用如圖34所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下，重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)的痕跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
①     下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：
A、按照圖示的裝置安裝器件；
B、將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的交流輸出端上；
C先接通電源開關(guān)再釋放懸掛紙帶的夾子打出一條紙帶；
D、測量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離；
E、根據(jù)測量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢能是  否等于增加的動(dòng)能。

①利用這個(gè)裝置也可以測量重錘下落的加速度a的數(shù)值。如圖35所示，根據(jù)打出的紙帶，選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測量出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O距離為S0，點(diǎn)A、C間的距離為S1，點(diǎn)C、E間的距離為S2，使用交流電的頻率為f，則根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度a的表達(dá)式為：a=           
②在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，重錘減少的重力勢能總是大于重錘增加的動(dòng)能，其原因主要是重錘下落過程中存在著力的作用，可以通過該實(shí)驗(yàn)裝置測定該阻力的大小，若已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣裙J(rèn)的較準(zhǔn)確的值是g，還需要測量的物理量是：             。試用這些數(shù)據(jù)和紙帶上的測量數(shù)據(jù)表示出重錘下落的過程中受到的平均阻力大小F為：F=                       。
①a=(S2-S1)f2/4 ②重錘的質(zhì)量m F=M[g-(S2-S1)f2/4]
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?婁底一模）現(xiàn)要用如圖甲所示的裝置探究“物體的加速度與受力的關(guān)系”．小車所受拉力及其速度的大小可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來．速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長木板的A、B兩點(diǎn)．

①實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
A．將拉力傳感器固定在小車上；
B．平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時(shí)能做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
C．把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
D．接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率
vA、vB；
E．改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)D的操作．
②下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù)，vB2-vA2是兩個(gè)速度傳感器記錄的速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=
v
2
B
-v
2
A
2L
v
2
B
-v
2
A
2L
．
表中的第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)該為a=
2.44
2.44
m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
③如圖乙所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的a-F圖象．請根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出由實(shí)驗(yàn)測得的a-F圖線．
次數(shù) F（N） vB2-vA2（m2/s2） a（m/s2）
1 0.60 0.77 0.80
2 1.04 1.61 1.68
3 1.42 2.34
4 2.62 4.65 4.84
5 3.00 5.49 5.72
④對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的兩個(gè)關(guān)系圖線，分析造成上述偏差的主要原因是
沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大．
沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大．
．（寫出一個(gè)原因即可）

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)用如圖1所示的裝置做“探究做功和物體動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，所用小車的質(zhì)量m=0.25kg，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz


（1）下列說法中正確的是：
BC
BC

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)把橡皮筋掛在小車上，使小車能在木板上勻速滑動(dòng)
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放小車
C．實(shí)驗(yàn)中在每次增加橡皮筋的條數(shù)時(shí)應(yīng)使連入鐵釘間的橡皮筋形變程度相同，并使小車每次都從同一位置釋放
D．在通過紙帶求速度時(shí)，應(yīng)在紙帶上選出一段清晰的點(diǎn)跡求出平均速度即可
（2）正確平衡好摩擦力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，在橡皮筋彈力作用下，合力對小車所做的功
等于
等于
（選填“大于”、“小于”或“等于”）橡皮筋彈力所做的功；若第一、三次分別用一條、三條并在一起的相同橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，且兩次橡皮筋的伸長相同，則第三次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車做的功是第一次實(shí)驗(yàn)的
3
3
倍．
（3）如圖2是該同學(xué)在正確實(shí)驗(yàn)過程中得到的一條紙帶，相鄰的兩個(gè)讀數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒有畫出來，A、B、C、D、E、F各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為：1.87cm、4.79cm、8.91cm、16.92cm、25.83cm、34.74cm，則由紙帶可知本次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車做的功是
0.62
0.62
J．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

