【題目】在電場強(qiáng)度大小為E的勻強(qiáng)電場中，將一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為＋q的帶電小球由靜止開始釋放，帶電小球沿與豎直方向成θ角的方向做直線運(yùn)動(dòng)．關(guān)于帶電小球的電勢能ε和機(jī)械能W的判斷，不正確的是(　　)

A. 若，則ε一定減少，W一定增加

B. 若，則ε、W一定不變

C. 若，則ε一定增加，W一定減少

D. 若，則ε可能增加，W一定增加

【答案】ACD

【解析】若，電場力可能做正功，也可能做負(fù)功，所以ε可能減少也可能增加，W可能增加也可能減少，故A說法錯(cuò)誤；若，則電場力與速度方向垂直，電場力不做功，ε不變化，W一定守恒，故B說法正確，C說法錯(cuò)誤；若，則電場力沿水平方向，且和重力的合力與速度同向，電場力做正功，ε減少，W一定增加，故D說法錯(cuò)誤。所以選ACD。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某賽車手在一次野外訓(xùn)練中,先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9 km,從出發(fā)地到目的地用了5 min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km,當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時(shí),車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為150 km/h,那么可以確定的是 (　　)

A. 在整個(gè)過程中賽車手的位移是9 km

B. 在整個(gè)過程中賽車手的路程是9 km

C. 在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180 km/h

D. 經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是150 km/h

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩個(gè)等量同種電荷固定于光滑水平面上，其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn)，如圖甲所示，一個(gè)電荷量為2C，質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)靜止釋放，其運(yùn)動(dòng)的圖象如圖乙所示，其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置圖中標(biāo)出了該切線則下列說法正確的是　　

A. B點(diǎn)為中垂線上電場強(qiáng)度最大的點(diǎn)，場強(qiáng)

B. 由C到A的過程中物塊的電勢能先減小后變大

C. 由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢逐漸升高

D. A、B兩點(diǎn)間的電勢差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2013年11月26日上午，我國遼寧號(hào)航母在海軍導(dǎo)彈驅(qū)逐艦沈陽號(hào)、石家莊號(hào)和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦煙臺(tái)艦、濰坊艦的伴隨下赴南海進(jìn)行訓(xùn)練．下列說法中正確的是（　�。�

A. 遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是海水

B. 遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺海水向后退去，他選擇的參考系是航母

C. 遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺其他艦沒有動(dòng)，其他艦一定是靜止的

D. 遼寧號(hào)航母上的觀察員感覺天空中的白云沒有動(dòng)，航母一定是靜止的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖（a），O、N、P為直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)，∠NOP=370，OP中點(diǎn)處固定一電量為的正點(diǎn)電荷，M點(diǎn)固定一輕質(zhì)彈簧。MN是一光滑絕緣桿，其中ON長為a=1m，桿上穿有一帶正電的小球(可視為點(diǎn)電荷)，將彈簧壓縮到O點(diǎn)由靜止釋放，小球離開彈簧后到達(dá)N點(diǎn)的速度為零。沿ON方向建立坐標(biāo)軸(取O點(diǎn)處x=0），圖（b）中Ⅰ和Ⅱ圖線分別為小球的重力勢能和電勢能隨位置坐標(biāo)x變化的圖象，其中， ， (靜電力恒量，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2)

(1)求電勢能為時(shí)小球的位置坐標(biāo)和小球的質(zhì)量m；

(2)已知在處時(shí)小球與桿間的彈力恰好為零，求小球的電量；

(3)求小球釋放瞬間彈簧的彈性勢能。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究決定導(dǎo)線電阻的因素”實(shí)驗(yàn)中，所用測量儀器均已校準(zhǔn)．待測金屬絲接入電路部分的長度約為50 cm.

