航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m =2㎏,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F =28 N。試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2

(1)第一次試飛,飛行器飛行t1 = 8 s 時到達高度H = 64 m。求飛行器所阻力f的大小;

(2)第二次試飛,飛行器飛行t2 = 6 s 時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力。求飛行器能達到的最大高度h;

(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3 。

(1)f=4N      (2)h=42m           (3)t3=2.1s


解析:

(1)第一次飛行中,設(shè)加速度為

勻加速運動

由牛頓第二定律

解得

(2)第二次飛行中,設(shè)失去升力時的速度為,上升的高度為

勻加速運動

設(shè)失去升力后的速度為,上升的高度為

由牛頓第二定律

解得

(3)設(shè)失去升力下降階段加速度為;恢復(fù)升力后加速度為,恢復(fù)升力時速度為

由牛頓第二定律

F+f-mg=ma4

V3=a3t3

解得t3=(s)(或2.1s)

牛頓運動定律兩類基本問題解題的一般步驟

⑴由物體所受的力的情況推斷出物體運動的情況:①確定研究對象,對研究對象進行受力分析,并畫出物體的受力圖②根據(jù)力的合成或分解求出合外力(大小、方向)③根據(jù)牛頓第二定律列方程,并求出物體的加速度④結(jié)合題中所給的物體運動的初始條件,選擇運動學(xué)公式求出說需要的運動學(xué)量。

⑵由物體運動的情況推斷出物體所受的未知力的情況:①確定研究對象②根據(jù)運動情況,利用運動學(xué)公式求出物體的加速度③對研究對象進行受力分析④根據(jù)牛頓第二定律確定物體所受的合外力從而求出未知力。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?江蘇)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2㎏,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=8s 時到達高度H=64m.求飛行器所阻力f的大;
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=6s 時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力.求飛行器能達到的最大寬度h;
(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3

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科目:高中物理 來源: 題型:

航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=3kg.動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=42N,試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升,設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=8s時到達高度H=64m,求飛行器所受阻力阻力Ff的大。
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=6s時搖控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力,求飛行器能達到的最大高度h.
(3)為了使飛行器不墜落地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3

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科目:高中物理 來源: 題型:

航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變.
(1)第一次試飛,飛機飛行t1=8s時到達的高度H=64m.求飛機所受阻力f的大。
(2)第二次試飛,飛機飛行t2=6s時遙控器出現(xiàn)故障,飛機立即失去升力.求飛機能到達的最大高度h.
(3)在第(2)問基礎(chǔ)上,為了使飛機不致墜落到地面,求飛機從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?黃浦區(qū)一模)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=0.5㎏,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=8N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.(設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2.)
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=6s 時到達高度H=36m.求飛行器所受阻力大;
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=5s 時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力.求飛行器能達到的最大高度h;
(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?濟南一模)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,試飛時,飛行器從地面豎直上升至最高點的過程中,遙控器出現(xiàn)故障,飛行器突然失去升力,繼而開始下落.已知飛行器下落過程中,所受空氣阻力與下落速度成正比,則飛行器速度及所受的合外力的變化情況是( 。

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