A. | 霍爾元件是一種磁傳感器,即對磁場有敏感的反應 | |
B. | 將永磁體的一個磁極逐漸靠近霍爾元件的工作面時,UH將變大 | |
C. | 在測定地球赤道上的磁場強弱時,霍爾元件的工作面應保持水平 | |
D. | 改變磁感線與霍爾元件工作面的夾角時UH將會發(fā)生變化 |
分析 穩(wěn)定時,電子所受的洛倫茲力和電場力平衡,測量地磁場強弱時,讓地磁場垂直通過元件的工作面,通過地磁場的方向確定工作面的位置.
解答 解:A、霍爾元件是一種磁信息轉(zhuǎn)換成電信息的傳感器,即對磁場有敏感的反應.故A正確.
B、電子最終在電場力和洛倫茲力作用下處于平衡,有evB=$\frac{e{U}_{H}}{L}$,解得UH=vBL,則將永磁體的一個磁極逐漸靠近霍爾元件的工作面時,B增大,則UH將變大,故B正確;
C、地球赤道上方的地磁場方向水平,兩極上方的磁場方向豎直,在測地球赤道上方的地磁場強弱時,元件的工作面應保持豎直.在測量兩極磁場強弱時,霍爾元件的工作面應水平.故C錯誤.
D、改變磁感線與霍爾元件工作面的夾角,需將磁場進行分解,在垂直于工作面方向上的磁感應強度小于原磁場磁感應強度的大小,則UH將發(fā)生變化.故D正確.
本題選錯誤的,故選:C.
點評 解決本題的關鍵知道霍爾效應的原理,知道電子受到電場力和洛倫茲力平衡,注意地球赤道與兩極的地磁場的方向.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它們的半徑之比為RA:RB=2:3 | B. | 它們的半徑之比為RA:RB=9:4 | ||
C. | 它們的周期之比為TA:TB=2:3 | D. | 它們的周期之比為TA:TB=3:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{{π{B^2}{L^2}v_m^2}}{{4ω(R+{R_0})}}$+$\frac{1}{2}$mvm2 | B. | $\frac{{π{B^2}{L^2}v_m^2}}{{4ω(R+{R_0})}}$ | ||
C. | $\frac{{π{B^2}{L^2}v_m^2}}{{4ω(R+{R_0})}}$-$\frac{1}{2}$mvm2 | D. | $\frac{{π{B^2}{L^2}v_m^2}}{{2ω(R+{R_0})}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 氫分子的平均動能增大 | B. | 氫分子的勢能增大 | ||
C. | 容器內(nèi)氫氣的內(nèi)能增大 | D. | 容器內(nèi)氫氣的內(nèi)能可能不變 | ||
E. | 容器內(nèi)氫氣的壓強增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并測出了引力常量,被后人稱為稱出地球的第一人 | |
B. | 伽利略總結(jié)出太陽系行星運動的三大規(guī)律 | |
C. | 亞里士多德通過理想實驗提出力并不是維持物體運動的原因 | |
D. | 胡克認為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電子感應加速器是利用磁場對電子的洛倫茲力作用使電子加速的 | |
B. | 電子感應加速器是利用感生電場使電子加速的 | |
C. | 電磁鐵線圈中電流大小要保持恒定 | |
D. | 此時真空室中的感生電場沿逆時針方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動初始階段摩托車在前,t1時刻摩托車與飛機相距最遠 | |
B. | 運動初始階段摩托車在前,t3時刻摩托車與飛機相距最遠 | |
C. | 當飛機與摩托車再次相遇時,飛機已經(jīng)達到最大速度2v0 | |
D. | 當飛機與摩托車再次相遇時,飛機沒有達到最大速度2v0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | mg,$\frac{1}{2}$mg | B. | $\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg,$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg | C. | $\frac{1}{2}$mg,mg | D. | $\frac{\sqrt{3}}{3}$mg,$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg |
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