí)的速度，即上升時(shí)的阻力大于下降時(shí)的阻力，所以上升過(guò)程中的阻力大于下降過(guò)程中阻力，即上升過(guò)程中克服阻力做的功大于下降過(guò)程中克服阻力做的功，故選項(xiàng)C正確；因?yàn)檫^(guò)程中克服阻力做功，物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度小于出發(fā)時(shí)的速度，所以上升時(shí)重力的功率大于下降時(shí)阻重力的功率，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．
考點(diǎn)：勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律；功能關(guān)系；功率．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（12分）摩托車(chē)在平直公路上從靜止開(kāi)始起動(dòng)，a 1="1.6" m/s2，稍后勻速運(yùn)動(dòng)，然后減速，a2="6.4" m/s2，直到靜止，共歷時(shí)130s，行程1600m，求：
（1）摩托車(chē)行駛的最大速度vm；   
（2）若摩托車(chē)從靜止起動(dòng)，a1、a2不變，直到停止，行程不變，所需最短時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知ab＝bd＝6 m，bc＝1 m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2 s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則(       )  

A．vc＝m/sB．vb＝3m/s
C．ce＝9 mD．從d到e所用時(shí)間為4 s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

水平傳送帶足夠長(zhǎng)，傳送帶的上表面始終向右勻速運(yùn)動(dòng)，長(zhǎng)為1m的薄木板A的正中央放置一個(gè)小木塊B，A和B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，A和傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，B和傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，薄木板的質(zhì)量是木塊質(zhì)量的2倍，輕輕把AB整體放置在傳送帶的中央，設(shè)傳送帶的上表面始終繃緊并處于水平狀態(tài)，g取10m/s2，在剛放上很短的時(shí)間內(nèi)，A、B的加速度大小分別為（g=10m/s2）（  ）

A．6.5m/s2、2m/s2    B．5m/s2、2m/s2      C．5m/s2、5m/s2    D．7.5m/s2、2m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)100 km/h時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100 m以上
的距離．從駕駛員看見(jiàn)某一情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車(chē)仍要?jiǎng)蛩偻ㄟ^(guò)一段距離(稱(chēng)為反應(yīng)距離)；從采取制動(dòng)動(dòng)作到車(chē)完全停止的時(shí)間里，汽車(chē)通過(guò)一段距離(稱(chēng)為制動(dòng)距離)，如下表所示給出了汽車(chē)在不同速度下的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離的部分?jǐn)?shù)據(jù)。如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定，路面情況相同(汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)). 分析表格可知，下列說(shuō)法不正確的是

速度(m/s)
 		反應(yīng)距離(m)
 		制動(dòng)距離(m)
 
10
 		15
 		25
 
14
 		X
 		Y
 
A．駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1.5 s
B．汽車(chē)制動(dòng)的加速度大小為2 m/s2
C．表中Y為49
D．表中X為32

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

汽車(chē)以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)的加速度大小為5 m/s2，那么開(kāi)始剎車(chē)后2 s內(nèi)與開(kāi)始剎車(chē)后6 s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為

A．1∶1B．1∶3C．3∶4D．4∶3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

（2分） 在“測(cè)量勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中，某次實(shí)驗(yàn)所用交流電的周期為T(mén).得到的一條紙帶如圖所示，從比較清晰的點(diǎn)開(kāi)始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3、4.量得x1、x2、x3、x4、，以下四位同學(xué)求得的加速度值誤差最小的是（  ）

A．甲同學(xué)先算出a1＝, a2＝, a3＝,再求平均值＝
B．乙同學(xué)先用平均速度求出第2點(diǎn)的速度，再代入求得a
C．丙同學(xué)直接代入
D．丁同學(xué)直接代入

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

質(zhì)量lkg的小物塊，在t=0時(shí)刻以5m/s的初速度從斜面底端A點(diǎn)滑上傾角為53°的斜面，0.7s時(shí)第二次經(jīng)過(guò)斜面上的B點(diǎn)，若小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，則AB間的距離為（   ）（已知g=l0m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6)

A．1.05m B．1.13m C．2.03m D．1.25m 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

現(xiàn)代社會(huì)汽車(chē)大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車(chē)不能立即停止．司機(jī)從看到情況到操縱制動(dòng)器來(lái)剎車(chē)需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離．從操縱制動(dòng)器到車(chē)停下來(lái)，汽車(chē)又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫剎車(chē)距離．圖為《駕駛員守則》中的安全距離圖．下列對(duì)嚴(yán)禁超速和酒后駕駛（人飲酒后反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)）的原因分析正確的有（      ）

A．隨著汽車(chē)行駛速度的增加，剎車(chē)距離也增加
B．剎車(chē)距離可作為判斷車(chē)輛是否超速的一個(gè)依據(jù)
C．駕駛員沒(méi)飲酒和酒后都以相同的速度駕車(chē)，反應(yīng)距離相同
D．駕駛員沒(méi)飲酒和酒后都以相同的速度駕車(chē)，反應(yīng)距離不同

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