7.騎自行車的人沿著直線從靜止開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)后,在第1s、第2s、第3s、第4s內(nèi),通過(guò)的路程分別為1m、2m、3m、4m,有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是:( 。
A.前4s內(nèi)的平均速度是2.5m/sB.在第3、4s內(nèi)平均速度是3.5m/s
C.第3s末的瞬時(shí)速度一定是3m/sD.第2s內(nèi)的平均速度是1m/s.

分析 要求某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,只要知道位移即可求出.從在第1、2、3、4秒內(nèi),通過(guò)的路程分別為1米、2米、3米、4米,無(wú)法判斷自行車所做的運(yùn)動(dòng)

解答 解:A、4s內(nèi)的平均速度$\overline{V}=\frac{X}{t}=\frac{1+2+3+4}{4}$=2.5m/s.故A正確.
B、在第3、4s內(nèi)的平均速度$\overline{V}=\frac{X}{t}=\frac{3+4}{2}$=3.5m/s.故B正確.
C、根據(jù)第1、2、3、4秒內(nèi),通過(guò)的路程分別為1米、2米、3米、4米,無(wú)法判斷自行車所做的運(yùn)動(dòng),無(wú)法求出第3s末的速度.故C錯(cuò)誤.
D、第2s內(nèi)的平均速度是$\overline{V}=\frac{2}{1}$=2m/s,故D錯(cuò)誤
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握平均速度的公式,會(huì)根據(jù)該公式求平均速度,并且知道第幾秒內(nèi)指的是時(shí)間間隔為1秒.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15.如圖所示,在一光滑斜面上,有一小球以V0=5m/s沿斜面向上運(yùn)動(dòng),經(jīng)2s到達(dá)最高點(diǎn),然后又沿斜面下滑,經(jīng)3s到達(dá)斜面底端,已知小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度恒定,試求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)的加速度.
(2)小球到達(dá)斜面底端的速度.
(3)畫出小球的速度圖象.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.在測(cè)量金屬絲電阻率的實(shí)驗(yàn)中,需要測(cè)出金屬絲的直徑、長(zhǎng)度,和準(zhǔn)確電阻.有一待測(cè)金屬絲Rx(阻值約5Ω左右),實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:
A.直流電流表A(0~100mA,內(nèi)阻為25Ω)
B.直流電壓表V(0~3V,內(nèi)阻為5kΩ)
C.滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,1A)
D.滑動(dòng)變阻器R2(0~1kΩ,0.1A)
E.電源(電動(dòng)勢(shì)約為3V,內(nèi)阻不計(jì))
F.開關(guān)和若干導(dǎo)線
(1)若要求在實(shí)驗(yàn)中待測(cè)電阻兩端的電壓從0開始變化,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用R1(填儀器代號(hào)),請(qǐng)?jiān)趫D甲方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖;

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)使用的是多用電表直流電流檔來(lái)測(cè)電流,示數(shù)如圖乙所示(圖乙右側(cè)為指針?biāo)趨^(qū)域部分的放大圖),讀數(shù)為72.0mA.
(3)用螺旋測(cè)微器測(cè)該金屬絲的直徑,示數(shù)如圖丙所示.由圖可讀出金屬絲的直徑為1.555mm.

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13.如圖所示,帶有光滑的半徑為R的$\frac{1}{4}$圓弧軌道的滑塊靜止在光滑水平面上,滑塊的質(zhì)量為M,使一個(gè)質(zhì)量為m的小球由靜止從A處釋放,當(dāng)小球從B點(diǎn)水平飛出時(shí),滑塊的速度為多大?

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2.懸球加速儀廣泛應(yīng)用于慣性制導(dǎo)系統(tǒng)中,其基本原理如圖所示,懸線懸重球于半圓刻度盤的圓心,當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體加速度為零時(shí)懸線處于豎直方向,當(dāng)物體水平加速運(yùn)動(dòng)時(shí),重球及懸線偏離豎直位置,這時(shí)可直接從刻度盤上讀出加速度的值.若在某水平飛行的慣性制導(dǎo)器中,懸球加速儀的懸線偏離豎直方向θ角,則該飛行器的加速度是( 。
A.加速度方向向左,大小為gtgθB.加速度方向向右,大小為gtgθ
C.加速度方向向左,大小為gsinθD.加速度方向向右,大小為gsinθ

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12.如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),圖中O點(diǎn)為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C、D為每隔一點(diǎn)選定的計(jì)數(shù)點(diǎn).根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù),紙帶上A、C兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間為0.08s,紙帶在A、D間的平均速度為283.25cm/s.打B點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度為258cm/s,你能求出打O、D點(diǎn)時(shí)間內(nèi)紙帶的平均速度嗎?

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19.一汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它的位移為$\frac{s}{2}$時(shí),速度為v,則當(dāng)它的位移為s時(shí),它的速度為$\sqrt{2}v$.

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16.如圖是一種升降電梯的示意圖,A為載人箱,B為平衡重物,它們的質(zhì)量均為M,上下均有跨過(guò)滑輪的鋼索系住,在電動(dòng)機(jī)的牽引下使電梯上下運(yùn)動(dòng).如果電梯中乘客的質(zhì)量為m,勻速上升的速度為v,電梯即將到頂層前關(guān)閉電動(dòng)機(jī),依靠慣性上升h高度后停止,在不計(jì)空氣和摩擦阻力的情況下,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,乘客處于超重狀態(tài)
B.關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,乘客處于失重狀態(tài)
C.由于A、B質(zhì)量相等,故關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,乘客的加速度大小為g
D.關(guān)閉電動(dòng)機(jī)后,電梯上升的高度h為$\frac{(2M+m)}{2mg}$v2

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17.如圖甲所示.帶斜面的足夠長(zhǎng)木板P,質(zhì)量M=3kg.靜止在水平地面上,其右側(cè)靠豎直墻壁,傾斜面BC與水平面AB的夾角θ=37°.兩者平滑對(duì)接.t=O s時(shí),質(zhì)量m=1kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊Q從頂點(diǎn)C由靜止開始下滑,圖乙所示為Q在O~6s內(nèi)的速率v隨時(shí)間t變化的部分圖線.已知P與Q間的動(dòng)摩擦因數(shù)是P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)的5倍,sin37°=0.6,cos37°=O.8,g取10m/s2.求:

(1)木板P與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(2)t=8s時(shí),木板P與滑塊Q的速度大。
(3)O~8s內(nèi),滑塊Q與木板P之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量.

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