1．以下計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是（　�。�
A．從長春開往延吉的高速列車于11時(shí)01分從長春開出
B．中央電視臺(tái)的新聞聯(lián)播節(jié)目每晚19時(shí)開播
C．劉翔創(chuàng)造了13.09秒的110米欄的較好成績
D．我國航天員翟志剛在神七飛船外完成了歷時(shí)20分鐘的太空行走

分析 時(shí)間是指時(shí)間的長度，在時(shí)間軸上對應(yīng)時(shí)間段，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)．

解答 解：A、11時(shí)01分對應(yīng)的是時(shí)間軸上的 一個(gè)點(diǎn)，所以是時(shí)刻，不是時(shí)間間隔．故A錯(cuò)誤；
B、19時(shí)是時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，所以是時(shí)刻，不是時(shí)間間隔．故B錯(cuò)誤；
C、13.09秒對應(yīng)的是指從開始到結(jié)束的一段時(shí)間，對應(yīng)的是時(shí)間間隔．故C正確；
D、歷時(shí)20分鐘對應(yīng)的是時(shí)間軸上的一段，所以是時(shí)間間隔．故D正確．
故選：CD

點(diǎn)評 該題考查對基本概念的理解：時(shí)刻在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)，通常與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相對應(yīng)；時(shí)間間隔對應(yīng)時(shí)間軸上的時(shí)間段，與某一過程相對應(yīng)．屬于基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．一輛汽車向懸崖鳴喇叭，經(jīng)t1=8s后聽到來自懸崖的回聲；前進(jìn)30s 停車后第二次鳴喇叭，經(jīng)過t3=6s又聽到回聲．已知聲音在空氣中的傳播速度v0=340m/s．求：
（1）汽車第一次鳴喇叭時(shí)與懸崖的距離；
（2）汽車的平均速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．在如圖所示的位移-時(shí)間（x-t）圖象和速度-時(shí)間（v-t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是（　�。�
A．t1時(shí)刻，甲車追上乙車
B．0～t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等
C．丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇
D．0～t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．籃球運(yùn)動(dòng)員小華進(jìn)行負(fù)重蛙跳訓(xùn)練，已知他的質(zhì)量為M，反手背著質(zhì)量為m的沙袋從下蹲狀態(tài)向斜上方起跳，離開地面時(shí)速率為v．不考慮小明在空中姿態(tài)的變化，不計(jì)阻力，則（　�。�
A．地面對人做的功為$\frac{1}{2}$（M+m）v2，在空中運(yùn)動(dòng)過程中沙袋處于超重狀態(tài)
B．地面對他做的功為零，在空中運(yùn)動(dòng)過程中沙袋處于超重狀態(tài)
C．地面對人做的功為$\frac{1}{2}$（M+m）v2，在空中運(yùn)動(dòng)過程中沙袋處于失重狀態(tài)
D．地面對他做的功為零，在空中運(yùn)動(dòng)過程中沙袋處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．在研究下列問題時(shí)，可以把汽車看質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．研究汽車通過某一路標(biāo)所用的時(shí)間B．研究人在開車時(shí)的動(dòng)作
C．研究汽車在上坡時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn)D．計(jì)算汽車從北京到大連的時(shí)間

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，斜面放置于粗糙水平地面上，物塊A通過跨過光滑定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩與物塊B連接，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對B施加一水平力F使B緩慢地運(yùn)動(dòng)，使繩子偏離豎直方向一個(gè)角度（A與斜面均保持靜止），在此過程中（　�。�
A．斜面對物塊A的摩擦力一直增大B．繩對滑輪的作用力不變
C．地面對斜面的摩擦力一直增大D．地面對斜面的支持力一直增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．為了描繪標(biāo)有“3V，0.4W”的小燈泡的伏安特性曲線，要求燈炮電壓能從零開始變化．所給器材如下：
A．電流表（0～200mA，內(nèi)阻0.5Ω）
B．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻0.01Ω）
C．電壓表（0～3V，內(nèi)阻5kΩ）
D．電壓表（0～15V，內(nèi)阻50kΩ）
E．滑動(dòng)變阻器（0～10Ω，0.5A）
F．電源（3V）
G．電鍵一個(gè)，導(dǎo)線若干．
（1）為了完成上述實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選擇的儀器是A、C、E、F、G．
（2）在Ⅱ卷的虛線框中畫出完成此實(shí)驗(yàn)的原理圖．
（3）此實(shí)線描繪出的I-U圖線是曲線填“曲線”．“直線”），其原因是隨著溫度的升高，電阻變化．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．電子式互感器是數(shù)字變電站的關(guān)鍵裝備之一．如圖所示，某電子式電壓互感器探頭的原理為電阻分壓，ac間的電阻是cd間電阻的n倍，某次測量中輸出端數(shù)字電壓表的示數(shù)為U，則輸入端的電壓為（　�。�
A．nUB．$\frac{U}{n}$C．（n+1）UD．$\frac{U}{n-1}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．如圖甲所示，某女士第一次站立在臺(tái)階式自動(dòng)扶梯上，扶梯將她送上摟，第二次如圖乙所示，該女士乘相同自動(dòng)扶梯的同時(shí)，她還相對于扶梯勻速向上走，兩次到達(dá)同一高度，兩次自動(dòng)扶擲勻速運(yùn)動(dòng)的速度相同，下列關(guān)于兩次自動(dòng)扶梯的牽引力做功和功率的說法正確的是（　　）
A．兩次牽引力做功相同，牽引力的功率第一次的較大
B．牽引力做功第一次的較大，兩次牽引力功率相同
C．牽引力做功第一次的較大，功率也是第一次的大
D．兩次牽引力做功相同，功率也相同

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