圖1-1-6是火箭點火升空瞬間時的照片,關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷,下列說法正確的是 ( ).
A.火箭的速度很小,但加速度可能較大
B.火箭的速度很大,加速度可能也很大
C.火箭的速度很小,所以加速度也很小
D.火箭的速度很大,但加速度一定很小
科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解
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Mmv2 |
2(M-m)c2 |
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2(M-m)c2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
“神舟”六號飛船完成了預定空間科學和技術(shù)試驗任務后,返回艙于2005年10月17日4時11分開始從太空向地球表面按預定軌道返回。在離地l0km的高度返回艙打開阻力降落傘減速下降,返回艙在這一過程中所受空氣阻力與速度的平方成正比,比例系數(shù)(空氣阻力系數(shù))為k。已知返回艙的總質(zhì)量M =3000kg,所受空氣浮力恒定不變,且認為豎直降落。從某時刻起開始計時,返回艙的運動v — t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點的切線,切線交于橫軸于B點的坐標為( 10,0 ),CD是AD的漸近線,亦是平行于橫軸的直線,交縱軸于C點,C點的坐標為( 0,6 )。請解決下列問題:(取g=10 m/ s2)
(1)在初始時刻v0 = 160m/s時,它的加速度多大?
(2)推證空氣阻力系數(shù)k的表達式并算出其數(shù)值;
(3)返回艙在距地高度h = 10m時, 飛船底部的4個反推力小火箭點火工作, 使其速度由6m/s迅速減至1m/s后落在地面上。 若忽略燃料質(zhì)量的減少對返回艙總質(zhì)量的影響, 并忽略此階段速度變化而引起空氣阻力的變化, 試估算每支小火箭的平均推力(計算結(jié)果取兩位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
(1)有一只電流表的滿偏電流,內(nèi)阻,現(xiàn)在要把它改裝成一量程為Um=3的電壓表。
①在虛線框中畫改裝電路原理圖,并計算出所用電阻的阻值。
②某同學完成改裝后,把這只電壓表接在圖示電路中進行測量:已知電阻R=1,斷開電鍵S時電表讀數(shù)U1=;閉合電鍵S時電表讀數(shù)。試根據(jù)他所測出的數(shù)據(jù)近似計算出這只干電池的電動勢E和內(nèi)電阻,并說明你所作計算的近似的依據(jù)。
(2)地球同步衛(wèi)星的發(fā)射一般是采用“三步走”來實施的:首先利用大推力火箭把衛(wèi)星(攜帶推進器)送入近地圓軌道I;經(jīng)過調(diào)整后,啟動所攜帶的推進器一段時間,使衛(wèi)星進入橢圓轉(zhuǎn)移軌道Ⅱ;再經(jīng)調(diào)整后,在橢圓軌道的遠地點再次利用推進器,使衛(wèi)星進入地球同步軌道Ⅲ,軌道情景如圖所示,圖中A、B兩點分別為橢圓軌道Ⅱ與圓軌道I和Ⅲ的切點。
①比較衛(wèi)星I、Ⅱ運動經(jīng)過A點的加速度aⅠ、aⅡ,并簡要說明理由.(推進器不在工作狀態(tài)時)答:aⅠ aⅡ(填“>”、“<”、“=”)理由:
②比較衛(wèi)星分別沿軌道Ⅱ和Ⅲ運動經(jīng)過B點時速度和的大小關(guān)系(推進器不在工作狀態(tài)時)(填“>”、“<”、“=”) 。
③已知地球半徑R=6.4×106m,地面處重力加速度,同步衛(wèi)星的周期T=8.64×104s。利用以上數(shù)據(jù)求出衛(wèi)星在同步軌道上的運動速度(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
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