(1)用伏安法測金屬絲的電阻Rx.實(shí)驗(yàn)所用器材為：電池組(電動(dòng)勢3 V，內(nèi)阻約1 Ω)、電流表(內(nèi)阻約0.1 Ω)、電壓表(內(nèi)阻約3 kΩ)、滑動(dòng)變阻器R(0～20 Ω，額定電流2 A)、開關(guān)、導(dǎo)線若干．某小組同學(xué)利用以上器材正確連接好電路，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測量，記錄數(shù)據(jù)如下：

次數(shù)

1

2

3

4

5

6

7

U/V

0.10

0.30

0.70

1.00

1.50

1.70

2.30

I/A

0.020

0.060

0.160

0.220

0.340

0.460

0.520

由以上實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，他們測量Rx是采用下圖中的______圖(選填“甲”或“乙”)．

　

(2)下圖是測量Rx的實(shí)驗(yàn)器材實(shí)物圖，圖中已連接了部分導(dǎo)線，滑動(dòng)變阻器的滑片P置于變阻器的一端．請根據(jù)(1)所選的電路圖，補(bǔ)充完成圖中實(shí)物間的連線，并使閉合開關(guān)的瞬間，電壓表或電流表不至于被燒壞________．

(3)這個(gè)小組的同學(xué)在坐標(biāo)紙上建立U、I坐標(biāo)系，如圖所示，圖中已標(biāo)出了與測量數(shù)據(jù)對應(yīng)的4個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)．請?jiān)趫D中標(biāo)出第2、4、6次測量數(shù)據(jù)的坐標(biāo)點(diǎn)，并描繪出U－I圖線________．由圖線得到金屬絲的阻值Rx＝________Ω(保留兩位有效數(shù)字)．

(4)任何實(shí)驗(yàn)測量都存在誤差．本實(shí)驗(yàn)所用測量儀器均已校準(zhǔn)，下列關(guān)于誤差的說法中正確的選項(xiàng)是________(有多個(gè)正確選項(xiàng))．

A．測量金屬絲直徑時(shí)，由于讀數(shù)引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差

B．由于電流表和電壓表內(nèi)阻引起的誤差屬于偶然誤差

C．若將電流表和電壓表的內(nèi)阻計(jì)算在內(nèi)，可以消除由測量儀表引起的系統(tǒng)誤差

D．用U－I圖象處理數(shù)據(jù)求金屬絲電阻可以減小偶然誤差

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一小轎車從高為10 m、傾角為37°的斜坡頂端從靜止開始向下行駛，當(dāng)小轎車到達(dá)底端時(shí)進(jìn)入一水平面，在斜坡底端115 m的地方有一池塘，發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103 N，在水平地面上調(diào)節(jié)油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×104 N，小轎車的質(zhì)量為2 t，小轎車與斜坡及水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5(g取10 m/s2)．求：

(1)小轎車行駛至斜坡底端時(shí)的速度；

(2)為使小轎車在水平地面上行駛而不掉入池塘，在水平地面上加速的時(shí)間不能超過多少？(轎車在行駛過程中不采用剎車裝置)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，光滑斜面的傾角，在斜面上放置一矩形線框 abcd ， ab 邊的邊長 l 1 =1m， bc 邊的邊長，線框的質(zhì)量 m =1kg，電阻 R = 0.1Ω，線框通過細(xì)線與重物相連，重物質(zhì)量，斜面上 ef 線（ ef ∥ gh ）的右方有垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度，如果線框從靜止開始運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入磁場最初一段時(shí)間是勻速的， ef 線和 gh 的距離，（取g = 10.4m/s 2 ），求：

（1）線框進(jìn)入磁場前重物 M 的加速度；

（2）線框進(jìn)入磁場時(shí)勻速運(yùn)動(dòng)的速度 v ；

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，質(zhì)量分別為mA、mB的兩個(gè)小球A、B靜止在地面上方，B球距地面的高度h＝0.8m，A球在B球的正上方. 先將B球釋放，經(jīng)過一段時(shí)間后再將A球釋放. 當(dāng)A球下落t＝0.3s時(shí)，剛好與B球在地面上方的P點(diǎn)處相碰，碰撞時(shí)間極短，碰后瞬間A球的速度恰為零．已知mB＝3mA，重力加速度大小為g＝10 m/s2，忽略空氣阻力及碰撞中的動(dòng)能損失．下列說法正確的是（ ）

A. B球第一次到達(dá)地面時(shí)的速度為4m/s

B. A、B球在B球向上運(yùn)動(dòng)的過程中發(fā)生碰撞

C. B球與A球碰撞后的速度為1m/s

D. P點(diǎn)距離地面的高度0.75m

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同步練習(xí)冊答案