I．幾個(gè)同學(xué)合作用如圖甲所示裝置探究“彈力和彈簧伸長的關(guān)系”，彈簧的上端與標(biāo)尺的零刻度線對齊，他們先讀出不掛砝碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，然后在彈簧下端掛上砝碼，并逐個(gè)增加砝碼，依次讀出指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，所得數(shù)據(jù)列表如下：（彈簧彈力始終未超過彈性限度，重力加速度g=9.8m/s2）
鉤碼質(zhì)量m/g 0 30 60 90 120 150
標(biāo)尺刻度x/10-2m 6.00 7.15 8.34 9.48 10.64 11.79
（1）根據(jù)所測數(shù)據(jù)，在圖乙所示的坐標(biāo)紙上作出彈簧指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度x與砝碼質(zhì)量m的關(guān)系曲線．
精英家教網(wǎng)
（2）作出的圖線與縱軸交點(diǎn)的坐標(biāo)值的物理意義是
 
；
這種規(guī)格彈簧的勁度系數(shù)k=
 
N/m．
Ⅱ．某同學(xué)準(zhǔn)備用500μA的電流表改裝成一塊量程為3.0V的電壓表．他為了能夠更精確地測量電流表的內(nèi)電阻，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)電路，圖中各元件及儀表的參數(shù)如下：
A．電流表G1（量程1.0mA．內(nèi)電阻約100Ω）
B．電流表G2（量程500 μA，內(nèi)電阻約200Ω）
C．電池組E（電動(dòng)勢為3.0V，內(nèi)電阻未知）
D．滑線變阻器R0（0～25Ω）
E．四旋鈕電阻箱R1（總阻值9 999Ω）
F．保護(hù)電阻R2（阻值約100Ω）
G．開關(guān)S1，單刀雙擲開關(guān)S2
（1）根據(jù)電路圖所示，請將圖乙中的器材接成實(shí)驗(yàn)電路圖．
精英家教網(wǎng)
（2）實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)先合上開關(guān)S1，再將開關(guān)s2與a相連，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R0，當(dāng)電流表G2有某一合理的示數(shù)時(shí)，記下電流表G1的示數(shù)為I；然后將開關(guān)S2與b相連，保持R0不變，調(diào)節(jié)
 
，使電流表G1的示數(shù)仍為I時(shí)．讀取電阻箱的讀數(shù)為R．
（3）由上述測量過程可知，電流表G2內(nèi)電阻的測量值rg=
 
．
（4）若該同學(xué)通過測量得到電流表G2的內(nèi)電阻值為180Ω，他必須將一個(gè)
 
kΩ的電阻與電流表G2串聯(lián)，才能改裝為一塊量程為3.0V的電壓表．

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年河南省安陽市湯陰一中高一（下）期中物理試卷（解析版） 題型：填空題

某同學(xué)用如圖1所示的裝置做“探究做功和物體動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，所用小車的質(zhì)量m=0.25kg，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50Hz


（1）下列說法中正確的是：   
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)把橡皮筋掛在小車上，使小車能在木板上勻速滑動(dòng)
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源，再釋放小車
C．實(shí)驗(yàn)中在每次增加橡皮筋的條數(shù)時(shí)應(yīng)使連入鐵釘間的橡皮筋形變程度相同，并使小車每次都從同一位置釋放
D．在通過紙帶求速度時(shí)，應(yīng)在紙帶上選出一段清晰的點(diǎn)跡求出平均速度即可
（2）正確平衡好摩擦力進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，在橡皮筋彈力作用下，合力對小車所做的功    （選填“大于”、“小于”或“等于”）橡皮筋彈力所做的功；若第一、三次分別用一條、三條并在一起的相同橡皮筋做實(shí)驗(yàn)，且兩次橡皮筋的伸長相同，則第三次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車做的功是第一次實(shí)驗(yàn)的    倍．
（3）如圖2是該同學(xué)在正確實(shí)驗(yàn)過程中得到的一條紙帶，相鄰的兩個(gè)讀數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)沒有畫出來，A、B、C、D、E、F各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為：1.87cm、4.79cm、8.91cm、16.92cm、25.83cm、34.74cm，則由紙帶可知本次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小車做的功是    J．

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