【題目】如圖所示，分別用頻率為、的光照射某光電管，對應的遏止電壓之比為1:3，普朗克常量用表示，則（　�。�

A.用頻率為的光照射該光電管時有光電子逸出

B.該光電管的逸出功為

C.用的光照射時逸出光電子的初動能一定大

D.加正向電壓時，用的光照射時飽和光電流一定大

【答案】B

【解析】

AB．根據(jù)光電效應方程

聯(lián)立解得

頻率為的單色光光子能量

故用頻率為的光照射該光電管時不能發(fā)生光電效應，即無光電子逸出，故A錯誤，B正確；

C．根據(jù)光電效應方程

可知，光子頻率越大，光電子的最大初動能越大，但是逸出光電子的初動能小于等于最大初動能，所以用的光照射時逸出光電子的初動能不一定大，故C錯誤；

D．在發(fā)生光電效應的前提下，飽和光電流的強度只與光照強度有關，電壓只是提高光電子的動能，增大電流。到達一定程度之后肯定要受到光電子數(shù)量的約束，電流不再增大，故D錯誤。

故選B。

練習冊系列答案
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【題目】某實驗小組利用如圖甲所示的裝置進行“探究加速度與合外力的關系”的實驗，已知小車質(zhì)量為M，重力加速度為g．

（1）實驗中平衡摩擦力后，必須采用控制變量法，保持小車質(zhì)量不變，若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力，需滿足______；

（2）某次實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，圖中1、2、3、4、5為相鄰計數(shù)點，且相鄰計數(shù)點間的時間間隔為，由該紙帶可求得小車的加速度______；結(jié)果保留3位有效數(shù)字

（3）改變鉤碼的個數(shù)重復實驗，得到加速度a與合外力F的關系如圖丙所示，由圖象直線部分OA，可得出的結(jié)論是______直線部分OA的斜率______用M表示，圖像后面出現(xiàn)彎曲的原因是________。

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【題目】中俄聯(lián)合實施探測火星計劃，由中國負責研制的“螢火一號”火星探測器與俄羅斯研制的“福布斯—土壤”火星探測器一起由俄羅斯“天頂”運載火箭發(fā)射前往火星。火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的，火星的半徑約為地球半徑的，已知第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關系為。下列關于火星探測器的說法中正確的是（　�。�

A.發(fā)射火星探測器的速度應大于地球第二宇宙速度

B.發(fā)射火星探測器的速度應大于地球第三宇宙速度

C.火星探測器環(huán)繞火星運行的最大速度為地球第一宇宙速度的

D.火星探測器環(huán)繞火星運行的最大速度為地球第二宇宙速度的

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【題目】如圖所示，板長為s、板間距為d的平行板電容器C的兩板水平放置，電容器C的兩極與阻值為R的定值電阻相連；相距為L的兩平行光滑金屬導軌PQ、MN固定在水平面上，定值電阻的兩端分別與P、M相連，導軌處于磁感應強度為B、方向垂直于導軌平面向上的勻強磁場中；一長度為L、電阻為r的金屬棒ab垂直導軌放置且與導軌接觸良好。金屬棒ab在大小為F的水平向右的恒力的作用下由靜止開始運動，不計其他電阻，重力加速度大小為g。

（1）求金屬棒ab勻速運動時的速度v；

（2）當金屬棒ab向右勻速運動時，一質(zhì)量為m、電荷量為q（q＞0）的微粒以初速度v0沿平行板電容器左端的中線水平向右射入，微粒恰好從極板的上邊緣飛出，求微粒的初速度v0。

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【題目】直升機懸停在空中向地面投放裝有救災物資的箱子，如圖所示。設投放初速度為零．箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中．下列說法正確的是

A. 箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力

B. 箱子剛從飛機上投下時，箱內(nèi)物體受到的支持力最大

C. 箱子接近地面時，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大

D. 若下落距離足夠長，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”

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【題目】水平面上有一固定的U形光滑金屬框架，框架上置一金屬桿ab，如圖（紙面即水平面），在垂直紙面方向有一勻強磁場，則以下說法中正確的是：

A. 若磁場方向垂直紙面向外并增加時，桿ab將向右移動

B. 若磁場方向垂直紙面向外并減少時，桿ab將向右移動

C. 若磁場方向垂直紙面向里并增加時，桿ab將向右移動

D. 若磁場方向垂直紙面向里并減少時，桿ab將向右移動

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【題目】如圖甲所示，導線制成的等邊三角形OMN放置在水平桌面上，豎直向下的勻強磁場穿過桌面。剪下MN間的導線，向左平移到O點，現(xiàn)使其在水平外力F作用下緊貼MON向右勻速運動，從O點開始計時，磁感應強度B隨時間t的變化關系如圖乙所示，棒未脫離MON之前，外力F、棒與MON構成的閉合電路中的電動勢E、電路中的電流I、外力的功率P與時間t變化的關系正確的是（　�。�

A.B.C.D.

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【題目】0~100km/h加速（汽車從靜止加速到100km/h所用的最短時間）和100km/h~0制動（汽車速度從100km/h減速到零所運動的最短距離）是衡量汽車性能的重要參數(shù)組成部分，國產(chǎn)車近幾年發(fā)展非常迅猛，比亞迪汽車就是國產(chǎn)車中發(fā)展迅速的代表之一。比亞迪公司的“唐新能源”汽車兩個參數(shù)分別為：0~100km/h加速4.5s，100km/h~0制動37.87m。如果汽車加速、減速過程能夠視為勻變速直線運動，則比亞迪“唐新能源”汽車（ ）

A.0~100km/h加速過程的加速度大小約為22m/s2

B.0~100km/h加速過程的加速度大小約為6m/s2

C.100km/h~0制動過程的加速度大小約為132m/s2

D.100km/h~0制動過程的制動時間約為0.7s

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【題目】現(xiàn)在有一檔科學探索的電視直播節(jié)目，很受歡迎。在某期節(jié)目里，一位少女站在絕緣平臺上，當她用手觸摸一個金屬球時，會看到她的頭發(fā)慢慢豎起，如圖所示，像是孔雀開屏。下列說法正確的是（）

A．頭發(fā)豎起是因為她身上帶了靜電

B．她只有帶正電荷時，頭發(fā)才會豎起

C．她的頭發(fā)慢慢豎起是因為電荷慢慢傳到她的頭發(fā)上

D．與電無關，這是她的特異功能

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