11．用如圖測電源的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻，關(guān)于誤差的說法正確的是（　�。�
A．由于電流表的分壓作用，使內(nèi)電阻的測量值小于真實(shí)值
B．由于電壓表的分流作用，使內(nèi)電阻的測量值小于真實(shí)值
C．測出的電動(dòng)勢等于真實(shí)值
D．測出的電動(dòng)勢比真實(shí)值小

分析 分析電路結(jié)構(gòu)，明確電路中誤差來源，并能根據(jù)圖象比較真實(shí)值和測量值之間的關(guān)系，從而分析誤差結(jié)果．

解答 解：由圖示可得，電壓表測路端電壓，但由于電壓表的分流作用，使電流表的測量值小于真實(shí)值；實(shí)驗(yàn)誤差是由于電壓表的分流造成的；
當(dāng)外電路短路時(shí)，電壓表不分流，故短路電流相同；而測量的電流值要小于真實(shí)值；故作出測量值和真實(shí)值的圖象如圖所示；
由圖示可知，伏安法測電阻相對于電源來說采用電流表外接法，由于電壓表分流作用，電流表測量值偏小，當(dāng)外電路短路時(shí)，電流測量值等于真實(shí)值，電源的U-I圖象如圖所示，由圖象可知，電動(dòng)勢測量值小于真實(shí)值，電源內(nèi)阻測量值小于真實(shí)值，
故BD正確，AC錯(cuò)誤；
故選：BD

點(diǎn)評 本題考查了實(shí)驗(yàn)誤差分析，分析清楚電路結(jié)構(gòu)、知道實(shí)驗(yàn)誤差的原因是由于電表內(nèi)阻的影響，并會應(yīng)用圖象進(jìn)行分析誤差現(xiàn)象；明確誤差結(jié)果．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，兩物塊A、B套在水平粗糙的CD桿上，并用不可伸長的輕繩連接，整個(gè)裝置能繞過CD中點(diǎn)的軸OO 1 轉(zhuǎn)動(dòng)，已知兩物塊質(zhì)量相等，桿CD對物塊A、B最大靜摩擦力大小相等，開始時(shí)繩子處于自然長度（繩子恰好伸直但無彈力），物塊B到OO1軸的距離為物塊A到OO1軸距離的兩倍，現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)速逐漸增大，在從繩子處于自然長度到兩物塊A、B即將滑動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．A受到的拉力一直增大
B．B受到的靜摩擦力是先增大，后保持不變
C．A受到的靜摩擦力是先減小后增大
D．B受到的合外力一直在增大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．按教材中的方法甲同學(xué)幫乙同學(xué)測定反應(yīng)時(shí)間，開始乙同學(xué)的手在米尺2cm刻度處，當(dāng)甲同學(xué)釋放米尺，乙同學(xué)握住米尺時(shí)，他的手處在米尺的14cm刻度處，由此可知，乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為多少秒？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．截止2015年6月30日，全國實(shí)現(xiàn)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的�。ㄊ校┰黾拥�18個(gè)，ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱．汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前l(fā)0m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過15s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1m/s2．求：

（1）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大��；
（2）汽車通過人工收費(fèi)通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的時(shí)間為多少；
（3）汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約多少時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．下列情況下，哪一個(gè)單擺的周期會變大（　�。�
A．用一個(gè)裝滿沙的輕漏斗做成單擺，在擺動(dòng)時(shí)沙從漏斗中慢慢漏出
B．單擺振幅減為原來的一半
C．將擺由高山移到平地上
D．將擺由北極移到赤道

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．小球沿“離心軌道”滑下，如圖所示，不計(jì)摩擦．當(dāng)小球經(jīng)過最高點(diǎn)A時(shí)，恰好不脫離軌道而作圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小球受到的作用力是（　　）
A．重力、彈力、向心力B．重力、彈力
C．重力D．重力、向心力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律為x=15t-15t2，則下列判斷正確的是（　　）
A．該物體的初速度為15 m/s，以初速度方向?yàn)檎�，則其加速度為-30 m/s2
B．該物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度v應(yīng)表達(dá)為v=15-15t
C．若以其加速度方向?yàn)檎较颍溥\(yùn)動(dòng)規(guī)律應(yīng)表達(dá)為x=-15t+15t2
D．若以其加速度方向?yàn)檎较�，其瞬時(shí)速度應(yīng)表達(dá)為v=15-30t

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．如圖甲所示，空間存在B=0.5T，方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場，MN、PQ是處于同一水平面內(nèi)相互平行的粗糙長直導(dǎo)軌，間距L=0.2m，R是連接在導(dǎo)軌一端的電阻，ab是跨接在導(dǎo)軌上質(zhì)量為m=0.1kg的導(dǎo)體棒．從零時(shí)刻開始，通過一小型電動(dòng)機(jī)對ab棒施加一個(gè)牽引力F，方向水平向左，使其從靜止開始沿導(dǎo)軌做加速運(yùn)動(dòng)，此過程中棒始終保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好．圖乙是棒的v-t圖象，其中OA段是直線，AC是曲線，DE是曲線圖象的漸進(jìn)線，小型電動(dòng)機(jī)在12s末達(dá)到額定功率P=4.5W，此后保持功率不變．除R外，其余部分電阻均不計(jì)，g=10m/s2．

（1）求導(dǎo)體棒ab在0-12s內(nèi)的加速度大小；
（2）求導(dǎo)體棒ab與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)及電阻R的值；
（3）若t=17s時(shí)，導(dǎo)體棒ab達(dá)最大速度，從0-17s內(nèi)共發(fā)生位移100m，試求12-17s內(nèi)，R上產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．為防止靜電的危害，應(yīng)盡快把產(chǎn)生的靜電導(dǎo)走，下面措施中不屬于防止靜電危害的是（　�。�
A．采用導(dǎo)電橡膠做飛機(jī)輪胎B．紡織廠車間內(nèi)空氣保持適當(dāng)濕度
C．電工鉗柄上套有絕緣膠套D．在地毯中夾一些導(dǎo)電纖維

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