火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是(    )

①當(dāng)以速度v通過此彎路時,火車重力與軌道支持力的合力提供向心力  ②當(dāng)以速度v通過此彎路時,火車重力、軌道支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力  ③當(dāng)速度大于v時,輪緣擠壓外軌  ④當(dāng)速度小于v時,輪緣擠壓外軌

A.①③               B.①④              C.②③                D.②④

解析:火車轉(zhuǎn)彎時,若重力和軌道支持力的合力充當(dāng)向心力,即有mgtanθ=mv2/r成立時(v為規(guī)定行駛速度),火車輪緣對外軌和內(nèi)軌均無擠壓;當(dāng)行駛速度大于v時,重力和軌道支持力的合力不足以提供向心力,輪緣擠壓外軌,產(chǎn)生彈力以補(bǔ)充不足.反之,輪緣將擠壓內(nèi)軌.由以上分析知,選項(xiàng)A正確.

答案:A

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是(  )

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,且高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是( 。
①當(dāng)以v的速度通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過此彎路時,火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度大于v時,輪緣擠壓外軌
④當(dāng)速度小于v時,輪緣擠壓外軌.

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則(  )

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火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,則下列說法中錯誤的是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定,此時火車輪緣與軌道間的彈力為零.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是(  )
①當(dāng)以v的速度通過此彎路時,火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
②當(dāng)以v的速度通過此彎路時,火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
③當(dāng)速度小于v時,輪緣擠壓外軌     
④當(dāng)速度大于v時,輪緣擠壓外軌.
A、①③B、①④C、②③D、②④

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