⑴v0=;⑵v1=;⑶
解析試題分析:⑴物體在曲面上下滑的過程中,只有重力做功,根據(jù)動能定理有:mgH=-0
解得物體到達(dá)曲面底端時的速度為:v0= ①
⑵物體在水平傳送帶上滑動時受滑動摩擦力f作用,且只有滑動摩擦力做功,有:f=μmg ②
根據(jù)動能定理有:-fL=- ③
由①②③式聯(lián)立解得物體滑離傳送帶右端的速度為:v1=
⑶當(dāng)開啟電機(jī),傳送帶以速率v2(v2>v0)順時針轉(zhuǎn)動時,物體在水平傳送帶上受到向右的滑動摩擦力作用而做勻加速直線運動至與傳送帶速度相等,后再勻速運動至右端,勻速運動階段不受滑動摩擦力作用,設(shè)物體加速運動的加速度為a,時間為t,位移為x1,根據(jù)牛頓第二定律有:f=ma ④
根據(jù)加速度定義式有:a= ⑤
對物塊根據(jù)動能定理有:fx1=- ⑥
皮帶移動的距離為:x2=v2t ⑦
因物塊在皮帶上滑動產(chǎn)生的內(nèi)能為:Q=f(x2-x1) ⑧
根據(jù)功能關(guān)系可知,傳送一個物體電動機(jī)對傳送帶多做的功為:W=Q+- ⑨
由②④⑤⑥⑦⑧⑨式聯(lián)立解得:W=
考點:本題綜合考查了勻變速直線運動規(guī)律、牛頓第二定律、動能定理、功能關(guān)系的應(yīng)用問題,屬于較難題。
科目:高中物理 來源: 題型:
A、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法是類比法 | ||
B、合力與分力、交變電流的有效值等概念的建立都用到了等效替代法 | ||
C、再用實驗探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時,采用了控制變量法 | ||
D、當(dāng)△t很小時,
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、火車在早晨6點10分從上海站開出 | B、火車共運行了12小時 | C、火車在9點45分到達(dá)終點站 | D、火車在8點到達(dá)了中途站南京站 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
A、世界冠軍博爾特在百米比賽時,全程的平均速度可以達(dá)到30m/s | B、高速公路上的汽車可以達(dá)到120m/s | C、高中學(xué)生騎自行車能夠達(dá)到的速度為10m/s | D、京津城際高鐵全程運行時間約半小時,則列車全程平均速度約為600Km/h |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
學(xué)習(xí)物理除了知識的學(xué)習(xí)外,還要領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想與方法,如圖所示是我們學(xué)習(xí)過的幾個實驗,其中研究物理問題的思想與方法相同的是
A.⑴⑵ | B.(1)(3) | C.⑶⑷ | D.⑵⑶ |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
國際單位制規(guī)定力學(xué)量所選用的基本量是:( )
A.長度、力、時間 | B.長度、質(zhì)量、時間 |
C.長度、力、質(zhì)量 | D.速度、加速度、力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
如圖所示,勁度系數(shù)為k=40.0N/m的輕質(zhì)水平彈簧左端固定在壁上,右端系一質(zhì)量M=3.0kg的小物塊A,A的右邊系一輕細(xì)線,細(xì)線繞過輕質(zhì)光滑的滑輪后與輕掛鉤相連,小物塊A放在足夠長的桌面上,它與桌面的滑動摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力;喴宰蟮妮p繩處于水平靜止?fàn)顟B(tài),彈簧的長度為自然長度,F(xiàn)將一質(zhì)量m=2.0kg的物體B輕掛在鉤上,然后松手,在此后的整個運動過程中,求:
(1)小物塊A速度達(dá)到最大時的位置;
(2)彈簧彈性勢能的最大值;
(3)小物塊A克服摩擦力所做的功。
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,勁度系數(shù)分別為k1、k2的兩個輕彈簧沿斜面懸掛著,兩彈簧之間有一質(zhì)量為m1的重物,最下端掛一質(zhì)量為m2的重物,現(xiàn)用力F沿斜面向上緩慢推動m2,當(dāng)兩彈簧的總長等于兩彈簧原長之和時,試求:
(1)m1、m2各上移的距離.
(2)推力F的大小.
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
關(guān)于能量和能源,下列說法中正確的是
A.能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中,其總量有可能增加 |
B.能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中,其總量會不斷減少 |
C.能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中總量保持不變,故節(jié)約能源沒有必要 |
D.能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移具有方向性,且現(xiàn)有可利用的能源有限,故必須節(jié)約能源 |
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